Thursday, May 1st 2025, 12:38am UTC+2
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silent_one
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Original von sleepwalker
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Original von silent_one
@ mr. postbote
(...)
sorry aber mit den 2 geräten du du dein eigen nennen darfst würd ich mich nicht zu weit ausm fenster lehnen.
Achso stimmt, hier dürfen ja nur Leute mit ps-starken Autos Kritik üben.
Ist ja klar, denn erst dann können sie aussagekräftig argumentieren.
Ist doch klar!
So ein Schwachsinn.......![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Jan 14th 2006, 2:52pm)
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
This post has been edited 2 times, last edit by "ProContra" (Jan 14th 2006, 2:55pm)
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Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "sachs 4 stroke" (Jan 14th 2006, 2:55pm)
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Original von DerGeneral
Die Reifenschrift is ja auch mal wieder der Abschuss.
Finds ja ned schlimm wenn jemand nen Fiesta fährt, aber muss man sich zwanghaft noch lächerlicher machen?
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
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Original von ProContra
Achja der alte Rammbock sieht jetzt so aus:
http://img394.imageshack.us/my.php?image=img64997yr.jpg
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
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This post has been edited 3 times, last edit by "mr snurb" (Jan 14th 2006, 4:47pm)
Date of registration: Jul 11th 2003
Bike: KTM LC8 < 4 sale.
Location: Alzenau / Darmstadt
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Original von NotrixxReloaded
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Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
yeah, mini rockt! meiner meinung nach eines der geilsten autos dies gibt! muss aber mindestens n cooper sein (oder halt n s, wie deiner)![]()
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Original von fwmone
Normal wär das mit dem Auswechseln der Ventile ja auch behoben, nur muss man dafür eben die Reifen runtermachen und wieder aufziehen. Bin ich aber sogar drauf und dran das nach dem Winter zu tun.
fwmone
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Original von headless
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Original von fwmone
Normal wär das mit dem Auswechseln der Ventile ja auch behoben, nur muss man dafür eben die Reifen runtermachen und wieder aufziehen. Bin ich aber sogar drauf und dran das nach dem Winter zu tun.
...musst du net, das geht auch so.
luft raus und den reifen abdrücken, dann kommst ans ventil lockerst von hinten ran zum abschneiden und austauschen....
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Original von mephir
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Original von NotrixxReloaded
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Original von DaBomb
Damit hier mal wieder mehr Bilder drin sind, noch eins mit Sommersandalen:
(wie man sieht, steht am Hang, daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt, bevor es heisst der is hinten tiefer als vorne)
yeah, mini rockt! meiner meinung nach eines der geilsten autos dies gibt! muss aber mindestens n cooper sein (oder halt n s, wie deiner)![]()
pff...wie gemein
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
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Original von mr snurb
"daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt"
ähm WENN dann sackt der vordere ein bei der position auf dem bild da mehr gewicht auf die VA verlagert wird
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Original von Husky-Boy
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Original von mr snurb
"daher hinten etwas in die Dämpfer eingesackt"
ähm WENN dann sackt der vordere ein bei der position auf dem bild da mehr gewicht auf die VA verlagert wird
wenn er ihn in den gang rollen lässt ja.
wenn er die handbremse lässt, zieht das hohe gewicht den spielraum der dämpfer nach unten ... umgekehrt wenn er bergaufparkt und die handbremse zieht, siehts hinten nahc nem jeep aus![]()