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1

Saturday, May 19th 2007, 10:35pm

Sachs Roadstar

Kann mir jemand mal so en paar sachen über die Roadstar schreiben zum beispiel anzug geschwindigkeit etc. ???

Ich hatte die mir mal angeguckt auf der Seite steht das sie nur eher was für die Ü40 Generation wäre.
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Bike: Yamaha SR500 48T (Bj.1987)

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2

Tuesday, June 5th 2007, 11:04pm

Hallo.
Hatte mal ne Roadster...
Also mit der Ü40-Generation ist ansichtssache...Ich find se z.B. immernoch ziemlich geil.
Anzug und Endgeschwindigkeit ist halt 125er-typisch... gefühlte 2min. auf 100 wo dann die Endgeschwindigkeit auch erreicht ist.
Aber dafür ist sie in den Kurven unschlagbar....
Ansonsten....öfter mal ne kleinigkeit Kaputt....meistens aber nix weltbewegendes.
Bei mir warens: Der Seitenständer (Hauptständer hat sie nich), Zündschloss (selber Schuld gewesen...hab die kleine rote Kappe kaputt gemacht, die hat dann das Schloss blockiert) und die Gewinde für die Kettenrad-Befestigunsschrauben.
das größte problem ist das weiterverkaufen... ne Sachs Roadster will einfach (fast) keiner haben.
Hab meine mit Tageszulassung für 2900€ gekauft und nach zwei Jahren, 15000km, einem Unfallschaden (Auspuff als einziges Teil nich repariert) und sonst guter Pflege für 1250€ verkauft.
Würd sie mir trotzdem wieder kaufen.
Falls du noch fragen hast. 324-171-273 ist meine ICQ-Nummer.
Gruß aus Bochum
Jonas
3rNa (07:53 PM) :
ich krieg immer noch ein schmunzeln ins gesicht, wenn ich mir vorstelle, wie du mit deiner alten hintendrauf in die kurve feuerst! sau gut! :daumen:

This post has been edited 1 times, last edit by "pitts" (Jun 5th 2007, 11:06pm)

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Bike: Honda CLR 125 Cityfly

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3

Tuesday, June 19th 2007, 9:46pm

mein onkel hat die roadstar in seiner fahrschule
die läuft und läuft und läuft, super zuverlässig, bequeme sitzposition, gutes handling.

zudem macht sie optisch ordentlich was her, auf anhieb würde man (wenn man es nicht weiß) nicht vermuten, dass sie nur 125ccm hat ;)

ach der sound kann sich hören lassen :)

ich hab sie selbst 1x gefahren (als überführungsfahrt, ca 15km) und war erstaunt wie gut sie sich fahren lässt.
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Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

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4

Wednesday, June 20th 2007, 8:52pm

Sag bitte nicht, dass sie in Kurven unschlagbar ist, sie ist auch nur ein Motorrad ... Gibt reichlich Mopeds, auch 125er, die sich sicher besser und schneller durch Kurven fahren lassen.
Du musst!
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Bike: Honda CLR 125 Cityfly

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5

Wednesday, June 20th 2007, 10:42pm

dazu fehlt mir leider der vergleich zu vielen anderen gängigeren 125er maschinen, ich kann nur sagen, dass die sachs ein gutmütiges gefährt ist, was fehler verzeiht (nicht zuletzt deswegen hat mein onkel sie in der fahrschule) und zuverlässig läuft
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6

Tuesday, October 16th 2007, 6:15pm

ich hab auch eine

Hallo ich fahre selber seit längerem eine Sachs Roadster und kann nur sagen, dass sie sich echt super fährt. Ich finde sie ist die schönste und erwachsenste 125er ist die ich kenne. Ihre optik ist einfach einmalig und sie steht einer großen maschine in nichts nach!
Natürlich nur wenn man nicht gerade mit 250km/h über die bahn heitzen will! :D
Ich fahre sehr oft mit großen Motorrädern mit auf touren und komme sehr gut mit und das troz der 80er drossel bei meiner!!!!
Sie steht überigens zum Verkauf da ich mir eine 700er holen will!:Sachs Roadster zu verkaufen!

Gruß Tim

This post has been edited 2 times, last edit by "tim1990" (Oct 16th 2007, 6:17pm)

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