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Bike: Aprilia RS 125

Location: nähe Göppingen

31

Tuesday, May 7th 2002, 7:45pm

Hi,
nochmal zum Nachweis,
zählt hinterher fahren jetzt, oder nicht?
Wenn nein, wie ist das wenn 2 Bullen im Auto sind?

Danke

MfG

ExtremaRider
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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

32

Tuesday, May 7th 2002, 9:04pm

So, hab jetzt rausgefunden das das schwarze Kabel eigentlich das weiß/blaue ist.

Somit würde die Beschreibung von der TZR seite auch passen. Nur wo muss ich jetzt das blaue Kabel der Drossel anschließen. Auf der Zeichnung is da ein Kabel aufgemalt das zum Leerlaufrelai geht und dort dazwischen soll das blaue Kabel rein, aber ich hab da kein offenes schwarz/weißes Kabel.

Kann mir da jemand helfen, sonst dreh ich noch durch.
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Date of registration: May 5th 2002

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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

33

Wednesday, May 8th 2002, 2:14pm

Bitte helft mir. Wo kommt das blaue Kabel der Drossel hin????
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Bike: ZX-6R Bj. 06

Location: Berlin

34

Wednesday, May 8th 2002, 3:05pm

Wenn 2 Bollezisten (1 kann dir nichts, du kannst immer das Gegenteil behaupten) hinter dir herfahren, können sie dich max. wegen Übertreten von Verkehrsregeln drankriegen (Rote Ampel überfahren, Überholen im Überholverbot.....), aber nicht bei Gechwindigkeitsübertretungen - DAS GEHT NUR WENN SIE DICH BLITZEN (und dich dann aus dem Verkehr ziehen>>>Geht sonst schlecht bei Motorräder, weil Blitz von vorn:-) ); DEINE GECHWINDIKEIT MIT LASERPISTOLE MESSEN; ODER DICH MIT SPEZIELLEN KAMERAS FILMEN (WIE BEI DER AUTOBAHNPOLIZEI).
:listig: Ninja ZX-6R :listig:

This post has been edited 1 times, last edit by "SM-Fan" (May 8th 2002, 3:06pm)

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Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Location: Hameln/ Texas

35

Wednesday, May 8th 2002, 5:24pm

--hm ich kenne jemand der wurde 2x gefilmt mit seiner nsr auf ab mit 160.....
-> 800dm geldstrafe, weil keine vorstrafen!
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Location: sachsen anhalt

36

Wednesday, May 8th 2002, 5:33pm

Re:

Quoted

Original von SM-Fan
Wenn 2 Bollezisten (1 kann dir nichts, du kannst immer das Gegenteil behaupten) hinter dir herfahren, können sie dich max. wegen Übertreten von Verkehrsregeln drankriegen (Rote Ampel überfahren, Überholen im Überholverbot.....), aber nicht bei Gechwindigkeitsübertretungen - DAS GEHT NUR WENN SIE DICH BLITZEN (und dich dann aus dem Verkehr ziehen>>>Geht sonst schlecht bei Motorräder, weil Blitz von vorn:-) ); DEINE GECHWINDIKEIT MIT LASERPISTOLE MESSEN; ODER DICH MIT SPEZIELLEN KAMERAS FILMEN (WIE BEI DER AUTOBAHNPOLIZEI).


doch geht auch bei geschwindigkeitsübertretungen, aber nur wenn sich der abstand zwischen dem bullenauto und dir nich wirklich vrändert und das über ne längere strecke, dann könnense gucken wie schnell sie fahren und daraus halt ableiten wie schnell du fährst.aber das is eh fsat nie der fall, weilde ja meistens kurven und ortsein- bzw ausgänge hast wo sich der abstand zwangsläufig vergrößert.achso die angaben sind vom anwalt, mein bruder hatte da mal was ähnliches, naja aber so blöde bullen nenene ("sie sind mindestens 90 gefahren!" :)) )
the trick is to keep breathing

"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."
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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

37

Wednesday, May 8th 2002, 8:12pm

So Leute, hab jetzt die Dreckskabel nach 2 Stunden Arbeit wieder richtig zusammen und die Drossel drosselt wieder. Nur geht die Maschine jetzt irgendwie 90 km/h laut Tacho. Er drosselt aber bei 9000 U ab und geht auf 8000-8300 U zurück, also so wie vorher.

Hat das viele offen Fahren vielleicht daran Schuld das sie jetzt etwas schneller geht?? Aber 90 km/h sind ja noch in der Toleranz oder?

Nochwas: In meinem Fahrzeugschein steht--> Drosselblende ..... innendurchmesser 23 mm und Ritzel Z13 * Ziff.6: Sekundärübersetz. 15x51 Zähne*

Heisst das jetzt das ich ein Ritzel mit 13 Z(Zähnen) drauf haben muss? aber hinten steht doch 15x51 Zähne. Mein Händler hat nämlich ein 15er raufgemacht. Nicht das Z13 heissen, soll das da ein 13er Ritzel drauf soll und das Moped darum jetzt 90 geht.
Oder bezieht sich das Ritzel Z13 auf die Drosselblende, da ja beide Sätze durch einen Stern getrennt sind. Aber was hat die Drosselblende im Krümmer mit einem Ritzel zu tun????

Kennt sich jemand damit aus??

This post has been edited 1 times, last edit by "TZR-FLO" (May 8th 2002, 8:59pm)

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Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Location: Nürnberg

38

Thursday, May 9th 2002, 1:12am

Du musst das 13ner Ritzel drauf tun.Damit fährt sie dann leider aber genau 80.
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Bike: Aprilia RS 250

39

Thursday, May 9th 2002, 2:25am

Hallo Leute.
Ich möchte mich mal bedanken bei den Leuten, die hier geschrieben haben. Ich finds gut, dass das damit jetzt endlich klargestellt ist, ich wußte das ehrlich gesagt überhaupt nicht. Hätte ich das vor 2 Wochen schon gewußt, hätt ich mir nicht in die Hose scheißen brauchen. Hatte grad meine Kette gespannt, gefettet, guck auf die Uhr, 22, scheiße naja noch eine Runde kann ich ja mal antesten. Fahr also meine übliche Strecke ab, plötzlich seh ich nur im Horizont ein Blaulicht, ein kleines etwas, das mit was blinkendes herumfuchtelt und zahlreiche Autos die rechts ranfahren: scheiße Kontrolle. Sofort die nächst mögliche abbiegen und unauffällig verdrücken. Ich mußte nen Umweg von 35km fahren, um diesen verfi... Bu.. em ich meine liebenswerten Polizeibeamten nicht den Abend zu verschönern. Ich hab mir schon gedacht hoffentlich peilen die nicht ,dass ich da abbiege und fahren mal hinterher, dann hätt ich aber glaub ich den Gashahn etwas mehr aufgedreht. Naja soviel dazu. Also nochmal fetter merci. tschö
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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

40

Thursday, May 9th 2002, 9:58am

Wieso steht dann hinten 15x51 Zähne ????
Wenn ich jetzt ein 13er raufmache ist ja die Kette zu lang ?(
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Bike: ZX7

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41

Thursday, May 9th 2002, 10:10am

Yo mal ein richtig guter und aufschlussreicher Thread!Wenn ich das jetzt alles richtig verstanden hab, brauch ich mich nur einigermaßen an die Verkehrsregeln zu halten und die Bullen können mir nix, right?
Hätte eigentlich ne Drossel drinne, die nur bei ca. 80 zumacht, sonst in jedem Gang ausdreht. Bin ich da auf der sicheren Seite bei Kontrollen, schließlich können sie im Stand am Hahn drehen wie sie wollen, über 80 werden se kaum kommen 8) ?!
@TZR-FLO
Die Kette passt scho denk ich, soll ja schließlich 2-3cm durchhängen, musst halt bissle spannen (die Kette :D ).
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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

42

Thursday, May 9th 2002, 10:14am

Naja die Kettenspanner sind eh schon ziemlich am Ende. Recht viel mehr kann ich nicht mehr spannen und dann noch ein kleineres Ritzel. :(

This post has been edited 1 times, last edit by "TZR-FLO" (May 9th 2002, 10:16am)

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Bike: Mito, 250er zum Crossen

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43

Thursday, May 9th 2002, 10:49am

dann musste die kette kürzen!
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Bike: TZR R 125 Belgarda '95

44

Thursday, May 9th 2002, 11:34am

Der Händler hat gesagt meine O-Ring Kette darf man nicht kürzen.
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Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

45

Thursday, May 9th 2002, 11:55am

? und warum das?
meine hat mein Händler auch gekürzt!
der soll sich mal niucht einscheißen! :D
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