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Mittwoch, 5. Januar 2005, 15:23
Zitat
Original von sto
Volvo 850 2.5 TDI
Wenn du mit dem eckigen Design keine Probleme hast: ein unproblematischer Wagen (bei dem Baujahr) mit niedrigem Verbrauch.
Registrierungsdatum: 7. November 2003
Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td
Wohnort: Mannheim
Mittwoch, 5. Januar 2005, 15:39
Original von sLid3r
bezüglich des verbrauchs hättste dich wohl vorher mal schlau machen sollen:))
witzbold. wenn man sagt dass der 1.6er normal 8 liter braucht hab ich für automatik nen liter draufgeschlagen. aber von so nem hohen verbrauch hab ich nichts gelesen.
*alles gestellt*
Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Mittwoch, 5. Januar 2005, 15:44
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (5. Januar 2005, 15:44)
Keine Signatur ist auch eine Signatur! ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
hab ja schon schlechtes gewissen wenn ich mit dem teil in die stadt fahren will
Mittwoch, 5. Januar 2005, 16:54
ach er hat die karre schon gekauft ? edit: tatsache, sehr geiles profil 
automatik würd ich eh net nehmen, is ja ne bevormundung hoch 10
das is wohl der einzige vorteil bei meinem ford, braucht so 6.0-9 liter
A4 hatte ich aber auch ne zeitlang im blick, schickes auto.
automatik würd ich eh net nehmen, is ja ne bevormundung hoch 10
das is wohl der einzige vorteil bei meinem ford, braucht so 6.0-9 liter
A4 hatte ich aber auch ne zeitlang im blick, schickes auto.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.mus« (5. Januar 2005, 16:54)
Mittwoch, 5. Januar 2005, 17:19
Original von TheMaker
Da Verbrauch ich ja mit meinem 2 Liter Turbo weniger... :)
Der 2.0T is generell recht sparsam, bin denn ja in mehreren Volvos schon gefahren; Turbos ja allgemein.
Ja Automatik ist schon ok, aber doch nich bei der Leistung. Das macht Spaß bei vielleicht 200 oder 300 PS, wenns dann auch drückt.