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Tutti

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31

Mittwoch, 22. März 2006, 19:59

ZR17 steht für radiale Karkassen Bauweise 17"
ALso Reifenbauweise

http://www.metzelermoto.de/product_info/tech_info/index.htm
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Wallimar

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32

Mittwoch, 22. März 2006, 20:03

Nicht ganz richtig du Theoretiker! :P

ZR = Radialreifen, aber auch ->Geschwindigkeit >240km/h

http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Tutti

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33

Mittwoch, 22. März 2006, 20:07

Zitat

Original von Wallimar
Nicht ganz richtig du Theoretiker! :P

ZR = Radialreifen, aber auch ->Geschwindigkeit >240km/h

http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex


ich glaub der metzeler seite mehr als wikipedia.
Außerdem steht da ja nicht, wo das steht:

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Wallimar

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34

Mittwoch, 22. März 2006, 20:12

Da halt ich gegen mit den Daten von Michelin:

http://www.michelin.de/de/ImageServlet?i…eSite=ALLEMAGNE
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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topracer

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35

Mittwoch, 22. März 2006, 21:03

Wenn "W" 270 km/h bedeutet... Wie kann der dann auf en Maschine aufgezogen werden, die mit über 280 eingetragen ist :gruebel:
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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Wallimar

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36

Mittwoch, 22. März 2006, 21:04

Das W steht ja nur in Klammern. Das ZR hat da Vorrang, was ja >240km/h bedeutet.
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topracer

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37

Mittwoch, 22. März 2006, 21:06

WTF ?(
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

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Wallimar

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38

Mittwoch, 22. März 2006, 21:11

Kennst nicht, hat doch schon Reinhard Mey gesungen:

Über den 240 muss die Freiheit wohl grenzenlos sein... :jaja:
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39

Mittwoch, 22. März 2006, 21:16

Ist doch oft so, dass irgendwelche Enduroreifen nur bis 160 freigegeben sind obwohl das Möp schneller eingetragen ist. Darfst halt mit dem Pilot Power theoretisch nur 270 fahrn.

>240 und <270 schliesen sich meiner Meinung nach nicht aus.
:)11
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alexs

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40

Mittwoch, 22. März 2006, 23:06

Hauptsache keine Pirellireifen, wobei die neueren wohl besser sind :)

Ich hab Pirelli gefressen :daumen: bzw er hat mich gefressen, oder er in zusammenarbeit mit dem Asphalt. Wie auch immer, war nicht nett ;)
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Wallimar

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41

Mittwoch, 22. März 2006, 23:50

Zitat

Original von alexs
Hauptsache keine Pirellireifen, wobei die neueren wohl besser sind :)

Ich hab Pirelli gefressen :daumen: bzw er hat mich gefressen, oder er in zusammenarbeit mit dem Asphalt. Wie auch immer, war nicht nett ;)


->Das macht Max Biaggi die Heulsuse auch den ganzen Tag. Wenn er mal wieder als 10. ins Ziel kommt, wird alles aufs Material geschoben.


Pirelli und Metzeler sind quasi dieselbe Firma und haben auch meist dieselben Reifenmischungen. ->Pirelli Diablo ist das Pendant zum Metzeler Sportec M-1.
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Cossie

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Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

42

Donnerstag, 23. März 2006, 01:48

Das "W" ist der Speedindex, der zeigt an bis zu welcher geschwindigkeit die Reifen zugelassen sind. Einfach mal bei google nach Speedindex suchen da findest du dann listen welcher Buchstabe was bedeutet.

W ist zum Beispiel bis 270...

hab grad doch schnell Mal gegoogelt...Hier gibts ne liste...
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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mugen

unregistriert

43

Donnerstag, 23. März 2006, 02:00

Also ich find dehn Pirelli diablo schon auch geil, es sei den es ist unter 5°. Wollte grad von der Schule nach Hause und in der erste Kurve so mit 30 rutscht mir einfach das Hinterrad weg und schon lag ich auf der Nase :daumen:
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Nighty

unregistriert

44

Donnerstag, 23. März 2006, 06:42

RE: Reifenhaftung bei Kälte?

ja ich sach mal so ab 10° C is alles bestens da kann man schon fahren aber ruhig angehn lassen denn richtig gripp gibbet ab 20 bis 30°C
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Tutti

unregistriert

45

Donnerstag, 23. März 2006, 10:48

Zitat

Original von Wallimar

Zitat

Original von alexs
Hauptsache keine Pirellireifen, wobei die neueren wohl besser sind :)

Ich hab Pirelli gefressen :daumen: bzw er hat mich gefressen, oder er in zusammenarbeit mit dem Asphalt. Wie auch immer, war nicht nett ;)


->Das macht Max Biaggi die Heulsuse auch den ganzen Tag. Wenn er mal wieder als 10. ins Ziel kommt, wird alles aufs Material geschoben.


Pirelli und Metzeler sind quasi dieselbe Firma und haben auch meist dieselben Reifenmischungen. ->Pirelli Diablo ist das Pendant zum Metzeler Sportec M-1.


Karkassenaufbau ist aber was anders ;)

Das ist aber albern, dass die bei Radial nochmal nen 2. Index anbringen... eine Farce.

Also 12-15° aussentemp sollte es schon haben bei mir, sonst bekomm ich meine supercorsa nicht ausreichend warm.
Dazu darf natürlich die Asphalttemperatur auch nicht zu niedrig sein.

Straßenreifen sind richtig warm, wenn man die Hand drauf tut und sie gut warm sind (~60°C), bei Rennreifen muss es schon unangenehm war sein (~80°C)
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