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Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Freitag, 1. Juli 2005, 20:34
Zitat
Original von zPet
von euch weis nich zufällig jemand was man auf der YBR fürn maximales gesamtgewicht haben darf... irgendwie steht das nirgends...
gruß, zPet
Das muss im Fahrzeugschein stehen...
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
Samstag, 2. Juli 2005, 10:16
Original von Frede89
kann man bei der ybr eigentlich breitere reifen raufziehen??
sind schon sehr dünn.... geht zwar aber breiter wär eben doch schöner!!!!
der händler meinte ,dass auf diese felgen nix größeres raufpasst aber andere leute meinten schon das da mehr geht
wisst ihr da bescheid???
Sind das 90er Reifen hinten?
Wie breit sind die denn vorne?
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Montag, 4. Juli 2005, 16:27
Original von xGERxSpiderx
Original von Frede89
kann man bei der ybr eigentlich breitere reifen raufziehen??
sind schon sehr dünn.... geht zwar aber breiter wär eben doch schöner!!!!
der händler meinte ,dass auf diese felgen nix größeres raufpasst aber andere leute meinten schon das da mehr geht
wisst ihr da bescheid???
Sind das 90er Reifen hinten?
Wie breit sind die denn vorne?
ja sind 90er reifen hinten.
vorne sind 2.75-18 42p reifen drauf... mehr steht da nicht
life is what happens to your while you're busy making other plans
Dienstag, 5. Juli 2005, 16:36
Original von bubba-felixxx
ehrlich gesagt find ich sie nicht so der renner! da find ich sogar ne cbr besser
Die YBR ist ja auch kein Renner. Das ist ein Tourer.
Ich kann z.B. garnicht verstehen warum mann unbedingt dicke Reifen haben muß und was so toll am Schnellfahren sein soll. Alles über 80km/h ist für mich schon kein Spaß mehr. Auch Autobahrfahren mit welchen Motorrad auch immer ist auch nichts für mich...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Michael« (5. Juli 2005, 16:37)
Dienstag, 5. Juli 2005, 16:44
Größere Reifen = mehr Kurvenstabilität.
Muss ja nicht gleich 190er hinten sein.
Aber 90er hinten und 80er (!!!) vorne sind wirklich verdammt dünn.
Damit schneidet man ja den Teer durch
Alles über 80 kmh kein Spaß mehr?
Na dann wünsch ich dir auf geraden Landstraßen viel Spaß, wenn man da mit 80 rumtuckert.
Muss ja nicht gleich 190er hinten sein.
Aber 90er hinten und 80er (!!!) vorne sind wirklich verdammt dünn.
Damit schneidet man ja den Teer durch
Alles über 80 kmh kein Spaß mehr?
Na dann wünsch ich dir auf geraden Landstraßen viel Spaß, wenn man da mit 80 rumtuckert.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Dienstag, 5. Juli 2005, 17:09
Original von xGERxSpiderx
Größere Reifen = mehr Kurvenstabilität.
Muss ja nicht gleich 190er hinten sein.
Aber 90er hinten und 80er (!!!) vorne sind wirklich verdammt dünn.
Damit schneidet man ja den Teer durch
Alles über 80 kmh kein Spaß mehr?
Na dann wünsch ich dir auf geraden Landstraßen viel Spaß, wenn man da mit 80 rumtuckert.
Danke. Werde ich haben.
Guck dir dieses mal an:
http://de.wikipedia.org/wiki/Tempolimit
So viel schneller als 80km/h darf man sowieso nicht fahren. Nicht daß das ein Argument wäre ...