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Freitag, 25. April 2008, 00:13
Zitat
Du weißt nicht was Selbsbefriedigung/Maturbation/Onanie ist? Ich glaube du solltest schleunigst zur nächsten Videothek gehen. Dort gitb es eine Abteilung, dort steht meistens "FSK 18", oder "Erwachsene" oder "Pornos" drüber. Nimm einfach ein paar Videos/DVDs mit und schau sie dir an. Den Rest übernimmt dein Instinkt...
Freitag, 25. April 2008, 13:53
Zusammen mit nem Yoshi einfach ein Traum
selbst so hört se sich scheise an! Man hört einfach das ne Coladose mehr Hubraum hat! Egal wie laut man sie macht...btw, hören sich da die Crosser deutlich besser an!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
Freitag, 25. April 2008, 14:10
Weiß nich was du hast aber hört sich doch recht gut an klar das es besseres gibt aber das is immerhin ne 250er 4Takt 
- 896mb XFX GeForce GTX 260 666M Black Edition
- P45 MSI P45 Neo2-FR
- GDDR3G.Skill DIMM Kit 4GB
- PC2-8000UIntel Core 2 Duo E8400 übertaktet auf 3,8 gHz
- P45 MSI P45 Neo2-FR
- GDDR3G.Skill DIMM Kit 4GB
- PC2-8000UIntel Core 2 Duo E8400 übertaktet auf 3,8 gHz
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 26. April 2008, 14:58
So ein Blödsinn.
Wenn ich mich mit der Eierfeile 250ccm mit 130 auf die Fresse pack, passiert mir weniger als wenn ich mich mit meiner bei 130...interessant.
Sieht trotzdem scheisse aus das Teil
Wenn ich mich mit der Eierfeile 250ccm mit 130 auf die Fresse pack, passiert mir weniger als wenn ich mich mit meiner bei 130...interessant.
Sieht trotzdem scheisse aus das Teil
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 26. April 2008, 15:15
Absolute Zustimmung. Hinzu kommt, dass es sich mit mehr Druck einfach entspannter fahren lässt.So ein Blödsinn.
Wenn ich mich mit der Eierfeile 250ccm mit 130 auf die Fresse pack, passiert mir weniger als wenn ich mich mit meiner bei 130...interessant.
Du kannst deutlich spontaner und vor allem auch schneller Überholen, was zwar auch der Fahrfreude
dient, aber auch das Risiko mit dem Gegenverkehr zu kollidieren lindert. Mit der Leistung bist du un-
unterbrochen auf Schwung angewiesen. Verlierst du den einmal, hast du Pech gehabt.
Und spätestens bei Gruppenfahrten hast du mit dem Kübel mal fett die Arschkarte gezogen. Hast du
einen vor dir mit mehr Leistung, der aber permanent die Kurven zuparkt und sich dann auf der Geraden
wieder an den Pulk ran saugt, bleibt dir nichts anderes übrig als auf der letzten Rille in die Kurve
zu steigen, um den Anschluss nicht zu verlieren. Hab ich während meiner 34PS Zeit auch miterlebt,
und einige andere hier sicherlich auch. Noch übler ist es natürlich, wenn du jemanden mit mehr
Leistung und sauberen Kurvenstil vor dir hast, dann kannst du gleich umkehren. Zumindest hat es mir
keinen Spaß gemacht, über 200km ewig kämpfen zu müssen, um die anderen nicht ewig warten zu
lassen. Sind aber auch nur meine erFAHRungen, die ich gesammelt habe und nicht missen werde.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 26. April 2008, 16:02
Was du noch dazu gefügt hast, kann ich bestätigen. Das sind ungefilterte Wahrheiten
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 17. November 2005
Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)
Wohnort: Rheinhessen
Dienstag, 29. April 2008, 08:30
ich mein ja keine 93er GS mit 40.000km sondern eine neue 05er oder 06er mit tageszulassung. kostet weniger und man hat mehr.Das man eine neue Maschiene vom Preis her nicht mit einer 5 Jahre alten vergleichen kann sollte dir einleuchten oder ?
siehe z.b. mobile