die Z 750 bietet mehr drehmoment als ne 600cc rennmaschine doch ab ca. 200km/h sind die sportler vorbei, doch bis dahin, kannste paroli bieten

Zitat

Und bei sportlicher fahrweise is nen reifen bei < 3 000km fertig
wenn du 7 000km mit nem reifen(bei so nem bike) fährst ist das nen holzreifen und du fährst sehr reifenschonened (34ps usw.).

Hi
das kann ich so nicht ganz stehen lassen!
Ich fahre auf meiner TRX (die ich als "Sporttourer" bezeichnen würde) auch recht sportlich, klar gibt es schnellere, aber ich bin sicherlich nicht zu langsam unterwegs
Bei haben die Reifen bis jetzt immer 10tkm gehalten, mehr ist aber utopisch wenn man nicht ne Reiseenduro mit Holz fährt, wobei ich auch von Leuten gehört habe die 14tkm auf ihrer SV mit den Z4 geschafft haben...

Und zum Mopped, als Anfänger ist immer eine bequemere Sitzposition vorzuziehen, Du wirst auf der Z schneller und sicherer fahren als auf nem Supersportler, mal davon abgesehendas die 600er Drehzahlorgeln sind, aber das ist Geschmackssache...

holzreifen sind bei älteren / billigen maschinen meist die standardbereifung wie im fall der GPZ der dunlop K75 (glaub), hält locker über 10000km bei 60ps aber sobald es regnet

Trocken soll der auch total kagge zu fahren sein.

Ich habe (im Moment) nen Michelin Pilot Road (wenn Dich interesiert was "Fachleute" von dem Reifen halten, schau einfach mal in die neue Motorrad)

Und ich kenne eben noch einen kleinen Unterschied zwischen sportlich und völlig bekloppt

Zitat

das kann ich so nicht ganz stehen lassen!
Ich fahre auf meiner TRX (die ich als "Sporttourer" bezeichnen würde) auch recht sportlich, klar gibt es schnellere, aber ich bin sicherlich nicht zu langsam unterwegs
Bei haben die Reifen bis jetzt immer 10tkm gehalten, mehr ist aber utopisch wenn man nicht ne Reiseenduro mit Holz fährt...

Also 10.000 km sind generell sehr viel. auf meiner bmw halten die reifen auch nur 6000km.
motorradreifen sind eben keine autoreifen.
10000km sind bestimmt möglich, aber dann kann man auch das fahrrad nehmen.

Tuttis definition von sportlich gehört aber garantiert net auf die straße insofern passt so ne "lange" lebensdauer vom reifen doch

Zitat

Original von O.mus
Tuttis definition von sportlich gehört aber garantiert net auf die straße insofern passt so ne "lange" lebensdauer vom reifen doch

Jo daran wirds wohl liegen, sportlich heisst bei mir zügig, so dass es Spass macht...
Auf der Strasse hat das für mich nix mit Knie aufm Boden oder dem nicht mehr vorhanden sein von "Angstreifen" zu tun (ich hab noch ca. 5mm auf dem Michelin, wobei das auch auf die Reifenkontur ankommt mit dem Avon hatte ich keinen war aber langsamer...)

Es gibt da (leider) etwas unterschiedliche Meinungen drüber, ich will auch nicht sagen das meine die einzig richtige ist, aber ich fahre jetzt seit fast 10 Jahren "grosse" Moppeds, und davor Mofas 80er usw...

Ich denke mal das es Leute gibt die es einfach besser können als ich, die können dann auch mal 10-20km/h schneller sein ohne das ich von Wahnsinn rede, ABER schaut euch doch nur mal am Wochenende am Feldberg um (es waren ja auch einige ausm Forum schonmal mit mir unterwegs) da gibts Spacken die überholen Dich und fahen Dir um die Ohren als wäre es ne Rennstrecke und es gäbe werder Leitplanken noch Gegenverkehr... Das ist nicht Sportlich sondern total verrückt ...

Genauso verrückt ists (in den meisten Fällen, es gibt sicher Ausnahmen) wenn ein 17 jähriger mit seiner 125er überall genauso schnell (oder schneller) fährt wie ich, sicheres Motoradfahren braucht Zeit und Erfahrung!

Zitat

Original von Fighterzwerg
die Z 750 bietet mehr drehmoment als ne 600cc rennmaschine doch ab ca. 200km/h sind die sportler vorbei, doch bis dahin, kannste paroli bieten

Die beiden kann (und soll) man ja eigentlich gar nicht miteinander vergleichen...aber ein 600er Supersportler
lässt Dir mit einer Z750 nirgendwo eine Chance.
Natürlich lässt es sich mit der Z750 schaltfauler fahren und sie ist wahrscheinlich auch das alltagstauglichere Mopped aber herbrennen wird der 600er Supersportler einen allemal (Beschleunigung).