Donnerstag, 1. Mai 2025, 00:25 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Donnerstag, 6. Januar 2005, 23:55
das geilste ist ja, das ich jetzt erfahren hab, das man die jetta front eintragen lassen muss! 
vw meinte weil mit der kombination jettafront in golf nie tests gemacht wurden von wegen sicherheit usw! weil die autos auch nicht komplett bis zur c- säule gleich sind, gelle........
das heißt also wenn bei mir nen sitz kaputt ist, und ich bau genau genau den gleichen aus nem jetta ein, in ner anderen farbe muss ich den auch eintragen lassen oder was?
so ein scheiß! reine abzokke diese scheiß eintragerei!
seh es auch nicht ein! dann bezahl ich lieber 30€ strafe wenn se da überhaupt mal was sagen sollten!
vw meinte weil mit der kombination jettafront in golf nie tests gemacht wurden von wegen sicherheit usw!
weil die autos auch nicht komplett bis zur c- säule gleich sind, gelle........ das heißt also wenn bei mir nen sitz kaputt ist, und ich bau genau genau den gleichen aus nem jetta ein, in ner anderen farbe muss ich den auch eintragen lassen oder was?
so ein scheiß! reine abzokke diese scheiß eintragerei!seh es auch nicht ein! dann bezahl ich lieber 30€ strafe wenn se da überhaupt mal was sagen sollten!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Freitag, 7. Januar 2005, 02:43
so siehts aus wenn ein 200€ Winterauto Opel Kadett E meinen weg kreuzt ohne zu blinken...
meine Frühjahrsplanung steht nun auch...
Felgen werdens wohl dieses 8x19 zoll werden:
Auspuff gibts dann von Individual Exhaust Maß- und Handgeschweisst :
und Fahrwerk wirds ein Gewindefahrwerk von H&R:
wobei ich ihn wohl net ganz so tief schrauben werd wegen den 19zoll
meine Frühjahrsplanung steht nun auch...
Felgen werdens wohl dieses 8x19 zoll werden:
Auspuff gibts dann von Individual Exhaust Maß- und Handgeschweisst :
und Fahrwerk wirds ein Gewindefahrwerk von H&R:
wobei ich ihn wohl net ganz so tief schrauben werd wegen den 19zoll
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (7. Januar 2005, 02:45)
Freitag, 7. Januar 2005, 03:16
boah,scheissdreck 
naja typisch opelfahrer,wichskopf halt
aber sowas passiert auch immer mit den neuen sachen,versteh einer warum.
die felgen sind geil und so schön tief sieht der gleich noch besser aus
naja typisch opelfahrer,wichskopf halt
aber sowas passiert auch immer mit den neuen sachen,versteh einer warum.
die felgen sind geil und so schön tief sieht der gleich noch besser aus
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Freitag, 7. Januar 2005, 03:40
wieso Kotflügel ziehen? krieg auch so meine 8x19 unter würd sogar 8,5x18 unterkriegen wie du bei dem flipflop mondi siehst (der is noch original)... mehr braucht kein mensch wär was anderes wenn ich über 300PS hätte... und was soll ich an der haube machen? Böser blick?*lach* für jedes meiner 3 aufgeführten anschaffungen verbrate ich min ein Monatsgehalt denke das reicht fürn anfang...
Obs am Opel lag mag ich jetzt mal bezweifeln... und war bei mir bissher bei jedem auto so, beim escort bin ich einem rückwärts drauf bei uns im hof, beim chevy is mir der motor verrekct und beim mondeo hald nun der kleine unfall wenns das dann war isses oke...
Obs am Opel lag mag ich jetzt mal bezweifeln... und war bei mir bissher bei jedem auto so, beim escort bin ich einem rückwärts drauf bei uns im hof, beim chevy is mir der motor verrekct und beim mondeo hald nun der kleine unfall wenns das dann war isses oke...
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
*alles gestellt*
Registrierungsdatum: 25. Januar 2004
Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)
Wohnort: KA
Freitag, 7. Januar 2005, 04:07
wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lionel Hutz« (7. Januar 2005, 04:11)
* bald: ötzlow *
Freitag, 7. Januar 2005, 12:34
Zitat
Original von Freddy2k
wieso Kotflügel ziehen? krieg auch so meine 8x19 unter würd sogar 8,5x18 unterkriegen wie du bei dem flipflop mondi siehst (der is noch original)... mehr braucht kein mensch wär was anderes wenn ich über 300PS hätte... und was soll ich an der haube machen? Böser blick?*lach* für jedes meiner 3 aufgeführten anschaffungen verbrate ich min ein Monatsgehalt denke das reicht fürn anfang...
Obs am Opel lag mag ich jetzt mal bezweifeln... und war bei mir bissher bei jedem auto so, beim escort bin ich einem rückwärts drauf bei uns im hof, beim chevy is mir der motor verrekct und beim mondeo hald nun der kleine unfall wenns das dann war isses oke...
Ich steh auf Lufthutzen
...man kann ja mal ne Photomontage machen und gucken wies an deinem aussehen würde...
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Freitag, 7. Januar 2005, 13:13
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
Sonntag, 9. Januar 2005, 00:59
Original von epsn
Moin, dann stelle ich meinen doch auch mal hier zur schau.
Ich fahre Ihn jetzt schon 1 1/2 Jahre und habe immer noch Spaß ohne Ende dran.
Habe auch schon einiges dran geändert.
-weiße Blinker
-weiße Rückleuchten
-Umbau auf Morris Cooper mk1 Grill (Schnauzbart)
-7*13 5 Speichen Revolution Felgen mit poliertem Tiefbett auf 175 Bridgestone Potenza
-Aston Tankdeckel
-Chrom Scheibenwischer und Wischerdüsen
-K&N 57i
-Pioneer DEH-P 3500 MP3 Radio,
-Blaupunkt 3 Wege Boxen
-Alarmanlage
-Lenksäulentieferlegung um 35mm
-Schwarze H-Gurte
-Smith Zusatzinstrumente (Ölthermometer, Voltmeter, Uhr, Öldruck kommt noch)
-Stahl Ölwannenschutz
-Fussmatten und Einstiegsleisten mit Mini Logo
-Alu Türgriffe, Kurbeln & Öffner
-Feuerlöscher ist auch drin
-Motorblock rot lackiert
-Schaltwegverkürzung
-rc40 big bore single links (für alle die damit nichts anfangen können, das ist die einzige Anlage, die beim mini richtig was bringt. Laut
Prüfstand zwischen 2,5 und 3,5 ps. Ist aber leider nicht wirklich eintragungsfähig...)
-änderung der Endübersetzunf von 2.76:1 auf 3.44:1
-Hilfsrahmen vorne festegelegt
-Höhenverstellbares Fahrwerk - Ripspeed HiLo'S
-28-fach härteverstellbare gelbe Spax Dämpfer
-Negativ kit- vorne -1,5° und hinten -0,5°
Hat einen 1,3l motor müsste so ca. 63-65 ps bringen. Werde ich aber nochmal messen lassen.
Union Jack ist noch nicht auf dem Dach, liegt aber hier schon bereit, leider ist das Wetter zur zeit zu schlecht
Demnächst kommen noch ein paar Recaros rein
das bild stammt von einer ausfahrt letzten monat. da waren wir mit 27 minis unterwegs. war echt witztig
geilo !
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Sonntag, 9. Januar 2005, 01:04
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
Registrierungsdatum: 1. August 2002
Bike: Mito Evo ´99
Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach
Sonntag, 9. Januar 2005, 01:35
so da ich noch nicht in den genuss eines autos komme, was alterbedingt ist...wollte ich nur mal anmerken das ich überaus fröhlich darüber bin, nicht mehr der einzige franzose hier zu sein...naja zwar nicht die selbe altersklasse aber immerhin..
naja aber nen bischen was kann ich trotzdem zum thema beitragen.
ich werd nen nissan primera 2,0l fahren mit irgendwas zwischen 130 und 160 ps. und als i tüpflechen bekomm ich noch ca.10000 schöne kleine dellen dazu, welche aus einem hagelschaden resultiren
naja aber nen bischen was kann ich trotzdem zum thema beitragen.
ich werd nen nissan primera 2,0l fahren mit irgendwas zwischen 130 und 160 ps. und als i tüpflechen bekomm ich noch ca.10000 schöne kleine dellen dazu, welche aus einem hagelschaden resultiren
Destroy the German dream
