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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Klin-Ton« (3. März 2006, 16:00)
Zitat
Original von Klin-Ton
"was soll z.b. an ner corvette mehr spass machen wie beim Focus ST?"
was soll an nem murcielago mehr spaß machen als an nem nissan micra?
Zitat
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Zitat
Original von praller Hans
bäh wer nen golf 5 gut findet und dann noch für 25,000- son teil kauft...
da kauf ich mir lieber n 03/04er golf 4 als r32 für 17.- odern bora
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Zitat
Original von sachs 4 stroke
@Sleepi jo unser lässt sich auch mit 9.x liter fahren wenn man will![]()
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Zitat
Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
Zitat
Original von rwone
Zitat
Original von $chw@ob
...wie die kleinen kids schon wieder am rumbuhen sind, herrlich, meldet euch mal zum führerschein an, dann dürft ihr euch wieder melden...
...den ST für 5k weniger wie den golf v gti möchte ich sehen
habe erst letzte woche von beiden die preise angeschaut! differenz am grundpreis waren 1000€, bei gleicher ausstattung schenken sich beide nicht viel, einzig der Opel war nen ganzes stück teurer...
bin sogar der meinung das es nen gti als halbjahreswaren um einiges günstiger gibt als nen ST
...hier über motorkonzepte philosophieren und ne corvette geil finden, das sind 2 gegensätze, krasser können die nicht sein *rofl*
soundmäßig kein thema, da liegt z.b. nen 330i ganz weit vorne, wenns um motorcharakter und fahrbarkeit geht liegt nen kleinerer Turbo Motor mit gleicher leistung auf mindestens dem selben niveau
...komischerweise haben die leute immer die größte klappe die noch nichtmal im fahrtüchtigen alter sind :)
ausprobieren und dann weiterlabern...![]()
selbst, wenn preislich kein unterschied ist, ist es doch sehr verwunderlich, dass manche lieber zu nem 2 ltr. vierzylinder greifen, der deutlich schwächer auf der brust ist.
Registrierungsdatum: 26. Februar 2006
Bike: ... gabs mal!
Wohnort: Irgendwo in Niederbayern
Zitat
Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Zitat
Original von rwone
Zitat
Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
kommt nicht oft vor, freakdepp, aber in diesem thread stimm ich dir zu 100 % zu.
jaja, sonen big block verheizt man schon ordentlich mit 70 tkm![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (3. März 2006, 18:39)