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Sunday, November 20th 2005, 4:23pm
In die beheizte Garage stellen 
alternativ könnte man sich natürlich auch die elektrovariante der beliebten Standheizung einbauen die nur an den Kühlerkreislauf angeschlossen wird... aber der platz fehlt wohl 
... evt kann man sich ja selbst was bauen... eine Art Durchlauferhizter den man dann mit Zeitschaltuhr betreibt und an die Steckdose anschließt... ist relativ simpel und schnell gebaut... ich brauchte es nur nie... hatte ja die beheizte Garage und als zusatz noch Sitzheizung und Griffheizung 
alternativ könnte man sich natürlich auch die elektrovariante der beliebten Standheizung einbauen die nur an den Kühlerkreislauf angeschlossen wird... aber der platz fehlt wohl ... evt kann man sich ja selbst was bauen... eine Art Durchlauferhizter den man dann mit Zeitschaltuhr betreibt und an die Steckdose anschließt... ist relativ simpel und schnell gebaut... ich brauchte es nur nie... hatte ja die beheizte Garage und als zusatz noch Sitzheizung und Griffheizung
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- 
Sunday, November 20th 2005, 5:22pm
RE: Tips für leichteres Ansprigen im Winter?
Quoted
Original von AnjaFromLE
bissl anschieben ist immer gut...aber musste ich bisher noch nicht machen, da ich auch nen kickstarter habe. ne frische batterie ist auch gut für´n winter.deine gn wird ja nicht die neueste sein, und da würd ich auf alle fälle mal die batterie erneuern/aufladen.
Ich weiß ja nicht wie das bei nem Motorrad ist, aber beim Auto machst du dir zumindest den Kat kaputt wenn du anschiebst.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Sunday, November 20th 2005, 5:48pm
RE: Tips für leichteres Ansprigen im Winter?
Original von xGERxSpiderx
Ich weiß ja nicht wie das bei nem Motorrad ist, aber beim Auto machst du dir zumindest den Kat kaputt wenn du anschiebst.
Den Kat machste dir auch kaputt wenn du den starter lange betätigst und der nicht zündet, hat nix mitm schieben zu tun.
Sunday, November 20th 2005, 5:55pm
Meine springt eigentlich immer an. Bei 3°C entweder 4-5Sek orgeln oder 1Sek mit choke und dann direkt wieder rausnehmen.
War eben bei mir bisher auch so.Nur als ichs heut probiert hat gings einfach net.
Nur so kammer auch irgendwie mit nem Föhn da hantiern?also weis ich motor mim föhn vorwärmen?A
Ansonsten muss jetzt dann der Schuppen geräumt werden dass die GN reinpasst (Momentan immer unter ner Plane vorm Haus)
Danke schoma für eure tips
1846
Oberliga nie mehr nie mehr nie mehr! SSV Ulm 1846 RL 08/09
Sunday, November 20th 2005, 6:04pm
RE: Tips für leichteres Ansprigen im Winter?
Original von xGERxSpiderx
Original von AnjaFromLE
bissl anschieben ist immer gut...aber musste ich bisher noch nicht machen, da ich auch nen kickstarter habe. ne frische batterie ist auch gut für´n winter.deine gn wird ja nicht die neueste sein, und da würd ich auf alle fälle mal die batterie erneuern/aufladen.
Ich weiß ja nicht wie das bei nem Motorrad ist, aber beim Auto machst du dir zumindest den Kat kaputt wenn du anschiebst.
ich selber musste ja auch noch nie anschieben
aber hier im forum wurde schon oft erwähnt, dass angeschoben werden muss, wenn der e-starter versagt 
Sunday, November 20th 2005, 7:07pm
Original von Frede89
eigentlich müsste die maschine mit dem choke anspringen...hatte damit noch keine problem....hätte aber zu not auch noch nen kickstarter....
na ja, motorräder sind nicht für den winter gedacht, genausowenig wie ihre reifen. ich kann mir schon vorstellen, dass es einfach situationen gibt, wo man das motorrad einfach nicht anbekommt. zb wenns bei -10° draußen steht.aber ich denk mal bis 0° bekommt man mit geduld jedes motorrad zum laufen
