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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Mittwoch, 25. August 2004, 22:21
Zitat
Original von matze_w
schwinge is dieselbe, nur die eine schwarz und nen aufkleber....
spanner is zumindest gleich.. schutzblech auch dasselbe.
?
bei der silbernen sieht man mittig der schwinge einen knick längs laufen (biegekante) welche die schwarze nicht hat, man würde es am aufkleber erkennen
besser ist aber dass der motor identisch aussieht ??
Fomo dachte ich auch, aber dann respekt an den der es geschafft aht
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Mittwoch, 25. August 2004, 23:28
kawasaki und suzuki arbeiten neuerdings zusammen,
die haben auch zusammen die neuen 4T 250er entwickelt auf dem cross/enduro segment
DITO!!!
damit dürft doch alles gesagt sein ?!
die werden wohl noch Markenspezifische Teile verbauen ( Rasten z.B.) aber im großen und gazen sind Neuentwickelte Teile wohl identisch!!!
Donnerstag, 26. August 2004, 00:47
ja die sind wohl gleich.
Kawa und Suzi habe einen Kooperationsvertrag.
Der ZX10-R Motor zum Beispiel ist ein überarbeiteter gsx-r 1000 Motor von der K3/K4 Kilo..
falls ihr den bildern nicht traut. kann ich euch nur das hier raten:
www.suzuki.de
www.kawasaki.de
und da selbst vergleichen
Kawa und Suzi habe einen Kooperationsvertrag.
Der ZX10-R Motor zum Beispiel ist ein überarbeiteter gsx-r 1000 Motor von der K3/K4 Kilo..
falls ihr den bildern nicht traut. kann ich euch nur das hier raten:
www.suzuki.de
www.kawasaki.de
und da selbst vergleichen
dan 
und :)17 ,dan 
und wieder 