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Date of registration: Apr 14th 2007

Posts: 18

Bike: cagiva mito

Location: Schwabaland

31

Wednesday, May 9th 2007, 7:30pm

wie wäre es mit einer aprilia tuono :-)

is ein naked bike sieht eigentlich gut und ist bequem

mfg s

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Date of registration: Jul 6th 2005

Posts: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

Location: Schwäbisch Hall

32

Wednesday, May 9th 2007, 7:46pm

Sagtmal habt ihr alle ein an der Waffel?

Also
1. gibts au z.B. ne shadow die is ne chopper und die hat den vara V2 motor drin und somit 15ps udn klingt nru hammer va mit Thunderpipes zb ( fragt ma den benne ^^)

2. 40Tkm lol da is ne vara grad mal eingefahrn der Motor hält ewig. ZUdem is die Vara an sich n super teil. bequem wie ne Couch klasse soudn ( va mit ner andre Brülltüte xD) und hält udn hält udn hält. Frisst rel wenig. Alles in allem nur klasse. Das einzige was als Manko bleibt ist da der Anzug da eben nunmal kein leichtgewicht udn au kein Rasenmäher UND eben der Preis.
:daumen: JAPANER FOREVER :daumen:
?( n Italiener ?(
:wand: !!! NEVER !!! :wand:
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The "Löwensteiner-Platte-Crew"

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Date of registration: May 14th 2007

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Bike: Varadero 125

Location: Leipzig

33

Monday, May 14th 2007, 8:32pm

Hi!

Ich kann dir nur zu der Varadero raten. Ich fahr sie seit zwei Jahren und bin nach über 25000 km absolut glücklich, dass ich damals nicht die CBR gekauft hab.
Ich bin nochmal einige cm kleiner als du, aber auch ich mit meinen 1,68m komm mit dem Moped sehr gut klar. Und außerdem willst du ja fahren und es nicht ständig schieben. ;-)
Gerade für lange Touren ist es meiner Meinung nach die beste Entscheidung, die man treffen kann.
Auch wenn die Anschaffungskosten ziemlich hoch sind- es lohnt sich!

MfG
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Date of registration: May 5th 2007

Posts: 738

Bike: zx636c

Location: Hannover

34

Monday, May 14th 2007, 9:30pm

du weisst schon dass die NSR nen 2takter ist oder? also der sound ist da geschmacksache... ich persönlich liebe ihn zwar und rieche auch 2taktöl sehr gern, aber das ist nicht jedermanns sache...
hatte an meiner varadero damals nen leovince montiert und der war echt schon nett... (vor allem nachdem er eingefahren war)

würde dir auch zur vara raten, war zu kaufzeiten auch nicht mehr als 1,77m groß und muss sagen dass man sich auch mit vara gut in die kurven legen kann..

(allerdings war meine offen und kürzer übersetzt, da hat sogar ne vara n bisschen schwung aus der kurve)

ich muss sagen ich hab meine vara während ich sie fuhr verdammt und nach dem verkauf geliebt. die hat mir 2 jahre lang wirklich super dienste geleistet und ich hatte ne menge spaß damit!


edit: 35000km in 1 1/2 jahren sprechen für sich denke ich ;)


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Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!

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Date of registration: Apr 25th 2007

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Location: Itzehoe

35

Monday, May 14th 2007, 9:37pm

kann mich nur wundern, dass welche meinten ich sei mit 1.77 zu klein.
ich konnte auch auf der ksm ( immerhin 87cm sitzhöhe ) perfekt sitzen bzw. stehen.

in der fahrschule fahr ich leider eine yamaha ybr -.- nach 2 stunden tat mir alles weh, ich glaub meine knie hatten nen winkel von 40° oder so xD

mfg
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Date of registration: May 5th 2007

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Bike: zx636c

Location: Hannover

36

Monday, May 14th 2007, 11:18pm

achja falls es ne varadero werden sollte hab ich hier noch nen selbsgebauten endpott (slip on) rumliegen mit Honda E-Nummer... allerdings kauft dir die kein grüner ab wenn du die vara anmachst... schonmal OHNE auspuff gefahren xD ?!


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