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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:06

...mal wieder was neues, frisch "geputzt" :)

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Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:26

Foto zu klein ich seh fast nix :)51 ^^
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Bike: Wusch und Weg

Wohnort: Zi

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:35

der audi sieht ordentlich aus....sieht man net viel aber das was man sieht ist ok
Shut Up And Squat!!!
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Der_XTC

Das_Kind

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:42



mx5 wird vielleicht bald in zahlung gegeben - mal sehn
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Bike: kaltverformt

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:45

xtc, deine probleme möcht ich mal gerne haben ^^

was haste dann vor dir zu holen?
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Der_XTC

Das_Kind

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:49

steht noch in den Sternen - bin zurzeit mit nem 523I oder nem E36 320I Cabrio am liebäugeln. Astra wird aber behalten!
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Bike: kaltverformt

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:50

hmh ja e39 ist auch ne feine sache.

hab ich auch schonmal darüber nachgedacht.

bin ja momentan an nem e30 cabrio dran ... alltagstauglicher wär halt nen e36.

mal schauen, was sich ergibt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zakapundo« (4. Juni 2006, 14:50)

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Der_XTC

Das_Kind

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:52

Wenn BMW dann aber 6 Zylinder - E30 ist auch was feines aber die meisten sind halt verbastelt oder in schlechtem Zustand. Die E39 kriegt man teilweise schon für gutes Geld, wenn ich mir so einen hol gibts nächste Saison auch mal nen richtiges Big Bike, bei dem Wetter reichen die 250 2T - 32PS
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Untoaster

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Sonntag, 4. Juni 2006, 14:53

Zitat

Original von zakapundo
stimmt, vorallem die fahrzeuggeometrie vom corsa a ist richtig zum kurvenfressen gemacht Oo


jop, ich weiß wie sie ist :D. die vom kadett ist aber nicht wirklich besser...

aber ein corsa a mit serienmäßigem 1.6i (100 ps) und leichtbau macht trotzdem um einiges mehr her mit nem gescheiten fahrwerk (da haperts bei kadett und corsa gleichermaßen)
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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:01

dumm nur daß die beiden sowieso schon sauleicht sind und ausser paar pappverkleidungen rausreissen da net viel mit "leichtbau" ist...

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
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Bike: kaltverformt

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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:09

Zitat

Original von Der_XTC
Wenn BMW dann aber 6 Zylinder - E30 ist auch was feines aber die meisten sind halt verbastelt oder in schlechtem Zustand. Die E39 kriegt man teilweise schon für gutes Geld, wenn ich mir so einen hol gibts nächste Saison auch mal nen richtiges Big Bike, bei dem Wetter reichen die 250 2T - 32PS


gibt schon paar anständige e30 cabs.

wenn dann aber nur ab 320er, zumal bei den 318ern gern mal die nockenwellen festlaufen.

mein nachbar würd gerade nen 540er e39 verkaufen - hab schon ernsthaft überlegt.

mit (auto)gas wär es ja noch halbwegs finanzierbar :-)
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Der_XTC

Das_Kind

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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:13

hm naja nen V8 wäre schon reizbar aber ich möchte ehrlich gesagt nicht wissen was der im unterhalt kostet ^^
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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:14

hatt ich kürzlich auch mit dem gedanken gespielt dann direkt auf gas umbauen dann wär der unterhalt wesentlich günstiger als vom corrado
aber is mir doch zu gediegen dann mit so nem schlachtschiff rumzugleiten

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (4. Juni 2006, 15:15)

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Untoaster

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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:26

Zitat

Original von jaques le penible
dumm nur daß die beiden sowieso schon sauleicht sind und ausser paar pappverkleidungen rausreissen da net viel mit "leichtbau" ist...


ja gut, mag sein, aber der corsa wiegt 800 kilo leer und der kadett meines wissens 1100 kilo leer.

aber das sind eh alles nur hirngespinste, soll lieber mal jemand wieder sein auto posten hier...
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Sonntag, 4. Juni 2006, 15:37

hier mal wieder dicker a3 :daumen:

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