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Monday, March 27th 2006, 8:33pm

für den anfang reicht wohl 'nen 1.6er locker, außerdem isses auch 'ne preisfrage --> unterhalt


und zum ford-"holz"... solange man nicht dran klopft, gehts in ordnung :daumen:
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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mito-lenn

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Monday, March 27th 2006, 8:35pm

aber der Spoiler, und der esd eigentlich auch, sind ja kakk hässlich
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ralph_89*

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Monday, March 27th 2006, 8:36pm

Quoted

Original von Jackiman
für den anfang reicht wohl 'nen 1.6er locker, außerdem isses auch 'ne preisfrage --> unterhalt


und zum ford-"holz"... solange man nicht dran klopft, gehts in ordnung :daumen:


lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.
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Monday, March 27th 2006, 8:37pm

"kakk hässlich" find ich's zum beispiel nicht, nur unnütz... ansonsten okay!
.

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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O.mus

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Monday, March 27th 2006, 8:38pm

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Original von ralph_89*
sagt der ford fahrer.

ford stellt ja überhaupt das geilste holz her =)
....


hab ich gesagt dass mir das ford holz zusagt ?
nein, also geh weiter den falk mit deinen mörder pointen nerven bzw mit deinen matchbox autos spielen.

dass da n 1.6er motor drin ist war ja sogut wie sicher ;)
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Monday, March 27th 2006, 8:39pm

Quoted

Original von ralph_89*
lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.

tolles "lol" wenn du keine ahnung hast... rofl
bei 'nem escort 1.6er und 2.0er waren es im jahr ca. 500 EUR... find ich nicht wenig...
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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fwmone

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Monday, March 27th 2006, 8:42pm

Was ich nie verstanden habe und auch nie verstehe werde: grundsätzlich ist das ja ok, wenn man sich ein 316er Coupé gebraucht holt, Spoiler/Auspuff mal dahingestellt - nur wie kann man sich so was neu holen? Coupé/Cabrio soll ja sportlich sein, und die 1.6er Motorisierung ist so mithin das lahmarschigste was ich je gefahren bin.

Quoted

Original von O.mus
nein, also geh weiter den falk mit deinen mörder pointen nerven bzw mit deinen matchbox autos spielen.


Wieso mich?
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O.mus

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Monday, March 27th 2006, 8:42pm

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Original von Jackiman

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Original von ralph_89*
lol ... ich weiß ja jetzt nicht wo preislich (anschaffung mal abgesehen) nen unterschied zwischen nem 1,6er mit 102 PS und nem 2,0er mit 150 PS sind.

tolles "lol" wenn du keine ahnung hast... rofl
bei 'nem escort 1.6er und 2.0er waren es im jahr ca. 500 EUR... find ich nicht wenig...


? da dürfte allein an Steuer + versicherung mehr zusammenkommen, zudem fährt kaum wer nen 2.0er mit den 14 - 16" (+ensprechenden reifengrößen)die beim 1.6er zulässig sind ;)

+ sprit
+ verschleissteile..

@falk:

hauptsache bmw wird hier wohl das motto sein, klar heckantrieb hat schon was, aber wenn hinten nix rauskommt fehlt einfach der spassfaktor.
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ralph_89*

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Monday, March 27th 2006, 8:44pm

was ihr immer mit eurer steuer habt?!

das macht doch nur noch nen paar euro aus:
www.kfz-steuer.de

und sprit:
lol, wenns blöd hergeht braucht der 2,0 ltr. motor weniger als der 1,6er ...

und was sollte da schon bitteschön großartig an verschleißteilen gewechselt werden?

beide haben ne steuerkette und gut ist ... vll. mal querlenker tauschen und das wars dann auch schon.

edit:
versicherung sind die kleinen sixpacks nicht gerade hoch eingestuft.

der 1,8er mit 140 PS ist teurer (!)

This post has been edited 1 times, last edit by "ralph_89*" (Mar 27th 2006, 8:45pm)

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Monday, March 27th 2006, 8:46pm

hab nur die versicherung berücksichtigt!

richtig, sprit, auch die tollen steuern, die vermutlich breiteren reifen sind preislich auch nicht gerade weniger mit'm 2.0er...
.

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ralph_89*

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Monday, March 27th 2006, 8:48pm

lol ich glaub es fahren mehr 1,6er mit breitreifen rum als 2,0er (zumindest e36) ... aber das ist sowieso nen völlig unreales beispiel.

im normalfall haben die beide ne reifengröße zwischen 185 und 215 ...
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Monday, March 27th 2006, 8:48pm

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Original von ralph_89*
und sprit:
lol, wenns blöd hergeht braucht der 2,0 ltr. motor weniger als der 1,6er ...

schon wieder das lol =)
nur diesmal muss ich dir recht geben... wenn ich meinen alten 1.3er mit 5 l Verbrauch sehe und jetzt meinen 2.0er mit 7,1... nicht gerade 'nen wahnsinniger unterschied! auch mein vadders ehemaliger 1.6er essi hat mehr verbraucht als mein jetziger mondeo
.

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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silent_one

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Monday, March 27th 2006, 8:55pm

Was habt ihr denn alle?

[IMG]http://www.youngbiker.de/wbboard/attachment.php?attachmentid=6399[/IMG]




Passt doch...


@Kus Ich kann mir nicht erklären warum aber ich finde du bist die lächerlichste und zugleich auch wiederwertigste Person die ich "kenne". Wollt ich dir schon immer mal sagen. Bist mein Forenspast Nr1. Kleiner Gansta :daumen:













:)27
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Monday, March 27th 2006, 8:59pm

rofl was soll'n der scheiß???

schreibs ihm doch einfach per PM und mülle den thread nicht mit so einem dummen scheiß zu...
.

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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

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O.mus

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Monday, March 27th 2006, 8:59pm

zugegeben es gibt weitaus schlimmeres, aber den spoiler würd ich abmachen, die brülltüte wirst eh net demontieren ;)

BMW is schon geil, würd aber eher was zwischen 325 bis 330 nehmen, wobei ich glaube ich bin net der typ für nen BMW :rolleyes:

jacki hat übrigens recht.

damit der thread mal wieder sinn hat mach ich nach dem putzen foddos von den goodyear hydragrip die ich seit heut fahren darf :D
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