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Date of registration: Feb 28th 2002
Bike: Honda NSR (2001)
Location: Wolgast, Ost- Deutschland
Monday, April 8th 2002, 5:25pm
Re:
Quoted
Original von Flo.
bei mir hat der ARROW trotz umdüsen garnix gebracht!!!
Aber ich hatte vorher ja noch die Auspuffdrossel, die müsste jetzt theoretisch ja raus sein mit der neuen Anlage.
Who Made Who?
Monday, April 8th 2002, 5:31pm
RE: Arrow und nix passiert...
Original von [Mick]
BB ist schon länger raus
Wenn du sagst, dass die BB schon länger raus ist, vermute ich, dass noch das 13er Ritzel drin ist!
Vor mir die leere Straße, was hinter mir ist interessiert mich nicht!
Ich habe nichts gegen Beamte - sie tun ja nichts!
http://www.aprilia-rs-125.de
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http://www.aprilia-rs-125.de
Date of registration: Feb 28th 2002
Bike: Honda NSR (2001)
Location: Wolgast, Ost- Deutschland
Monday, April 8th 2002, 5:32pm
RE: Arrow und nix passiert...
Original von Aprilia-RS-125
Original von [Mick]
BB ist schon länger raus
Wenn du sagst, dass die BB schon länger raus ist, vermute ich, dass noch das 13er Ritzel drin ist!
Nein, nen 14er
Who Made Who?
Monday, April 8th 2002, 5:47pm
Vor mir die leere Straße, was hinter mir ist interessiert mich nicht!
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Monday, April 8th 2002, 6:52pm
Re:
Original von Flo.
bei mir hat der ARROW trotz umdüsen garnix gebracht!!!
... du hast an deiner api ja auch schon vorher einen qualitativ guten auspuff wir haben immer noch die drossel drin die unsere nsr auf 15 ps reduziert.
@ Aprilia-RS-125: standard ist das 14er Ritzel vorn und das 35 Kettenrad hinten.
Monday, April 8th 2002, 6:56pm
RE: Arrow und nix passiert...
Original von [Mick]
Ich hatte mir ja den Arrow bestellt. (BB ist schon länger raus) Nun bau ich ihn an und sie bringt nur 120. Ok, ich muss die HD noch ändern, aber bringt sie dann 160??? Sie hat schon ein ziemliches Loch im 6.ten Gang, aber gleich 40 km/h?
Könnte es vielleicht sein das da noch irgendwo ne Drossel sitzt???
wie sieht deine Zündkerze aus ?
würd den vergaser auf jeden fall neu einstellen und dementsprechend bedüsen.
Bist du dir sicher dass du die 14/35 Übersetzung drauf hast ? weil 120 km/h bin ich mit meiner 15 PS NSR und 14/35 Übersetzung im 4. Gang gefahren ...
... hört sich meiner meinung nach echt seltsam an, so fährt sich meine NSR mit Krümmerdrossel !!!
Date of registration: Feb 28th 2002
Bike: Honda NSR (2001)
Location: Wolgast, Ost- Deutschland
Monday, April 8th 2002, 7:13pm
RE: Arrow und nix passiert...
Original von Bad_Baumi@NSR
Original von [Mick]
Ich hatte mir ja den Arrow bestellt. (BB ist schon länger raus) Nun bau ich ihn an und sie bringt nur 120. Ok, ich muss die HD noch ändern, aber bringt sie dann 160??? Sie hat schon ein ziemliches Loch im 6.ten Gang, aber gleich 40 km/h?
Könnte es vielleicht sein das da noch irgendwo ne Drossel sitzt???
wie sieht deine Zündkerze aus ?
würd den vergaser auf jeden fall neu einstellen und dementsprechend bedüsen.
Bist du dir sicher dass du die 14/35 Übersetzung drauf hast ? weil 120 km/h bin ich mit meiner 15 PS NSR und 14/35 Übersetzung im 4. Gang gefahren ...
... hört sich meiner meinung nach echt seltsam an, so fährt sich meine NSR mit Krümmerdrossel !!!
Also es ist ja nen neuer Krümmer dran...
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Date of registration: Feb 28th 2002
Bike: Honda NSR (2001)
Location: Wolgast, Ost- Deutschland
Monday, April 8th 2002, 9:24pm
Re:
Original von Spitalfahrer
Altes gut bekantes Problem>> AUSLASSSTEUERUNG. Würd ich ma meinen.
Mach den Luftfilter locker und dreh dann das silberne rädchen rechts unten drunter bis zum anschlaf auf high. Verfolg die kabel von dem Schwarzen kasten wo das rad drauf is bis zu den Steckern und klemm sie ab. Also steck sie auseinander halt.
Und jetz sieh ma ob sie ab 8000 rpm besser geht.
Und das soll klappen?
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