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* Ostmeister *
Dienstag, 14. März 2006, 16:33
nun werd ich mich mal euren fragen bzw kritiken stellen
1. die farbe schaut in wirklichkeit kräftiger aus (is dakar-gelb)... liegt an der cam... weils nur mitm handy gemacht wurde...
farbe is in wirklichkeit so wie bei diesem...
die scheinwerferblenden hab ich im übrigen entfernt, aber das ne andre geschichte... hab ich nich wegen euch gemacht..
was is an den blenden schlimm gewesen?
im moment arbeite ich grad an ner motorhaubenverlängerung + gecleanter haube+heckklappe ...
neue alus sind auch geplant...
ahso motor is nochn kleiner 318is (serie 140ps, jetzt mit paar änderungen 160ps)
fliegt aber bald raus und kommt nen 328 oder der 3,2er vom m3 rein
...
was ist mit dem sitz bzw der einstellung nicht in ordnung?
Gruß Racing
1. die farbe schaut in wirklichkeit kräftiger aus (is dakar-gelb)... liegt an der cam... weils nur mitm handy gemacht wurde...
farbe is in wirklichkeit so wie bei diesem...
die scheinwerferblenden hab ich im übrigen entfernt, aber das ne andre geschichte... hab ich nich wegen euch gemacht..
was is an den blenden schlimm gewesen?
im moment arbeite ich grad an ner motorhaubenverlängerung + gecleanter haube+heckklappe ...
neue alus sind auch geplant...
ahso motor is nochn kleiner 318is (serie 140ps, jetzt mit paar änderungen 160ps)
fliegt aber bald raus und kommt nen 328 oder der 3,2er vom m3 rein
...
was ist mit dem sitz bzw der einstellung nicht in ordnung?
Gruß Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
Dienstag, 14. März 2006, 16:54
sieht net so extrem aus mit dem sitz, im ford (zb) muss ich den sitz auf anschlag stellen sonst kann ich mich mit den knien an den ohren kratzen 
so sieht die farbe nach was aus, auch wenns nicht mein ding wär.
aber wieso andrer motor ? würd leichter gleich nen M3 kaufen.
so sieht die farbe nach was aus, auch wenns nicht mein ding wär.
aber wieso andrer motor ? würd leichter gleich nen M3 kaufen.
* Ostmeister *
Dienstag, 14. März 2006, 16:56
Zitat
Original von O.mus
sieht net so extrem aus mit dem sitz, im ford (zb) muss ich den sitz auf anschlag stellen sonst kann ich mich mit den knien an den ohren kratzen
so sieht die farbe nach was aus, auch wenns nicht mein ding wär.
aber wieso andrer motor ? würd leichter gleich nen M3 kaufen.
nee will ich nich.. versteht sicherlich keiner, aber is so ne emotionale sache...
..will des gute stück nich verkaufen, auserdem hats vollausstattung (also alles was es damals so gab) ...
Gruß Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
von nix kommt nix
* Ostmeister *
Dienstag, 14. März 2006, 17:00
Original von ralph_89
jo 160 ps reichen sicherlich nicht.
denke wohl, dass der seine 240 drücken dürfte, mit den "paar änderungen"
quatsch ne blöde....
gemacht ist, steuergerät angepasst (software geändert), komplette bastuck anlage ab "kat",fächerkrümmer und nen K&N (57i) lufi kit mit ordentlicher kaltluftzufuhr...
Gruß Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Dienstag, 14. März 2006, 17:04
Original von ralph_89
jo 160 ps reichen sicherlich nicht.
denke wohl, dass der seine 240 drücken dürfte, mit den "paar änderungen"
Ne aber wieso hast du dir nicht gleich nen 328 oder eben nen M3 gekauft.
Wäre bestimmt billiger gekommen als jetzt den Motor der oben genannten zu verpflanzen.
Dienstag, 14. März 2006, 17:05
hmm kumpel hat auch einen 318is, bin aber noch nicht mitgefahren. jedenfalls hat er mich letzt im suff vollgelabert, dass er nun durchs chiptuning 160 ps hätte und auch aufn prüfstand war. kann ich mir irgendwie nicht so wirklich vorstellen, dass es bei so einem motor so viel bringen soll.
Anderer kumpel hat aber aus seinem 540 von orig 286 ps auch knapp über 300 nur durchn chip bekommen und war auch aufn prüfstand...
Anderer kumpel hat aber aus seinem 540 von orig 286 ps auch knapp über 300 nur durchn chip bekommen und war auch aufn prüfstand...
* Ostmeister *
Dienstag, 14. März 2006, 17:10
Original von THE_NASHER
Original von ralph_89
jo 160 ps reichen sicherlich nicht.
denke wohl, dass der seine 240 drücken dürfte, mit den "paar änderungen"
Ne aber wieso hast du dir nicht gleich nen 328 oder eben nen M3 gekauft.
Wäre bestimmt billiger gekommen als jetzt den Motor der oben genannten zu verpflanzen.
dafür hatte ich damals das geld nicht und unterhlten, hätte ich ihn auch nicht können...
da ich aber unbedingt nen 3er coupe wollte und keine 316er oder son müll, war der stärkste 4 zylinder dens davon zur auswahl gab, für mich nen guter kompromiss.. auserdem dacht ich damals noch, das 140 PS reichen .. *lol* ...
zu den langen armen ...
bin 192,... beantwortet das deine frage?
Gruß Racing
- vive vitam tuam-
von nix kommt nix
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