Wednesday, April 30th 2025, 9:25pm UTC+2
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Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
sowas find ich immer cool, jeder prolet fährt statt seinem golf oder A3 n winterauto und andre jagen noch mit stolz ne corvette durch den schnee ...is halt ne derbe arbeit die kiste im sommer wieder aufzupolieren lackreiniger, polieren etc und gammelt halt zwar nichts durch aber setzt doch shon in der einen oder anderen ecke an naja egal hehe hab ja meine winterkiste
schwarz is da auch sehr anfällig muß man halt ideal alle 3tage selber waschen waschanlage is eh mega fürn arsch aber doch sehr verlockend im winter wobei wir dann wieder beim lackreiniger wären...wobei bei salzeinsatz die scheiße bei uns auch noch mega lange rumliegt(so mega brocken lol)
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur![]()
Cyko hat Recht. Wie immer...
* Kenner der Szene! *
Date of registration: Feb 18th 2004
Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti
Location: Köln
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Der Max
Unregistered
Selbst.Putzt du selber, oder lässt du das Auto putzen? Sieht innen Top aus.
Sonax Xtreme Polish & Wax 3 progressive NanoPro oder eines der anderen von der Serie (1, 2).jo... und was fürn mittelchen wird für draußen verwendet?fährste den dann auch wenn der winter bei euch einschlägt? is aus meiner sicht n bischel schade drum
Richtig. Ich mach das jetzt seit fünf Jahren so und bin damit immer gut gefahren. Und, bitte, warum sollte ich auf die ganzen Komfortstandards verzichten und nen Hobel holen, bei dem ich dann froh sein darf, wenn er überhaupt noch anspringt?! Ein "richtiger" Zweitwagen macht für mich als Einzelperson wiederum überhaupt keinen Sinn. Werd mich aber unabhängig davon die Tage mal um eine günstige Unterbodenversiegelung kümmern.so wie ich falk einschätze wird die Vette ebenso wie die Volvos durchgängig gefahren (wie auch ohne zweitwagen).
Naja, man kann's schon auch übertreiben. Wenn man den Lack und den Unterboden gescheit wachst, braucht man da nicht ständig ein Auge drauf zu haben.is halt ne derbe arbeit die kiste im sommer wieder aufzupolieren lackreiniger, polieren etc und gammelt halt zwar nichts durch aber setzt doch shon in der einen oder anderen ecke an naja egal hehe hab ja meine winterkiste
schwarz is da auch sehr anfällig muß man halt ideal alle 3tage selber waschen waschanlage is eh mega fürn arsch aber doch sehr verlockend im winter wobei wir dann wieder beim lackreiniger wären...wobei bei salzeinsatz die scheiße bei uns auch noch mega lange rumliegt(so mega brocken lol)
Deren Unterboden rostet genauso wenig wie jeder andere auch. Einzig die Aluteile (beide Achsträger, Querlenker, ...) muss man beachten und dafür lässt man sich eben den Unterboden einwachsen.ich würde die corvette auch im schnee fahren, bis die durchgerostet ist, fährt man sie eh nichtmehr, und wenn man sie doch ewig fahren will, pflegt man sie im vorhinein schon so, dass sie auch 5 jahre länger halt als ohne pflege![]()
Bei mir eigentlich schon. Ich bin recht zufrieden mit dem Mittel, bzw. habe bislang nichts besseres gefunden. So sieht's nach einer Pflege damit aus:Zum Thema Politur: Hab seit längerem so eine Sonax Nano Politur.
Hat jetzt nicht diesen BlingBling sieht aus wie neu-Effekt, bringt's
aber bedingt schon.
LQ hab ich mir echt schon zigfach überlegt und bin jedes Mal wieder von der langen Einarbeitungsdauer abgeschreckt worden. Vielleicht krieg ich da mal den Dreh irgendwann... bis dahin arbeite ich weiter mit dem Nanozeugs rum, das auch oberflächliche Kratzer abdeckt."Sonax Xtreme Polish & Wax 3 progressive NanoPro" ja hatte ich auch hab vorbehandelt mit dem 3m sortiment was auch sehr einschlägt...
bin aber jezt halt auf liquid glass hängengeblieben weils einfach derbst einschlägt mußte mal ausprobieren kostet zwar so 35,- (ohne den reiniger/der bringt nix) aber überzeugt