2-takter im stau... - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Tutti

unregistriert

31

Sonntag, 27. April 2003, 13:59

habt ihr wassernachgekippt, nachdem das da rausgeschossen ist?

Klein_Michi

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32

Sonntag, 27. April 2003, 14:08

ja als wir entlüftet haben, haben wir wasser nachgekippt bis zur MAX-Markierung

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Tutti

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33

Sonntag, 27. April 2003, 14:12

War noch Wasser im Ausgleichsbehälter oder nicht, nachdem das da alles rausgelaufen war?
Wo habt ihr nachgekippt?
Hmm es könnte die Kopfdichtung erwisch thaben durch die Überhitzng.
Fehlt jetzt was Wasser nach der Fahrt ?

Verbrater

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34

Sonntag, 27. April 2003, 14:33

Zitat

Original von Tutti
War noch Wasser im Ausgleichsbehälter oder nicht, nachdem das da alles rausgelaufen war?
Wo habt ihr nachgekippt?
Hmm es könnte die Kopfdichtung erwisch thaben durch die Überhitzng.
Fehlt jetzt was Wasser nach der Fahrt ?

ja, es ist bestimmt die kopfdichtung, hat nen kumpel jetzt von mir auch...die karre war ganz schnell auf 100°C und beim anmachen kam gleich das kühlwasser raus, weil die kompri vom kolben durch die brennraumdeckeldichtung durchkam und das kühlwasser verdrängte...dann kam die suppe gleich ausm kühlwasserbehälter raus...jetzt werden wa mal gucken und das zeuch reparieren

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

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MasterRIP

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35

Sonntag, 27. April 2003, 19:23

wegen überhitzung bei stadtfahrten usw hab ich mir 4 120er pc lüfter ans mopped montiert mit schalter natürlich :)

funzed wunderbar

Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)

fwmone

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36

Sonntag, 27. April 2003, 19:41

Zitat

Original von MasterRIP
wegen überhitzung bei stadtfahrten usw hab ich mir 4 120er pc lüfter ans mopped montiert mit schalter natürlich :)

funzed wunderbar

Einer hätte auch gereicht. V-Rod hat bspw. zwei - einer für Ölkühler, einer für Wasser.

Andi

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37

Sonntag, 27. April 2003, 19:42

wo hast du die dir hingebaut? Direkt an den Motor oder wo hin??

Greetz Andi

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

Klein_Michi

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38

Sonntag, 27. April 2003, 21:39

Zitat

Original von Tutti
War noch Wasser im Ausgleichsbehälter oder nicht, nachdem das da alles rausgelaufen war?
Wo habt ihr nachgekippt?
Hmm es könnte die Kopfdichtung erwisch thaben durch die Überhitzng.
Fehlt jetzt was Wasser nach der Fahrt ?

Der wasserstand war noch über der MIN-Markierung. Und es läuft auch kein wasser mehr raus, er ist heute gute 100 km gefahren (landstraße) und der behälter ist immer noch genauso voll. Irgendwie hab ich das gefühl dass das termometer kaputt ist... weil wenn das 105° oder so anzeigt und man fässt mal so in den motorraum dann ist es da überhaupt nicht heiß.... und die schläuche sind auch alle nur handwarm

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Andi

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39

Sonntag, 27. April 2003, 22:36

Jo, dann wirds wohl das sein. Ich würde die RS halt mal kurz zum Händler bringen, und fragen, ob er den testen kann oder ähnliches. Wenn er kaputt ist, dann kann er gleich nen neuen bestellen.

Greetz Andi

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fwmone

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40

Montag, 28. April 2003, 06:45

Zitat

Original von Andi
wo hast du die dir hingebaut? Direkt an den Motor oder wo hin??

Greetz Andi

Wer ich, oder wie? V-Rod hat die serienmäßig am Kühler. Und logischerweise baut man ein Lüftergebläse natürlich direkt HINTER den Kühler.

MasterRIP

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41

Montag, 28. April 2003, 11:00

ich hab an der Rs so nen Plastikgitter vorm kühler, das hab ich abmontiert und die lüfter drangebastelt mit kabelbindern und schrauben/muttern usw. zwar VOR dem Kühler, funzed aber trozdem wunderbar :))

wollte eigentlich noch mehr dranbauen, aber hatte keinen platz mehr

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Martin Held

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42

Montag, 28. April 2003, 12:33

Wenn du kaltes Wasser in en heißen Motor leerst lann das böse enden!

Entweder Thermostat oder Temperaturfühler

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

Klein_Michi

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43

Montag, 28. April 2003, 15:33

naja wenn er heute vonner arbeit kommt dann fährt er gleich zum händler...

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Klein_Michi

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44

Montag, 28. April 2003, 21:07

also der händler meint, dass der fühler kaputt ist, er hat den kühler vorne angefasst und der war ca. 60 ° (gefühlte temperatur) und selbst wenn der tacho 100° oder auch nen bisschen mehr anzeigt, nen geschlossenes kühlsystem muss sone temperaturen aushalten

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CastrolRS2

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45

Montag, 28. April 2003, 21:18

1. mal steht man mit nem motorrad auf der ab nie im stau
und 2. swenns so warm wird einfach kühlflüssigkeit bissl ablassen und NUR blabla wasser nachfüllen dann ist sie wieder gut kühl weil das frostschuztrmittel erhöht die temp extrem

wir nehmen den fichtenelch!