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Date of registration: Apr 22nd 2002
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
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Original von CBR600-Power
ich geh mal davon aus das der einfach ne fehlkonstruktion ist. sogar n slk 230 kompressor mit 193ps geht inner beschleunigung besser als meiner und hat bissel mehr vmax.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
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Original von sleepwalker
Ich würde mich anbieten mich mal mit ihm zu treffen und ne Runde zu fahren.
Hatten wir an sich eh schonmal vorgehabt, höhö, wohn ja net weit weg
Date of registration: Apr 22nd 2002
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Original von CBR600-Power
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Original von sleepwalker
Ich würde mich anbieten mich mal mit ihm zu treffen und ne Runde zu fahren.
Hatten wir an sich eh schonmal vorgehabt, höhö, wohn ja net weit weg
wär kein thema wenn die scheiss winterreifen nicht nur bis 210 zugelassen wären
Hab den ja momentan mit dem Bordcomputer "gedrosselt" das heisst bei tacho 210 macht der dicht
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von O.mus
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Original von CBR600-Power
jap da seid ihr beide mir in der tat im weg
171ps hat meiner.
..
nur 171 pferde und laut navi fast 250 ?
bin mit meinem bisher nur 230 gefahren und hatte das gefühl da ging nimmer viel, aber nach der inspektion (lufi, zk... eben das ganze gerödel) nochma checken.![]()
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Original von O.mus
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Original von super_hans
du hast auch nen 120 jahre alten e34, von dessen ursprünglichen 192 PS wohl eh nur noch 160 galoppieren
das gefühl hab ich auch, zudem ist das rentnermobil vom cbr auch nur nen paar jahre jünger herr erdbeerkorb.