Eure Meinung zu vara Tuning..!?

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Böser_Wolf

Registrierungsdatum: 19. Januar 2004

Beiträge: 3 389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Kölle

Montag, 23. August 2004, 03:20

also 50PS aus 125ccm 4t??
das wär ne literleistung von 400PS!!!!!!!!!!!!!!!!
f1 hat ca 300PS literleistung, wenn auch ohne turbo. und jetzt sag ma einer wie man das anstellen soll!!!!

und auch die angeblichen 25PS wärn ne literleistung von 200PS. also mehr als die ganzen 1000er sportler mit einspritzung. und die sind garantiert auch hochwertiger verarbeitet, was toleranzen und so angeht.
also total unrealistisch in ner normalen 125er 4t.

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

DarkEnd

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002

Beiträge: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Wohnort: nähe Nürnberg

Montag, 23. August 2004, 22:07

Zitat

Original von Böser_Wolf
also 50PS aus 125ccm 4t??
das wär ne literleistung von 400PS!!!!!!!!!!!!!!!!
f1 hat ca 300PS literleistung, wenn auch ohne turbo. und jetzt sag ma einer wie man das anstellen soll!!!!

und auch die angeblichen 25PS wärn ne literleistung von 200PS. also mehr als die ganzen 1000er sportler mit einspritzung. und die sind garantiert auch hochwertiger verarbeitet, was toleranzen und so angeht.
also total unrealistisch in ner normalen 125er 4t.

für den fall, dass du auf "meine 50 PS" anspielst musst du nur meinen beitrag lesem... natürlich kann man das anstellen...

...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:

Thanatos

unregistriert

Montag, 23. August 2004, 23:04

Zitat

Original von Böser_Wolf
also 50PS aus 125ccm 4t??
das wär ne literleistung von 400PS!!!!!!!!!!!!!!!!
f1 hat ca 300PS literleistung, wenn auch ohne turbo. und jetzt sag ma einer wie man das anstellen soll!!!!

und auch die angeblichen 25PS wärn ne literleistung von 200PS. also mehr als die ganzen 1000er sportler mit einspritzung. und die sind garantiert auch hochwertiger verarbeitet, was toleranzen und so angeht.
also total unrealistisch in ner normalen 125er 4t.

Sagt bescheid wenn ihr fertig seit und alle das gleiche noch mal nachgeplappert habt was hier schon 10 mal geschrieben wurde :rolleyes:

BTW: Dein Vergleich mit der 1000er hinkt übrigens, lies einfach mal ein paar mehr als die letzten zwei Beiträge eines Themas, dann kriegst du vielleicht auch mit warum.

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Mittwoch, 25. August 2004, 10:31

So, neuer Gesprächsstoff

Zitat

Auszug aus nem Varaforum

helas leute

ich arbeite grade bei nem motorat hendler in der werkstatdt als zweiradmechaniker also die vara ist so langsam weil sie ne sicherung in der cdi hat auch in der offenen das haben nemlich alle neuen maschinen !!! mann kann die vara aber trotzdem überlisten !!!!!!

also man neme einen guten pott der mehr leistung bringt wie z.B den rafal der bringt ungefehr 20-30% mehr leistung aber dafür kriegt man dafür nirgens auf der welt abe das ist aber scheis egal !!! dann nimt man ein 39 ritzel hinten dann hat die vara zwar den selben anzug wie mit orginal pott aber man fehrt ungefehr 160-170km/h und man hatt nen geileren saund !!! dann kann man sich noch nen loch in den filter boren und sich fettere düsen holen (für den vergaser) und dann hat man noch nen geilen anzug

der nachteil man verbraucht so um die 7-8 litter!!!das ist aber scheis egal da man dann auch 250ccm maschinen abziht !!!!

blup

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »euer« (25. August 2004, 10:31)

Überflieger

Registrierungsdatum: 19. Juni 2003

Beiträge: 1 332

Mittwoch, 25. August 2004, 12:48

lol??? Wo kommt der Schrott denn her?

Also wenn die Karre wirklich 170 fährt, dann möchte ich mal die abgebrochene Tachonadel sehen

Panzerstricker

Registrierungsdatum: 24. September 2003

Beiträge: 1 284

Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Wohnort: Irgendwo in NRW

Mittwoch, 25. August 2004, 14:10

Ich hole mir auch einen Turbo, dann habe ich 499PS und dann bin ich Ghostrider :daumen:

Du musst!

Fun_Driver

Registrierungsdatum: 4. April 2003

Beiträge: 245

Bike: ?

Wohnort: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.

Mittwoch, 25. August 2004, 16:20

oh mann, ich versteh zwar das ihr deprimiert seit weil die Varadero so wenig leistung hat, aber das hier ist echt lächerlich :))

aber warscheinlich muss jeder selbst mal nen fresser fahren um das zu kapieren :rolleyes:

NICHT rasen.

anderer Meinung? klick hier

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fun_Driver« (25. August 2004, 16:23)

euer

Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003

Beiträge: 4 061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

Donnerstag, 26. August 2004, 09:31

Zitat

Original von Überflieger
lol??? Wo kommt der Schrott denn her?

So weit ich weis, bist du auch in diesem Forum angemeldet.

Aber lest lest, das wird echt zu lustig:

http://bass-t.chrostek.dyndns.org/phpBB2/viewtopic.php?t=147

blup