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Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,921

Bike: nix mehr

Location: LUK

16

Sunday, November 9th 2003, 4:50pm

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von Verbrater

aber eine frage hab ich mal, wieso müsst ihr immer soviel ps haben??? habt ihr ne tanke zu hause oder wat?




Zitat Steven: Weil Cruisen was für Schwuchteln is

Und weil's nix peinlicheres gibt als nen Auto mit Rennwagenoptik und Mördersound das dann keine Wurst vom Teller zieht...


ja stimmt,aber dazu hab ich ne karre
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

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Date of registration: Aug 12th 2003

Posts: 2,587

Bike: GSX-R 600 K1

Location: Hannover

17

Sunday, November 9th 2003, 4:50pm

Golf halt..
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
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Date of registration: Aug 6th 2003

Posts: 1,050

18

Sunday, November 9th 2003, 5:09pm

drei sachen,

schönes Auto GLÜCKWÜNSCH

mach optisch nichts dran das ist so geil wenn alle denken das ist ne krücke und die ziehst die dann so pervrs ap, also fahrwerk usw kannstruhig mchen :daumen:

kauf dir keine teuere innen einrichtung, bei einem freund würden die sitzut aus seinem vr6 geklaut, aber ganz professionel ! Auf vr6 sachen sind die ganzen diebe scharf ! und kauf die ne gescheite alarmanlage !
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

19

Sunday, November 9th 2003, 5:10pm

Glückwunsch. Hatte schon gedacht der Automatikkrüppel wär deiner
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

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Date of registration: Apr 5th 2002

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Bike: Simson KR51/2 :P

Location: Isenbüttel

20

Sunday, November 9th 2003, 5:23pm

geiles auto, war die richtige entscheidung!
n kollege von mir hat auch nen VR6 die dinger gehn ab wie sau ...

ich würd an dem gar nix machen ... ich find den VR6 so wie er is genial!

:daumen:
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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Cool-T

*DJ@work*

Date of registration: Oct 1st 2003

Posts: 1,376

Bike: Eos

Location: L.A.

21

Sunday, November 9th 2003, 5:30pm

glückwunsch, ist bestimmt n schnäppchen

-> cruisen ist umweltfreundlich :D

Zitat

Original von Öli
(ist haftpflicht eigentlich ne pflicht-versicherung?)
dicke fi***n ist wie mofa fahren. es macht nur so lange spaß, bis man dabei von freunden gesehen wird.
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TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

22

Sunday, November 9th 2003, 5:36pm

Zu den 170 PS: Bin vorgestern nen Alfa Cabrio mit 155 PS gefahren und der war net wirklich schnell. Halt 155 PS. Is doch heutzutage nix besonderes mehr. Interessant wirds doch erst ab 250 PS und nem ordentlichen Gewicht
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Marco

Unregistered

23

Sunday, November 9th 2003, 5:42pm

Quoted

Original von TheChris
ja n rentner kauft sich halt auch oft nen vr6. die laufleistung würd mich eher abschrecken, weil der nur zum edeka um die ecke fährt und denkt mit den vielen ps kann man bei 1300 upm fahren, was dem motor beides viel mehr zusetzt als wenn man heizt wie n verrückter auf langstrecken

wär mir neu dass sich 4takt Motoren mit Einspritzung sich noch "zusetzen",
für mich klingt das sehr nach "zugesifft" wie beim gedrosselten 2Takter..
Ich weiss nicht ob du schonmal einen Motor auseinander hattest und weisst wieviel und ob sich beim 4Takt motor etwas mehr als minmaler Rußfilm absetzt...

Ich wär um jeden Motor froh der so behandelt wurde,
das sind Motoren die nie größerer Belastung unterlagen und dementsprechend null Verschleiss aufweisen...

Das ein Motor der längere Zeit mal flotter bewegt wurde besser geht ist wohl war, aber das kann man dann ja immernoch...
zudem was sind schon Kilometer im 5stelligen bereich für einen Motor heutiger Generation die auch mal eben weit über 500 000km laufen...

wie auch immer, ich vertrete nicht die ansicht das ein solcher Motor der so behandelt wurde schlechter sei als ein andrer sondern vielmehr besser!

ciao
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Kwailo

Unregistered

24

Sunday, November 9th 2003, 6:21pm

Quoted

Original von TheChris
Zu den 170 PS: Bin vorgestern nen Alfa Cabrio mit 155 PS gefahren und der war net wirklich schnell. Halt 155 PS. Is doch heutzutage nix besonderes mehr. Interessant wirds doch erst ab 250 PS und nem ordentlichen Gewicht



bla
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Posts: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Location: KA

25

Sunday, November 9th 2003, 6:44pm

naja also 1. mal schadet es einem motor sicherlich nicht unter 1500upm gefahren zu werden sondern tut ihm gut
2. kannst wohl son schweren alfa net mitm leichten golf vergleichen an der ampel is das schon ordentlich weil leicht auf der bahn hingegen isses halt wirklich net soo der bringer aber man is ja auch verwöhnt hehe
und letztendlich coole karre viel spass damit nur warum gefällt es dir daß er kein schiebedach hat??!
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

26

Sunday, November 9th 2003, 7:43pm

Quoted

Original von MZ RT FREAK
Naja scheiss Farbe und zu altes Bj aber den VR 6 gibs nicht viel junger ansonsten ganz okay.


zu altes Bj...lol...92 is ma vollkommen inrodnung. besodners mit den Km's da hät ich eher ein grund zum meckern...Bj. 72 :rolleyes:
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Date of registration: Aug 6th 2003

Posts: 1,050

27

Sunday, November 9th 2003, 8:06pm

Quoted

Original von Kwailo

Quoted

Original von TheChris
Zu den 170 PS: Bin vorgestern nen Alfa Cabrio mit 155 PS gefahren und der war net wirklich schnell. Halt 155 PS. Is doch heutzutage nix besonderes mehr. Interessant wirds doch erst ab 250 PS und nem ordentlichen Gewicht



bla


sehe ich so !

ihr seid doch die, die im "sporler wahn blalbla " alle rumschnackt von wgeen zu viel power und so ! und ich denke 170 PS ist schon sehr ordentlich !
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Kwailo

Unregistered

28

Sunday, November 9th 2003, 8:17pm

Quoted

Original von Primeon

Quoted

Original von Kwailo

Quoted

Original von TheChris
Zu den 170 PS: Bin vorgestern nen Alfa Cabrio mit 155 PS gefahren und der war net wirklich schnell. Halt 155 PS. Is doch heutzutage nix besonderes mehr. Interessant wirds doch erst ab 250 PS und nem ordentlichen Gewicht



bla


sehe ich so !

ihr seid doch die, die im "sporler wahn blalbla " alle rumschnackt von wgeen zu viel power und so ! und ich denke 170 PS ist schon sehr ordentlich !



Ja ich auch, und deswegen 'bla'.
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Date of registration: Apr 5th 2002

Posts: 2,248

Bike: Simson KR51/2 :P

Location: Isenbüttel

29

Sunday, November 9th 2003, 8:27pm

170PS reichen vollkommen aus!!
die meisten labern immer ab 250 wirds interessant ... aber nich mal die haben se unter kontrolle ... ist immer zu köstlich.

wie gesagt 170Ps sind schon ne wucht ...
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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fwmone

Unregistered

30

Sunday, November 9th 2003, 8:38pm

Quoted

Original von snoop©
170PS reichen vollkommen aus!!
die meisten labern immer ab 250 wirds interessant ... aber nich mal die haben se unter kontrolle ... ist immer zu köstlich.

wie gesagt 170Ps sind schon ne wucht ...


Kommt aufs Auto an. Da spielt viel eine Rolle, nicht nur das Gewicht. Es ist auch die Motoren- und Getriebeabstimmung. Und damit reichen 170 PS eben nicht immer vollkommen aus. Nachdem aber die Golf III mit 75 PS schon vergleichsweise gut gehen und weiterhin relativ wenig wiegen, werden die mit 100 PS mehr garantiert gut gehen.
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