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This post has been edited 3 times, last edit by "Klin-Ton" (Mar 3rd 2006, 4:00pm)
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Original von Klin-Ton
"was soll z.b. an ner corvette mehr spass machen wie beim Focus ST?"
was soll an nem murcielago mehr spaß machen als an nem nissan micra?
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
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Original von praller Hans
bäh wer nen golf 5 gut findet und dann noch für 25,000- son teil kauft...
da kauf ich mir lieber n 03/04er golf 4 als r32 für 17.- odern bora
Date of registration: Apr 22nd 2002
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Original von sachs 4 stroke
@Sleepi jo unser lässt sich auch mit 9.x liter fahren wenn man will![]()
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
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Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
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Original von rwone
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Original von $chw@ob
...wie die kleinen kids schon wieder am rumbuhen sind, herrlich, meldet euch mal zum führerschein an, dann dürft ihr euch wieder melden...
...den ST für 5k weniger wie den golf v gti möchte ich sehen
habe erst letzte woche von beiden die preise angeschaut! differenz am grundpreis waren 1000€, bei gleicher ausstattung schenken sich beide nicht viel, einzig der Opel war nen ganzes stück teurer...
bin sogar der meinung das es nen gti als halbjahreswaren um einiges günstiger gibt als nen ST
...hier über motorkonzepte philosophieren und ne corvette geil finden, das sind 2 gegensätze, krasser können die nicht sein *rofl*
soundmäßig kein thema, da liegt z.b. nen 330i ganz weit vorne, wenns um motorcharakter und fahrbarkeit geht liegt nen kleinerer Turbo Motor mit gleicher leistung auf mindestens dem selben niveau
...komischerweise haben die leute immer die größte klappe die noch nichtmal im fahrtüchtigen alter sind :)
ausprobieren und dann weiterlabern...![]()
selbst, wenn preislich kein unterschied ist, ist es doch sehr verwunderlich, dass manche lieber zu nem 2 ltr. vierzylinder greifen, der deutlich schwächer auf der brust ist.
Date of registration: Feb 26th 2006
Bike: ... gabs mal!
Location: Irgendwo in Niederbayern
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Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
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Original von rwone
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Original von Klin-Ton
"Bezahl mal bei 5,x Litern Hubraum den Sprit.... "
lesen kannst du auch net oder?
ja logo voll "runtergelutscht" nach 70t km wie immer halt
glaub dir hat man auch bissl was runtergelutscht
kommt nicht oft vor, freakdepp, aber in diesem thread stimm ich dir zu 100 % zu.
jaja, sonen big block verheizt man schon ordentlich mit 70 tkm![]()
This post has been edited 1 times, last edit by "$chw@ob" (Mar 3rd 2006, 6:39pm)