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Date of registration: Apr 22nd 2005

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Bike: Kawasaki ZX 9R (900C)

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Sunday, February 19th 2006, 3:32pm

@fwmone

Hast recht das war kurz nach dem Reset.

Als ich beim Volvo Händler in Bühl angekommen bin waren es nur 14Liter obwohl ich da auch nicht langsam gemacht habe aebr das hat mich voll verwundert das der so wenig braucht wenn man richtig stoff gibt.

Aber der D5 hat nur 7.5Liter gebraucht mit Vollgas von Baden-Baden bis Karlsruhe auf der A5 das ist schon ein wort.
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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: Aprilia RS, jetzt ohne "r"

Location: Ostfriesland

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Sunday, February 19th 2006, 3:39pm

Quoted

Original von Ali G
zum glück hat mein vater ahnung von erziehung ...


klassisches eigentor
die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht
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fwmone

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Sunday, February 19th 2006, 3:53pm

Quoted

Original von Bender196
@fwmone

Hast recht das war kurz nach dem Reset.

Als ich beim Volvo Händler in Bühl angekommen bin waren es nur 14Liter obwohl ich da auch nicht langsam gemacht habe aebr das hat mich voll verwundert das der so wenig braucht wenn man richtig stoff gibt.

Aber der D5 hat nur 7.5Liter gebraucht mit Vollgas von Baden-Baden bis Karlsruhe auf der A5 das ist schon ein wort.


Du fährst nen nagelneuen D5 vollgas? Hmm...
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Date of registration: Apr 22nd 2005

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Bike: Kawasaki ZX 9R (900C)

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Sunday, February 19th 2006, 4:00pm

Ne ist ein gebrauchter.

Hat schon 30000km runter ist aber erst ein halbes Jahr alt war ein Geschäftswagen oder so.
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Date of registration: Dec 3rd 2001

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Location: Berlin

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Sunday, February 19th 2006, 4:03pm

Der D5 ist richtig schick. Was kostet der so im Durchschnitt (gebraucht)?
...and now we start with these nice little clouds.
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Date of registration: Apr 22nd 2005

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Bike: Kawasaki ZX 9R (900C)

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Sunday, February 19th 2006, 4:09pm

Der hat jetzt glaube ich 28.000€ gekostet mit Navi, Leder,... nur keine Automatik aber das stört mich nicht ich glaube das die nur Leistung schluckt.

Bekommst aber schon für 20.000€ also das 05er Modell war grad der billigste bei mobile.

Mal ne frage was für nen Chiper würdet ihr im Raum Süd-Pfalz empfehlen?
Mein Vater spielt gerade mit dme gedanken ich dachte so an Chip4Power in LU oder H&S in Stuttgart.
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Der_XTC

Das_Kind

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Sunday, February 19th 2006, 4:15pm

Quoted

Original von lemmiwinks
rofl scheinst wohl bei autos den selben unbestechlichen geschmack wie bei frauen zu haben
mx5 is ne beschissene nussschale 0 aggressiv 0 bullig einfach weil viel zu klein und wird zudem vom crx böse versägt (ausser natürlich mit biturbo und veränderter motorhaube =) )


tja siehst du mal mir gefällt die kleine Heckschleuder im Gegensatz zu deinem Corrado nämlich wobei ich deinen Motor schon ganz gerne hätte
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Date of registration: Dec 27th 2004

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Sunday, February 19th 2006, 4:36pm

@R4c3b!k3r
der neue 3er heist E90
und ähm ja das mit dem 330 no comment
750er an die Macht
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fwmone

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Sunday, February 19th 2006, 5:40pm

Quoted

Original von Bender196
Ne ist ein gebrauchter.

Hat schon 30000km runter ist aber erst ein halbes Jahr alt war ein Geschäftswagen oder so.


Ah so, ok.

Hmm rein von der Optik her konnte es auch nur ein gefacelifteter Momentum sein, und hat damit den D5 185 PS. Prima Motörchen, ja. Leider mit dem Fronttrieb teils ein wenig überfordert, wenn man es in niederen Gängen krachen lässt.

Quoted

Original von Bender196
Der hat jetzt glaube ich 28.000€ gekostet mit Navi, Leder,... nur keine Automatik aber das stört mich nicht ich glaube das die nur Leistung schluckt.


Die Sechsgang ist an sich ok.

Quoted

Original von Bender196
Mal ne frage was für nen Chiper würdet ihr im Raum Süd-Pfalz empfehlen?
Mein Vater spielt gerade mit dme gedanken ich dachte so an Chip4Power in LU oder H&S in Stuttgart.


Nix. Als prima Volvo-Fahrer geht man immer und ausschließlich zu Heico Sportiv oder evtl. noch MR Sweden Motorsport. Heico ist aber absolut empfehlenswert, hochqualitative Ware und prima Service. Meine Auspuffanlage kommt von denen und ist ein echtes Highlight.
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Location: Berlin/Brandenburg

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Sunday, February 19th 2006, 7:13pm

Wo grad von D5 so die Rede ist und das Posen mit Vaddis Autos seit Beginn der Auto Threads in ist: Vaddis D5 (Naja nich ganz, auch nur ein Dienstwagen)
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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XoP

* Two Face *

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Bike: GPZ

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Sunday, February 19th 2006, 10:18pm

Oha vom Steven hätte ich sowas nicht erwartet. Stimme ihm zu.



Heute mal nen bisschen rumblasen gewesen Schnitt 15,5l, sonst normaler zügiger Betrieb 10-11l(meistens <30km). Für nen 2l Turbo mit 200PS find ichs ordentlich.

Was verbraucht ihr ?

This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (Feb 19th 2006, 10:19pm)

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Location: Niederbayern

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Sunday, February 19th 2006, 11:20pm

14,8 L ordentlich Landstraße geheizt (gestern mal ausgerechnet). Ansonsten zwischen 10 und 12.

Quoted

Original von M.C. SACHS XTC 4 T
Peace Leute ich will mir demnächst nen Schalter rippen.
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silent_one

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Sunday, February 19th 2006, 11:30pm

Quoted

Original von XoP
Oha vom Steven hätte ich sowas nicht erwartet. Stimme ihm zu.



Heute mal nen bisschen rumblasen gewesen Schnitt 15,5l, sonst normaler zügiger Betrieb 10-11l(meistens <30km). Für nen 2l Turbo mit 200PS find ichs ordentlich.

Was verbraucht ihr ?


zwischen 12l und 15l

192PS aus 6 Zylindern mit insgesamt 2.5L Hubraum
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

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Monday, February 20th 2006, 1:11pm

mein 1.6 liter furzmotor mit 90 pferden schluckt so 8-9 liter ( ca 75% Stadt), fahrleistungen aber auch dementsprechend.
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Bike: Zett

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Monday, February 20th 2006, 1:13pm

130ps so um die 6 liter heizöl :)
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