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Sonntag, 15. Februar 2004, 08:56
a1 15ps regelung
hi ,
also vielen dank für die antworten,
sind echt gut,doch ich habe noch eine frage!!
weil einer von euch gesagt hat das ein 2T
gedrosselt (15ps),und dieses in klammern
15ps ,was soll das bedeuten ,kann man auch
über 15ps haben und darf trotzdem fahren oder was?
würde mich schon mal interesieren denn wenn das so ist wie viel ps mehr darf die dann haben??
wegen der frage ob man eine sonderregelung bekommt ,das kann ich dir nicht genau sagen aber man kann es probieren!!
man muss halt einen sehr guten grund haben und selbst dann ist es auf keinen fall sicher ob es geht
also vielen dank für die antworten,
sind echt gut,doch ich habe noch eine frage!!
weil einer von euch gesagt hat das ein 2T
gedrosselt (15ps),und dieses in klammern
15ps ,was soll das bedeuten ,kann man auch
über 15ps haben und darf trotzdem fahren oder was?
würde mich schon mal interesieren denn wenn das so ist wie viel ps mehr darf die dann haben??
wegen der frage ob man eine sonderregelung bekommt ,das kann ich dir nicht genau sagen aber man kann es probieren!!
man muss halt einen sehr guten grund haben und selbst dann ist es auf keinen fall sicher ob es geht
Sonntag, 15. Februar 2004, 11:35
hi ,
ich habe dann noch eine frage4 ,wie das dann eigentlich mit der Cagiva MITO ist die hat ja ganz
offen ca.30PS aber halbgedrosselt 15PS.
was ist das jetzt genau für eine drossel??
und tut die dieser maschine auch gut oder sollte man sich gleich einfach eine standart 15PS maschine kaufen??
ich habe dann noch eine frage4 ,wie das dann eigentlich mit der Cagiva MITO ist die hat ja ganz
offen ca.30PS aber halbgedrosselt 15PS.
was ist das jetzt genau für eine drossel??
und tut die dieser maschine auch gut oder sollte man sich gleich einfach eine standart 15PS maschine kaufen??
Mittwoch, 25. Februar 2004, 22:58
RE: a1 15ps regelung
Zitat
Original von Cloud
hi ,
weil einer von euch gesagt hat das ein 2T
gedrosselt (15ps),und dieses in klammern
15ps ,was soll das bedeuten
Hi, das is deswegen weil viele Zweitakter mechanisch gedrosselt werden und dann unter 15 ps haben, 11 oder teilweise sogar noch weniger.
Registrierungsdatum: 4. Mai 2002
Bike: Yamaha TDR 125 komplett offen, CBR 600 F, Yamaha R1
Wohnort: Bayreuth
Sonntag, 29. Februar 2004, 18:51
mit den normalen möglichkeiten (also ohne tuning) hat keine 125er, die für den strassenverkehr zugelassen ist, über 34 PS. Behaupte ich jetzt mal einfach. vom gegenteil könnt ihr mich mit einer URL des herstellers mit verweis auf ein motorrad überzeugen.
