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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Sonntag, 31. Oktober 2004, 10:44
Zitat
Original von Sx-flyer
1.)wenn es in 5 jahren keine 2-t. mehr gibt hole ich mir auf jeden vorher noch einen>egal wie teuer
2.)Anzug ist nie egal würd mir irgendwie dumm vorkommen wenn mich n Fiat Panda überholt köntest sonst ja nen Roller fahren außerdem ist der vorteil eines Motorrades dei Beschleunigung.
3.)Bringt tuning bei 125er 4-t. rein gar nichts, kanst genauso ungedrosselt fahren da son teil nur 100km/h läuft.
Hm... also meine läuft ca. 125 laut Tacho bei 10500 UMP... und da sitze ich und liege noch nicht auf dem Tank. Mal sehen wie es sich im nächsten Jahr mit der anderen Übersetzung verhält...
"The only thing necessarc for the triumph of evil is for good men do nothing !!!"
Die ultimative Seite für Nakedfahrer!!!
"BURN RUBBER... NOT YOUR SOUL !"
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Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Sonntag, 31. Oktober 2004, 10:59
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »naked125« (31. Oktober 2004, 11:00)
Registrierungsdatum: 26. Juni 2004
Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Sonntag, 31. Oktober 2004, 11:29
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Bike: Hyosung Naked 125
Wohnort: Hamburg... lebe aber in Hessen
Sonntag, 31. Oktober 2004, 11:40
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Sonntag, 31. Oktober 2004, 12:10
Original von naked125
Also um vernünftig voran zu kommen reicht es allemal...
Und wer fährt denn nach dem 18. Geburtstag noch eine 125er ???
Das machen nur so alte Leute wie ich, weil ich die noch fahren darf ohne einen extra Führerschein zu machen !!!
1. *lol*
2. ich
10500upm? ich glaube da dreht eher die 4t im roten als die 2 takter!
und nsr, rs und mito hören sich auch nicht an wie rasenmäher, das sind wie schon gesagt fast nur 4t motoren da drin! und ich finde die 4takter 125er hören sich wirklich so an, das sag ich jetzt nicht weil ich jemanden ärgern will, sondern weil mir das halt immer wieder auffällt, tut mir zwar leid das sagen zu müssen, aber ich seh das so!
ganz einfach:
- kannst dir nen moped kaufen das nicht gut geht, und anscheinend auch sehr anfällig
- oder du kaufst dir nen sportler mit 2t motor, der gut geht und bei guter pflege auch läuft wie ein uhrwerk! habe mit einem kolben 33tkm geschafft, bevor ich nen unfall hatt vor sechs wochen!
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Registrierungsdatum: 24. September 2003
Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98
Wohnort: Irgendwo in NRW
Sonntag, 31. Oktober 2004, 13:24
Original von NSR-Racer
Original von naked125
Also um vernünftig voran zu kommen reicht es allemal...
Und wer fährt denn nach dem 18. Geburtstag noch eine 125er ???
Das machen nur so alte Leute wie ich, weil ich die noch fahren darf ohne einen extra Führerschein zu machen !!!
1. *lol*
2. ich
10500upm? ich glaube da dreht eher die 4t im roten als die 2 takter!
und nsr, rs und mito hören sich auch nicht an wie rasenmäher, das sind wie schon gesagt fast nur 4t motoren da drin! und ich finde die 4takter 125er hören sich wirklich so an, das sag ich jetzt nicht weil ich jemanden ärgern will, sondern weil mir das halt immer wieder auffällt, tut mir zwar leid das sagen zu müssen, aber ich seh das so!
ganz einfach:
- kannst dir nen moped kaufen das nicht gut geht, und anscheinend auch sehr anfällig
- oder du kaufst dir nen sportler mit 2t motor, der gut geht und bei guter pflege auch läuft wie ein uhrwerk! habe mit einem kolben 33tkm geschafft, bevor ich nen unfall hatt vor sechs wochen!
hab ich das jetzt richtig verstanden, dass Mito, RS, NSR nen 4-Takt Motor drinn haben und sich nich wie zwiebacksägen anhören?Man kann machen was man will, 2-Takter hören sich immer Scheiße an. Aber die Leistung macht alles wieder wett.
Ehrlich gesagt, hätte ich gerne ne 2-Takt, aber ich kanns mir einfach nich leisten......
und bezüglich zur GT kann ich nur sagen: Wenne dein mopped pflegst hält es auch, es hängt immer vom Besitzer ab wie der Karren hält.
Du musst!
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sonntag, 31. Oktober 2004, 14:06
hab ich das jetzt richtig verstanden, dass Mito, RS, NSR nen 4-Takt Motor drinn haben und sich nich wie zwiebacksägen anhören?
nö..
das sind 2 Takter
Wenne dein mopped pflegst hält es auch, es hängt immer vom Besitzer ab wie der Karren hält.
Wieder NEIN!
Es liegt nich nur an der Pflege..
Konnte bei meiner hysi z.B. echt nix dafür.....
