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Samstag, 5. März 2005, 19:07
Zitat
Original von fwmone
Ne Stunde oder zwei. In den allerseltensten Fällen, wenn man gute Verbindung hat zum Autohaus, auch mal nen halben oder ganzen Tag lang.
Oft auch mit Kilometerbegrenzung.
Hmm werd mich mal anmelden. Von Freitags Ladenschluss bis Samstags morgens um 9 oder 10 langt ja.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Samstag, 5. März 2005, 19:15
Ok Falk 
aber du hast immerhin vergleichsmöglichkeiten in der selben Kategorie, auch die Fehlen mir Insofern war für mich der Motor schon ziemlich gut.
Ich bin lediglich mal den 2.2l HDi in nem Peugeot gefahren, und der kommt mit 200 ccm mehr, aber 20 ps weniger mal voll garnicht ausm quark...
Aber ansonsten fehlen mir vergleichsmöglichkeiten, in jeglicher hinsicht
Am liebsten würd ich ja schon mit 272 PS vergleichen, aber mit denen aus dem 535d. Hach, der würd mich ja reizen, mal sehn, ob mein Vatter mal was macht...
Hat den schon wer gefahren ? Der soll ja tierisch raketenmäßig abgehn, mit der registeraufladung ?
Diese fand sich allerdings zuerst wieder in einem Opel, die das getestet haben
Egal...
Ich fands auf jeden Fall super, dass ich das Auto probefahren durfte, und ich freu mich jedes Mal, wenn ich neue Autos fahren kann/darf, die ich vorher noch nicht fahren durfte!
cYa, Killerfrosch...
EDIT : Ich hatte die Option entweder Freitag mittag bis Abend (12:00 Uhr bis 19:00 Uhr) oder Freitag mittag bis Samstag vormittag (fr. 14:00 Uhr bis sa. 11:00 Uhr). Am nächsten Wochenende hätte ich den auch das ganze Wochenende haben können...Und ich hab keine kontakte zu dem autohaus oder so... Kann sich halt anmelden, irgendwo steht, dass man bis zu drei Tage fahren kann.
DAS GILT ALLERDINGS NUR FÜR DIE PROBEFAHRT AKTION IM MOMENT BEI OPEL.
Allgemein würd ich auch sagen so ca. 1-2 Stunden, je nach Kontakten zu dem Autohaus.
aber du hast immerhin vergleichsmöglichkeiten in der selben Kategorie, auch die Fehlen mir
Insofern war für mich der Motor schon ziemlich gut.Ich bin lediglich mal den 2.2l HDi in nem Peugeot gefahren, und der kommt mit 200 ccm mehr, aber 20 ps weniger mal voll garnicht ausm quark...
Aber ansonsten fehlen mir vergleichsmöglichkeiten, in jeglicher hinsicht
Am liebsten würd ich ja schon mit 272 PS vergleichen, aber mit denen aus dem 535d. Hach, der würd mich ja reizen, mal sehn, ob mein Vatter mal was macht...
Hat den schon wer gefahren ? Der soll ja tierisch raketenmäßig abgehn, mit der registeraufladung ?
Diese fand sich allerdings zuerst wieder in einem Opel, die das getestet haben
Egal...
Ich fands auf jeden Fall super, dass ich das Auto probefahren durfte, und ich freu mich jedes Mal, wenn ich neue Autos fahren kann/darf, die ich vorher noch nicht fahren durfte!
cYa, Killerfrosch...
EDIT : Ich hatte die Option entweder Freitag mittag bis Abend (12:00 Uhr bis 19:00 Uhr) oder Freitag mittag bis Samstag vormittag (fr. 14:00 Uhr bis sa. 11:00 Uhr). Am nächsten Wochenende hätte ich den auch das ganze Wochenende haben können...Und ich hab keine kontakte zu dem autohaus oder so... Kann sich halt anmelden, irgendwo steht, dass man bis zu drei Tage fahren kann.
DAS GILT ALLERDINGS NUR FÜR DIE PROBEFAHRT AKTION IM MOMENT BEI OPEL.
Allgemein würd ich auch sagen so ca. 1-2 Stunden, je nach Kontakten zu dem Autohaus.
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killerfrosch« (5. März 2005, 19:18)
Samstag, 5. März 2005, 19:19
@ euer: rofl
Kriegste 100pro nich. Edit: ah ok, wenn Killerfrosch das sagt. Normal jedenfalls nich.
Original von |Carsten|
Original von fwmone
Ne Stunde oder zwei. In den allerseltensten Fällen, wenn man gute Verbindung hat zum Autohaus, auch mal nen halben oder ganzen Tag lang.
Oft auch mit Kilometerbegrenzung.
Hmm werd mich mal anmelden. Von Freitags Ladenschluss bis Samstags morgens um 9 oder 10 langt ja.
Kriegste 100pro nich. Edit: ah ok, wenn Killerfrosch das sagt. Normal jedenfalls nich.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Samstag, 5. März 2005, 19:23
Ich will jetzt nicht, dass jeder der nur zwei Stunden Opel fahren darf zum Händler geht und sagt :"Killerfrosch hat aber gesagt..."
Hat der Opelfuzzi mir so gesagt, und ich denke, dass wird Deutschlandweit so sein. Kommt aber wahrscheinlich drauf an, wieviele Autos die Filiale hat zum Probefahren, und wie viel Interesse besteht.
Nochwas, mal nix mit Probefahrten, wie findet ihr die Bilder ? Sind die ok für sonen kurzen Bericht, oder wünscht ihr euch da noch andere Bilder, Positionen, Winkel oder so ? Nur mal im Allgemeinen, für eventuell bald folgenden Bericht vom Peugeot 607 ?
Jut
cYa
Hat der Opelfuzzi mir so gesagt, und ich denke, dass wird Deutschlandweit so sein. Kommt aber wahrscheinlich drauf an, wieviele Autos die Filiale hat zum Probefahren, und wie viel Interesse besteht.
Nochwas, mal nix mit Probefahrten, wie findet ihr die Bilder ? Sind die ok für sonen kurzen Bericht, oder wünscht ihr euch da noch andere Bilder, Positionen, Winkel oder so ? Nur mal im Allgemeinen, für eventuell bald folgenden Bericht vom Peugeot 607 ?
Jut
cYa
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 5. März 2005, 19:34
also als mein calibra zur inspektion war, hab ich nen Signum 3.0 V6 CDTI
bekommen.
der händler hat neulich den Opel-Werkstatttest bestanden, und 101% Auszeichnung bekommen, weil die Arbeitsqualität sehr gut war und die orig. Ersatzteile zu fairen preisen verkauft wurden.
also nun zurück zum signum,
das auto macht schon nen kühlen eindruck von innen,
aber der motor hat gut power. wenn man mal gecruist ist und dann mal spontan im selben gang aufs gas. dann hat sich die tachonadel schon ordentlich schnell bewegt...
Sprinten kann er auch sehr gut.
konnte ihn nur nicht ausfahren bei 210kmh musst ich aufhören, wegen dem verkehr. aber da wär noch was gegangen
gut fahrwerk is für meinen geschmack zu weich, aber das auto ist zum reisen und nicht zum rasen!
Alles in allem ein gutes, solides Auto.
mfg stefan
bekommen.
der händler hat neulich den Opel-Werkstatttest bestanden, und 101% Auszeichnung bekommen, weil die Arbeitsqualität sehr gut war und die orig. Ersatzteile zu fairen preisen verkauft wurden.
also nun zurück zum signum,
das auto macht schon nen kühlen eindruck von innen,
aber der motor hat gut power. wenn man mal gecruist ist und dann mal spontan im selben gang aufs gas. dann hat sich die tachonadel schon ordentlich schnell bewegt...
Sprinten kann er auch sehr gut.
konnte ihn nur nicht ausfahren bei 210kmh musst ich aufhören, wegen dem verkehr. aber da wär noch was gegangen
gut fahrwerk is für meinen geschmack zu weich, aber das auto ist zum reisen und nicht zum rasen!
Alles in allem ein gutes, solides Auto.
mfg stefan
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 5. März 2005, 19:49
Original von Killerfrosch
Nochwas, mal nix mit Probefahrten, wie findet ihr die Bilder ? Sind die ok für sonen kurzen Bericht, oder wünscht ihr euch da noch andere Bilder, Positionen, Winkel oder so ? Nur mal im Allgemeinen, für eventuell bald folgenden Bericht vom Peugeot 607 ?
Jut
cYa
Mehr und aussagekräftigere Bilder vom Interieur inkl. Rückbank und kofferraum, mehr Bilder vom Exterieur insb. den Details. Eben die typischen "Standards", wie man sie aus Motorzeitschriften kennt.
Registrierungsdatum: 23. September 2001
Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406
Wohnort: Westerwald
Samstag, 5. März 2005, 20:05
Sowas in etwa ? Hab nochn paar Bilder :
sind das so dinge, die man noch gerne sehen will ? Bilder von der größe in ordnung, oder besser größer, kleiner ?
Pff...bei der Motorbezeichnung aufm heck sieht man ma wie dreckig die karre war...argh...
cYa, Killerfrosch...
PS : Sorry, an ISDN User
sind das so dinge, die man noch gerne sehen will ? Bilder von der größe in ordnung, oder besser größer, kleiner ?
Pff...bei der Motorbezeichnung aufm heck sieht man ma wie dreckig die karre war...argh...
cYa, Killerfrosch...
PS : Sorry, an ISDN User
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 5. März 2005, 20:51
Am liebsten würd ich ja schon mit 272 PS vergleichen, aber mit denen aus dem 535d. Hach, der würd mich ja reizen, mal sehn, ob mein Vatter mal was macht...
jop, ich.
ist schon relativ beeindruckend wie der schiebt, wenn man da mal gehörig auf den pin latscht.
konnte ihn leider nicht richtig fahren, also kurventechnisch und so weiter, weils schon ziemlich kalt war als ich die karre hatte.
desweiteren waren winterreifen druff,deswegen ging auch nix mit topspeed (weis net wie weit die zugelassen sind)
du hast halt druck in allen lagen, also wenn du bei knapp 200 aufs gas latscht, schaltet der auch nen gang runter und tritt nochmal ordentlich an bis 220/230 (wie gesagt, weiter habsch das net getestet).
in den unteren geschwindigkeiten geht halt auch einiges.
is aber kein sportwagen, also der hat schon gut nen paar kilos drauf
edit: das lenkrad was du hattest (killerfrosch) ist wirklich ziemlich gut, wir ham das in unserem astra.
bedienung ist sehr gut und einfach, griffigkeit finde ich auch ok.
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (5. März 2005, 20:52)
