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patrick15079
unregistriert
noch so als grober richtiwert für die mito/planet alle 10000km is die gabel undicht
alle 20000km der motor im arsch
und sicher zickt ab und an die elektronik.
Registrierungsdatum: 4. Juni 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Wohnort: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
patrick15079
unregistriert
was hast n du mit deiner leitung??? hol dir halt ne alte Aprillia RS die hat knapp 34 PS offen... meiner meinung nach hängst du n bisschen?!?! Wir reden hier von 24Ps bei der NSR und 135 Kilo... und dat bei nem 2 Takter.... bzw. nicht viel mehr oder weniger bei der Raptor!, den leistungs unterschied von den beiden merkst wahrscheinlich eh nicht! so wie ich dich jetzt versteh willst du die ohne Drossel fahren, und tunen?, is schön und gut, aber so wie ich dich so einschätze kann man dich dann nach 2000km von der piste abkratzen, weil dein mopped nicht beherst, und dass eben durch deine tuning aktion um noch n halbes KW rauszuholen... ey wir reden hier von 125ccm³! Klar zählt auch hier jedes PS! aebr doch cniht so. zum thema offen fahren, gut solang nix passiert und dich keiner anhält wunderbar!, aber wenn n unfall passiert und du musst vll nicht mal schuld sein, es liegt ein personen schaden vor und dein mopped ist getuned ohne Straßenzulassung weils deine teile nicht haben und ohne drossel, dann haste kein verscherungsschutz und musst deinen schaden selber tragen und ich red niht nur vom mopped sondern auch dein personen schaden sowie du ne teil-schuld bzw. komplettschuld haben kannst, und zahlt vll bis an dein lebens ende... viel spaß damit,
warte doch ab bist du 18 bist mach dein A und fahr deine 34 PS bei 500 oder 600ccm³ und mit 20 dann offen, weil was bringt es dir jetzt geld in tuning zu stecken bei ner gebrauchten mit knapp 20tkm und nem 2takter...
aber mach was du denkst, sry meine meinung.
patrick15079
unregistriert
wo hastn den müll her? die hat in diesem baujahr einfach den sevenspeed drin und die neueren den 6 gang mito motor 1zu1 dat selbe. und der sevenspeed ist vom motor her auch komplett identsich mit dem 6 gang, hat im getriebe halt 2 zahnräder und eine schaltgabel mehr, sonst nüscht.ja, aber die supercity hat halt noch den alten mito motor drin und der ist ja sehr wartungsintensiv... letztens ist ne tuono 05er für 1411eu mit 3800km weggegangen... bei mobile usw fangen die erst bei 2200eu an. auch für eine tuono125 die für 1990 reingestellt wurde gabs keine gebote. die planet, hatte die irgendwelche beschädigungen oder was war das für eine?
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »extrema125cc« (20. März 2008, 20:43)