250ccm

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Jonas161

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 99

Bike: NSSSSRRRRRRRRRRR

Wohnort: Nähe Braunschweig

Samstag, 27. April 2002, 14:26

250ccm

jaja ich krieg jetz nen ganz neuen Motor *froooii* und neuen Zylinder mit 250 ccm der kommt in meine NSR!Nen Kumpel von uns ist Karren Monteur dingens! der schraubt eigentlich nur an großen karren rum aber der baut mir den trotzdem ein! dann will ich mal wissen wie die zieht! *froooiii* das wird schön!
der Tank is dann gleich nach 50 km leer hehe

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 27. April 2002, 14:34

Tit mir einen Gefallen und ignoriert jeden Post von diesem...

Jonas161

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 99

Bike: NSSSSRRRRRRRRRRR

Wohnort: Nähe Braunschweig

Samstag, 27. April 2002, 15:04

???warum das? höö!tztzzt....

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Samstag, 27. April 2002, 15:31

Nur 250 ccm?
Geht sie nicht viel besser als zuvor.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Jonas161

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 99

Bike: NSSSSRRRRRRRRRRR

Wohnort: Nähe Braunschweig

Samstag, 27. April 2002, 15:48

ja er baut mir da nen 250 er satz ein! kein plan wie ...ich bezahl nur hehe! der wird das schon machen! da muss ja auch noch anderer Endtopf und so dran denk ich mal!

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Samstag, 27. April 2002, 16:26

Mmmh, der Profi wirds schon wissen.

250er Satz zieht doch aber keine Wurst vom Teller.
Da schläft Dir beim Gas-geben das Gesicht ein.
Der Kolben ist doch grösser und dreht dadurch doch viel langsamer, wo soll da mehr Leistung herkommen?
Ich würde mir vielleicht dann lieber einen 80er Satz draufmachen......der beisst.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Jonas161

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 99

Bike: NSSSSRRRRRRRRRRR

Wohnort: Nähe Braunschweig

Samstag, 27. April 2002, 16:29

ja wie hä? da kommt doch dazu nen andeerer Motor!
von welcher Karre weiß ich net!er hat da noch einen liegen gehabt hat er gesagt! kein plann! werd ich ja sehen was dann alles drin is!

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Samstag, 27. April 2002, 16:31

Ja, ist klar, ne.
Trotzdem unlogisch.
Glaub' mir......80 ccm......das ist die Macht.
250 ccm.....hat doch fast jeder Zweite.

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Marco

unregistriert

Samstag, 27. April 2002, 17:03

ich hab jetzt nen 50ccm Zylinder drauf das geht ab, all meine kumpels fahren 250ccm auf ihren NSRs und die habe null chance

vs900

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 289

Bike: NSR125R

Wohnort: Franken

Samstag, 27. April 2002, 17:08

stimmt, bin auch umgestiegenvon 250ccm auf 75ccm, habe extra noch das Pleul verkürzt, so wird der Motor kurzhubiger und dreht wie sau..
ähhm, weiß jemand wo ich einen Drehzahlmesser bis 18-20k U/min herbekomme ??

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Marco

unregistriert

Samstag, 27. April 2002, 17:17

naja wirst ja noch mitzähglen können wie oft der Zeiger rumflitzt, meiner geht dreimal rum

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 27. April 2002, 17:25

:tongue:

Ich glaub der Typ hat jetz schon das erreicht was er wollt :rolleyes:

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 618

Bike: RX & Extrema

Wohnort: Aprilia Land

Samstag, 27. April 2002, 17:30

Ich hab mir jetzt eine 80er Zündapp gekauft, brutal. Vorher hatte ich eine Honda CR 500, da geht garnichts im Vergleich zu der Zündapp. Die geht das ist der Wahnsinn, im 5. Gang bei 230 km/h steigts Vorderrad auf beim Gasgeben!!

Anale Grande!

2-stroke-soldier

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001

Beiträge: 1 071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)

Samstag, 27. April 2002, 17:44

Ist doch garnix !!
Meine neue superbravo RS SP 50 Special-edition RR Replica verpisst jedes Bike bis 1000cc.
Aber ab 1001cc hab ich null chance.

AUTSCH ! DAS müssen schmerzen sein !! :)58 :)58

2-stroke-soldier

§chakal

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 623

Bike: Yamaha TZR

Wohnort: Voerde(Bei Wesel)

Samstag, 27. April 2002, 17:59

halloooo leute ich hab mir nen modell auto motor reingebaut!!! der dreht ca. 22000 rpm das geht ab!!

!! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes: