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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 16. Dezember 2005, 23:19
Zitat
Original von Speedfreak TDR
zumal, wenn man farbige leds einlöten würde, gäbe es nicht ein probllem wegen dem widerstand?
Ich mein, die normal Tachobeleuchtung ist ja ne birne, welche einen Eigenwiderstand hat,
der Eigenwiderstand von LEDs ist allerdings gegen Null. Kann mir vorstellen, dass
das Probleme geben könnte. Hab mit LEDs stressige Erfahrungen gemacht, allerdings mit blinkrn.
du mußt bei Verwendung von normalen Leds einen Widerstand in Serie schalten, weil die Led bei 12V sofort abraucht.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Freitag, 16. Dezember 2005, 23:48
naja sie wird richtig hell ungefähr für ne halbe sekunde und dann gibt es ne rauchwolke 
12V -> 470 ohm
habe immer so max 4 perallel geschaltet und dann einen widerstand davor
bin aber am überlegen nen festspannungsregler in den tacho einzusetzen ( auto ) sicher ist sicher
hatte bei der xv .... welche hinter den ziffern ne gelbe farbe hat auch blaue leds sitzen hm ok der tacho ging nicht auf ohne das man die chromfassung beschädigte; viel aber nachts nicht auf und das blau war weitaus angenehmer als irgendwas andres
reg mich immer auf wenn ich nen tacho mit roten, grünen oder gelben ziffern hab bin vom freundlichen blau verwöhnt
12V -> 470 ohm
habe immer so max 4 perallel geschaltet und dann einen widerstand davor
bin aber am überlegen nen festspannungsregler in den tacho einzusetzen ( auto ) sicher ist sicher
hatte bei der xv .... welche hinter den ziffern ne gelbe farbe hat auch blaue leds sitzen hm ok der tacho ging nicht auf ohne das man die chromfassung beschädigte; viel aber nachts nicht auf und das blau war weitaus angenehmer als irgendwas andres
reg mich immer auf wenn ich nen tacho mit roten, grünen oder gelben ziffern hab bin vom freundlichen blau verwöhnt
Samstag, 17. Dezember 2005, 23:41
JAPANER FOREVER 
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Satanic« (17. Dezember 2005, 23:42)
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Donnerstag, 26. Januar 2006, 19:52
hab ebenfalls blaue tachobeleuchtung:
ich habs so gemacht:
Die kabel hab ich dann an die kontakte gelötet, dabei kann man auch wieder die originalfassungen einbauen
und das ergebnis(heute hab ich 9800km drauf):
ich habs so gemacht:
Die kabel hab ich dann an die kontakte gelötet, dabei kann man auch wieder die originalfassungen einbauen
und das ergebnis(heute hab ich 9800km drauf):
Meine Page, jetz aach in Saarlänisch!
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Buffalo« (26. Januar 2006, 19:52)
Freitag, 27. Januar 2006, 17:54
Original von Satanic
Also
ich hab vor kurzem bei meiner Vara125 in den Tacho Blaue u. rote Leds rein.
n Kumpl von mir hat nen shop da bekommste LEDs in jeder Farbe incl. Fassung
Also Tach abnehmen Stopfen runter Alte lampe raus Led rein und fertig
Und das ganze Tachblatttgelaber is quark, auser beim Fernlicht da is ne blaue folie davor.
Ich hab Blauer Tacho und Drezahl
Rotes Display
Fernlicht Rot
Blinker Grün
Wenn de genaueres wissn willst mail mir
rsa1676@t-online.de
Hi. Hab dir schon ne e-mail geschickt. Wär cool wenn du dich mal melden würdest.
ACHTUNG:
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
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