Samstag, 3. Mai 2025, 23:34 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Sonntag, 7. März 2004, 18:36
Zitat
Original von Lionel Hutz
ja ich will mich auch net wie ein cooler 125er pisser anhören dafür bin ich inzwischen n paar jährchen zu alt
und um mit meinem tollen wissen lächerliche rollermissgeburten zu bauen dafür bin ich zu klug
rofl wicked toll dann hatter nos na und meinst du mit dem geilen muskulösen 70ccm motor kriegt der auch nur 1ps mehr als max. 35 da raus :))
aber ok mit so viel leistung brauch man schon ne dragsterkonstruktion
1. mit dem originalen rahmen würd ich das ding nicht fahren.
aber du weist natürlich von den bildern aus, dass das dingen so schlecht beschleunigt das ein weiter nach vorne verlagertes gewicht vollkommen überflüssig ist.
ey, mit jedem entdrosselden scheissroller brauch man sich nur nach hinten zu legen und das vorderrad steigt hoch.
und ich finde 30-35ps schon X-treme für nen 70cc zyli!
ich finde das teil zwar auch potthässlich, aber lass ihn doch wenn es ihm spaß macht so ein ding zu bauen dann soll er auch.
Sonntag, 7. März 2004, 18:57
Original von Rebel-Fr3ak
jo die nubs ham gesprochen!!
PROST!!
Des ding iss geil einfach nur HIgh end auch wenns affig aussieht unn ne rs fährt da neben dran her wie nen e-rollstuhl!!!
Die leute ham ahnung jungs da halten eure maschinen net mehr mit könnt ihr vergessen!!
Auch wenn das teil scheisse aussieht leistung hats genug unn technisch isses 1a!!
DER EX ROLLER FAHRER HAT GESPROCHEN!!
cu
ja, total geil ... wirklich
ich kann auch ne hercules m5 mofa so tunen das sie ne RS versägt ... und selbst das hätte noch mehr stil als son rollklo motor unter sonem selbstgeschweissten rahmen zu kloppen, gott wie arm ...
na ja wems spass macht, der sound muss ja auch übel sein bestimmt wie son friseursalon turbofön
ROFLvon mir aus sollen se machen ... affig halt
oder in nen trabi n 911er motor verpflanzen ... genau das gleiche
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Registrierungsdatum: 7. September 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Wohnort: Unterfranken
Sonntag, 7. März 2004, 19:46
Original von FiZZeR
nur so als info habe das gesamte projekt dieses "rollers" seid der entstehung verfolgt. dieser roller wird angetrieben von einem kartmotor der komplett überarbeitet wurde ist nur für sprint rennen über die viertel meile ausgelegt. dieser roller würde jede aber auch jede 125er die gegen ihn antritt verblasen und das ist fakt ..... also bevor man sich hier dumm aufspielt sollte man sich lieber mal um die hintergründinfos bemühen bevor man so ne scheiße labert... und ja auch ich bin früher roller gefahren und hab mich schlab gelacht wenn so nen assi auf seiner 125er versucht hat mich anner ampel abzuziehen und dann doch merken mußte das er im anzug nix gegen meinen roller anrichten konnte...
Schwache 125er,wenn man mit ner Varadero schon bei nem speedfight (100ccm) mithalten kann
Die holen halt auf wenn man schalten muss
Signaturen sind fürn arsch
Registrierungsdatum: 30. September 2003
Bike: Daytona 1200 / RSV 1000R
Wohnort: Aargau
Sonntag, 7. März 2004, 20:24
also ich hat nen nen Yamaha spy mit nem 68er polini 17.5er gaser polini low smokepott malossi speedkontrol und ne fly klutch. ich hatte rein rechnberisch laut angaben der hersteller etwa 17 ps auf der hinterachse.
Also direkter vergleich zu ,meiner tdr 1.g klarer startvorteil für den roller. beim schalten in den 2. g war ich auf seiner höhe. und dann zog ich vorbei.
Ne 93er mito oder ne rs extrema mit 34 ps lassen das teil spätestens bei 120kmh stehen wenn der scoot auch Deutlich mehr anzug haben wirt.
Aber für den vergleich dises teils mit ner 125er müsstest du sowiso nen produktion racer mit ner ho2 einsprizung nehmen. Da das etwa derselben tuningstuffe entsprechen würde.
Dan würd ich aber nich mer allzuviel aufen roller setzten
Aber ich muss sagen ganz lustiger motor.
Also direkter vergleich zu ,meiner tdr 1.g klarer startvorteil für den roller. beim schalten in den 2. g war ich auf seiner höhe. und dann zog ich vorbei.
Ne 93er mito oder ne rs extrema mit 34 ps lassen das teil spätestens bei 120kmh stehen wenn der scoot auch Deutlich mehr anzug haben wirt.
Aber für den vergleich dises teils mit ner 125er müsstest du sowiso nen produktion racer mit ner ho2 einsprizung nehmen. Da das etwa derselben tuningstuffe entsprechen würde.
Dan würd ich aber nich mer allzuviel aufen roller setzten
Aber ich muss sagen ganz lustiger motor.
Sonntag, 7. März 2004, 20:40
na dann will ich euch mal mit euren tollen rollern gegen ne WR oder EXC mit sumo bereifung und dementsprechender übersetzung sehen ... aber ne 125er hat da natürlich keine chance naaa klar ... wenn der typ fahren kann macht er euch platt ...
und klar ... mit nem roller fahren kann eh jeder ... roller sind halt was für grobmotoriker, sorry ist so ... will ja kein persönlich angreifen aber bitte ... ich war stolz ne mofa gehabt zu haben ...
naaa klar ... wenn der typ fahren kann macht er euch platt ... und klar ... mit nem roller fahren kann eh jeder ... roller sind halt was für grobmotoriker, sorry ist so ... will ja kein persönlich angreifen aber bitte ... ich war stolz ne mofa gehabt zu haben ...
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Sonntag, 7. März 2004, 21:05
Original von CH-Racer
Also direkter vergleich zu ,meiner tdr 1.g klarer startvorteil für den roller. beim schalten in den 2. g war ich auf seiner höhe. und dann zog ich vorbei.
Ne 93er mito oder ne rs extrema mit 34 ps lassen das teil spätestens bei 120kmh stehen wenn der scoot auch Deutlich mehr anzug haben wirt.
JAAAAAAAAAAAAAAA, alles KLAAAAAAAAAAAAR
die alten rs hatten 32 ps....
bei 120 km/h erst stehen? hahaha, alles klar.
ey, wenn dein moped offen ist, dann ziehste kupplung, gibst vollgas, drehste auf 10-11 t U/min und lässt kupplung bisschen schleifen. 'n roller macht ja wohl auch nix anderes. man man man, diese geschwätz
Sonntag, 7. März 2004, 21:27
so leute jetzt mal zum mitschreiben!
Also ich bin schon sehr sehr viele gut getunte roller gefahren, doch es war keiner dabei der schneller als 90 oder höchsten 100 ging! es waren zwar viele dabei die laut tacho 140 oder sogar bei einem 160 gegangen sind aber in echt waren das nei über 100!
dann noch eins. es gibt viele rollerfahrer die gleuben wenn sie einen 70ccm mit 15ps dann noch nen aupuff der nochmal 5ps und ne großen vergaser der evtl noch 3ps bringt und... dann meinen alle rollerfahrer das kann man zusammenzählen und hat dann über 20ps oder so! dazu sag ich nur so ein scheiß! die meisten tuner kommen nie über 15ps weil sie sachen verbauen die nicht zueinander passen oder den vergaser nicht einstellen können.
und das mit dem wheely: ich hatte auch mal nen getunten roller, doch der ging nur außm stand mit vollgas und kräftig ziehen hoch. und wer jetzt meint mein roller war nicht ordentlich getunt, dann soll er mich anschreiben und ich sag ihm was verbaut war! aber mit nem entdrosseltem roller bekommt du nie im leben nen wheeli hin! außerdem - was das schlimmste an den rollertunern ist- die meisten vergessen ne andere zündung zu verbauen!!! denn was bringt dir das wenn du das beste zeug drin hast aber dein roller nicht höher als im entdrosselten zustand dreht??? nichts! zu den anderen nachteilen die ein roller hat möchte ich jetzt garnichts sagen, das kann sich jeder denken(bremsen
) aber meine meinung zu roller ist 
und wenns jetzt immer noch leute gibt die denken ihr roller geht 140 dann sollen sie mal mit 140 nen berg runterfahren und die bremsen durchdrücken! dazu sag ich nur LOL. der braucht bestimmt 200meter zum stehen(etwas übertrieben?)
genug gelästert
danke
Also ich bin schon sehr sehr viele gut getunte roller gefahren, doch es war keiner dabei der schneller als 90 oder höchsten 100 ging! es waren zwar viele dabei die laut tacho 140 oder sogar bei einem 160 gegangen sind aber in echt waren das nei über 100!
dann noch eins. es gibt viele rollerfahrer die gleuben wenn sie einen 70ccm mit 15ps dann noch nen aupuff der nochmal 5ps und ne großen vergaser der evtl noch 3ps bringt und... dann meinen alle rollerfahrer das kann man zusammenzählen und hat dann über 20ps oder so! dazu sag ich nur so ein scheiß! die meisten tuner kommen nie über 15ps weil sie sachen verbauen die nicht zueinander passen oder den vergaser nicht einstellen können.
und das mit dem wheely: ich hatte auch mal nen getunten roller, doch der ging nur außm stand mit vollgas und kräftig ziehen hoch. und wer jetzt meint mein roller war nicht ordentlich getunt, dann soll er mich anschreiben und ich sag ihm was verbaut war! aber mit nem entdrosseltem roller bekommt du nie im leben nen wheeli hin! außerdem - was das schlimmste an den rollertunern ist- die meisten vergessen ne andere zündung zu verbauen!!! denn was bringt dir das wenn du das beste zeug drin hast aber dein roller nicht höher als im entdrosselten zustand dreht??? nichts! zu den anderen nachteilen die ein roller hat möchte ich jetzt garnichts sagen, das kann sich jeder denken(bremsen
) aber meine meinung zu roller ist und wenns jetzt immer noch leute gibt die denken ihr roller geht 140 dann sollen sie mal mit 140 nen berg runterfahren und die bremsen durchdrücken! dazu sag ich nur LOL. der braucht bestimmt 200meter zum stehen(etwas übertrieben?)
genug gelästert
danke