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Original von Pidello
sacht mal, son 1,9l turbodiesel in nem kombi der irgendwo zwischen c und e klasse liegt größen und gewichtstechnisch uuund irgendwas um die 100 ps hat... ist das normal, dass da so gaaarnix vorwärts geht? wenn man da bei 160 im 5. vollgas gibt und es nicht bergab geht tut sich da ja fast gar nix. da geht mein 2l benziner mit 109 PS aber um welten besser. seltsam.

Das hat eher weniger damit zu tun, ob Diesel oder Benziner, sondern eher mit dem Fahrzeuggewicht, dem cw-Wert und der Reifenbreite.
Mein Vater fährt nen Passat-Benziner (BJ99) mit 125 PS, der kommt auch nicht vorwärts. Der OmegaA-Benziner, den er vorher hatte, ging trotz nur 115 PS um längen besser.

ja ich weiß die zuverlässigkeit ist ja so absolut mies ich wunder mich ja daß mein vater (ja jetzt muss ich halt auch mal so dumm mit dem vater kommen da ich ja mit 20t km allein im auto doch so extrem unter deinem wert liege) der deine geradezu wahnwitzigen 30tkm im jahr in 4, 5 monaten runterfährt noch nicht an nem nervenzusammenbruch gestorben ist
man kann sich auch alles so dummdreist zurechtreden wies einem grad passt ala "ich hab einfach keine lust aufzuhören" wie mans von den rauchern gern hört lol umso schlimmer wenn man das selbst dann auch noch glaubt
und natürlich wirst du uns jetzt auch noch erzählen daß du ja schonmal in einer aktuellen e klasse beispielsweise gefahren bist und dich das alles ganz und gar nicht beeindruckt hat wenn ich anführe daß das ganze ambiente etc einfach viel besser ist als in so einer alten ekelhaften rappelkiste das fängt bei angenehmer klimaautomatik an die dieses ständige zu warm zu kalt geregle entfällen lässt geht über ein gutes soundsystem bis hin zu einer wohlfühlatmosphäre und dem wegfallen von klappern und knarzen
und mit deiner wunderbaren lebenseinstellung die ich im übrigen teile und trotzdem gerne vor irgendwelchen dummbroten rumprolle wird dir dann sicherlich sowieso am arsch vorbeigehen ob ich unserer lilalaune labertasche das alles abnehme oder nicht

und ganz nebenbei: wenn ich an den corsa a meines kumpels damals zurückdenke bei dem bei minusgraden dann wieder der fensterheber klemmte und das türschloss vereist war muss ich nochmal mehr lachen was dieses zuverlässigkeitsgelaber angeht gerade auch weil bei irgendwelchen alten kisten die wahrscheinlichkeit viel höher ist daß irgendein kram wie benzinpumpe wärmetauscher stoßdämpfer oder sonstwas mal kaputtgeht vom motor etc ganz abgesehen und man dann in dem falle nicht einmal auf der garantieschiene fahren kann

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Original von fwmone

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Original von Pidello
sacht mal, son 1,9l turbodiesel in nem kombi der irgendwo zwischen c und e klasse liegt größen und gewichtstechnisch uuund irgendwas um die 100 ps hat... ist das normal, dass da so gaaarnix vorwärts geht? wenn man da bei 160 im 5. vollgas gibt und es nicht bergab geht tut sich da ja fast gar nix. da geht mein 2l benziner mit 109 PS aber um welten besser. seltsam.

Wenn du gewichtsmäßig zwischen C- und E-Klasse sagst werden das etwa 1,5t sein - da kann man mit 100 PS wirklich nichts erwarten. Fand den Saugbenziner 140 PS V70 (auch ~1,5t) vor einiger Zeit schon recht ätzend zu fahren.

Ist halt grob geschätzt anhand der Größe. Wunderte mich primär, weil mein Vater den neuen A6 diesmal auch nur mit 2l turbodiesel gewählt hat und der deutlich besser geht. da weiß ich aber grad auch nicht was der leistet, wahrscheinlich aber ja doch nen guten tacken mehr.

Ist nur irgendwie erschreckend das so'n Auto gefühlsmäßig nicht besser geht als der 205er Peugeot.

rofl das kann ich euch jetzt net vorenthalten auf dieses brutale biest bin ich gestoßen als ich bei google nach bildern vom lila laune bär (korrekt: li la launebär) gesucht hab


woah fehlen eigentlich nur noch m3 spiegel (verchromte!) für komplette boshaftigkeit

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ja ich weiß die zuverlässigkeit ist ja so absolut mies ich wunder mich ja daß mein vater (ja jetzt muss ich halt auch mal so dumm mit dem vater kommen da ich ja mit 20t km allein im auto doch so extrem unter deinem wert liege) der deine geradezu wahnwitzigen 30tkm im jahr in 4, 5 monaten runterfährt noch nicht an nem nervenzusammenbruch gestorben ist

Wenn man Neuwagen kauft und die Kisten nach 2 3 Jahren also nach ende der Garantiezeit wieder abstößt, betrifft einen das natürlich nicht. Nur wenn ich ein Auto kauf, dann fahr ich das auch viele Jahre.

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gerade auch weil bei irgendwelchen alten kisten die wahrscheinlichkeit viel höher ist daß irgendein kram wie benzinpumpe wärmetauscher stoßdämpfer oder sonstwas mal kaputtgeht vom motor etc ganz abgesehen

Das stimmt, wenn man alte Kisten gebraucht kauft. Aber die jetzt 330.000 km hab ich alle selber gefahren und die Kiste wurde imer ordentlich gewartet und Verschleißteile (wie z. B. Federn/Dämpfer) regelmäßig getauscht. Und damit liegt die Pannenanzahl bisher bei 0, wenn man mal von den 2 Pannen absieht, was nicht am Auto lag sondern einmal weil ein Tankwart Super statt Diesel eingefüllt hat und einmal weil die Werkstatt ein defektes Teil eingebaut hat.

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wenn ich anführe daß das ganze ambiente etc einfach viel besser ist als in so einer alten ekelhaften rappelkiste das fängt bei angenehmer klimaautomatik an die dieses ständige zu warm zu kalt geregle entfällen lässt geht über ein gutes soundsystem bis hin zu einer wohlfühlatmosphäre und dem wegfallen von klappern und knarzen

Klar klappern und knarzen tut die Kiste nicht zu knapp, aber davon hört man nix mehr, wenn 500 Watt rms ihre Arbeit aufnehmen.
Ich fühl mich wohl in der Kiste und das reicht. Und ich muss nicht 70, 80 Stunden die Woche abbuckeln um die Kohle für die ganze Wohlfühlatmosphäre anzuschaffen. Zeit ist auch wichtig, nicht nur Geld.
Wenn du das für dich anders siehst ist auch gut, hab ich kein Problem mit.
Scheisse find ichs nur, wenn man diese Einstellung hier als die einzig ware hinstellt. Vor allem in nem Forum, wo sich viele Schüler/Azubis/Studenten tummeln, die in der Regel ja nicht die dicke Kohle haben und sich dein Lebensniveau gar nicht leisten können. Ist doch ok, wenn die auch mit nem untermotorisierten Kackfass glücklich sind.

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man kann sich auch alles so dummdreist zurechtreden wies einem grad passt ala "ich hab einfach keine lust aufzuhören" wie mans von den rauchern gern hört lol umso schlimmer wenn man das selbst dann auch noch glaubt

Und selbst wenn es so wäre, na und? Wenn ich damit glücklich bin isses doch ok. Aber ich brauch mir gar nichts einreden, denn nicht jeder braucht eine ringsrumobenuntenkuschlichweichewohlfühlatmosphäre, es gibt sogar Leute, die leben als Holzfäller im Norden Kanadas und sind auch glücklich.

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wird dir dann sicherlich sowieso am arsch vorbeigehen ob ich unserer lilalaune labertasche das alles abnehme oder nicht

Richtich, sehr gut erkannt. Es kratzt mich in keinster Weise, was du über mich zu wissen glaubst.

@fwmone

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Nach deiner Theorie dürfte ein 40t-LKW mit Doppelbereifung keinen Berg mehr hochkommen?

Bei Schneeglätte kommen sie das auch nicht. Genau DAS ist doch die Ursache, dass bei Schnee und Eis der Verkehr so oft zusammenbricht.

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du glaubst doch wohl nicht ernsthaft dass du mit elFH oder einer Klimaautomatik konstant in der Werkstatt stehst

Nein natürlich nicht. Aber wenn du wegen jeder Ausstattungsspielerei in 10 Jahren nur ein einziges mal in die Werkstatt musst, nervt das schon.
Und besonders schön ist das dann, wenn der Defekt am Samstag auftritt und man im Winter mit offenem Schiebedach (bei Schwiegerpapas A3 passiert) oder Seitenscheibe (beim Bora vom Arbeitskollegen) weiter muss.
Aber wie oben schon dem FD gesagt, wer Autos nur fährt bis die Garantiezeit zu ende ist, den betrifft sowas natürlich eher weniger.

rofl da gibts echt ein knaller nach dem anderen die haben glaub ich echt "gelitten" (sagt man das so kus?)

hier mit brachialen 44ps lufteinlassmötörhaube und heckdiffüsor und natürlich: fächerkrümmer und sportkat!
http://www.corsaclub.de/galerie_GelbesWundera0.html

hier mr. wenn ich schlau wäre hätt ich mir einfach gleich n gescheites auto finanziert von dem geld
http://www.corsaclub.de/galerie_Dneosa0.html

der böse "pitbull" mit kapitalem motorschaden
http://www.corsaclub.de/galerie_Corsator_16va0.html

und zu guter letzt noch so ne granate allerdings is die tiefergelegte 1,60 freundin ja gar net mal so schlecht (ömmels!) aber bestimmt nur mit ihm zusammen aufgrund der fabelhaften ubb
http://www.corsaclub.de/galerie_Corsa1982a0.html

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Original von mr snurb
rofl das kann ich euch jetzt net vorenthalten auf dieses brutale biest bin ich gestoßen als ich bei google nach bildern vom lila laune bär (korrekt: li la launebär) gesucht hab

Baumarkt-Tuning bei alten Ranzkarren ist tatsächlich peinlich, da gebe ich dir voll und ganz recht. Meine Kiste hat kein Tuning, höchsten vielleicht die Höherlegung, aber die dient nicht einem Imagezugewinn, sondern nur für Fahrten abseits befestigter Straßen.

hm ich seh schon den lila in 5 jahren panisch die letzten koreanischen neuwagen-klapperkisten aufkaufen um einen vorrat an eingeschweissten neuwägen ohne jeglichen elektronischen schnickschnack zu haben

p.s. so wie es glückliche kanadische holzfäller gibt gibt es auch leute die damit leben können ihren wagen mal 1, 2 tage im jahr in der werkstatt zu haben und währenddessen mit nem ersatzfahrzeug rumzukurven gehen wir jetzt mal von deiner these aus die aktuelle generation der fahrzeuge sei wirklich so unzuverlässig wie du das gern hättest

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hm ich seh schon den lila in 5 jahren panisch die letzten koreanischen neuwagen-klapperkisten aufkaufen um einen vorrat an eingeschweissten neuwägen ohne jeglichen elektronischen schnickschnack zu haben

An dieser These is ausnahmsweise sogar mal was wahres dran.
Obwohl das wahrscheinlich keinen großen Sinn mehr macht, weil ich davon ausgehe, dass es in baldiger Zukunft sowieso neue Antriebskonzepte geben wird, die nicht mehr auf Mineralölprodukten basieren werden.

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gibt es auch leute die damit leben können ihren wagen mal 1, 2 tage im jahr in der werkstatt zu haben und währenddessen mit nem ersatzfahrzeug rumzukurven

In der Tat gibt es die. Aber mich nervts eben und Ersatzfahrzeug gibts außerhalb der Garantiezeit auch nicht mehr schon gar nicht bei der äußerst fähigen freien Werkstatt meines Vertrauens.

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Wenn die Straße spiegelglatt ist, kommst du auch mit einem Astra nicht mehr hoch.

Stimmt, aber zwischen schmierig und spiegelglatt isn weiter Bereich, wo mim Astra noch was geht, wenn LKWs und Sommereifenfahrer schon liegengeblieben sind.

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ABER: Fensterkurbeln
leben net würd ich n auto ohne elFH fahren

Irgendwie kommt es mir so vor als ob euer ganzes Lebensglück vom Vorhandensein elFH abhängt?
Was mich zu der Frage führt, was ist, wenn der cash flow mal versiegen sollte (arbeitslos kann jeder werden), hängt ihr euch dann auf?