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topracer

* Feldracer *

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Friday, November 14th 2008, 8:07pm

Schöner Audowagen :-)
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
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Matthias

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Friday, November 14th 2008, 11:55pm

Seit dem EVO VI mein absoluter Traumwagen :-) :applaus:
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sleepwalker

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Saturday, November 15th 2008, 11:46am

ja gelegentlich, wobei ich im moment die Muwe in NW oder s Freiraum in LD vorzieh!
Oh Gott, MW in NW? Sagmal geht's noch? Nen asigeren Ranzschuppen ist mir noch nicht untergekommen.
Da würd ich eher noch 10x ins Logo gehen. Aber echt. Geh halt mal in den Musikpark nach Lu'hafen oder so.
Sry für OffTopic, aber das musste gesagt werden!

Aber was anderes.
Wer von euch hat schonmal ein Fahrsicherheitstraining gemacht? Wie sind da eure Erfahrungen dazu? Bringt's was?
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Saturday, November 15th 2008, 11:55am

bringt dir aufjedenfall einiges, alleine erfahrung zu machen wo beim auto die grenzen sind.

ob du das erlernte dann später im verkehr umsetzt liegt dann stark an dir

Edit. ich glaub falk war mit der vette vor kurzem
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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sleepwalker

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Saturday, November 15th 2008, 11:59am

Ich frag mich halt ob das ganze nicht mit meinem Parkplatz-Rumgedrifte vergleichbar ist.
Ich meine, der Messplatz hat grob geschätzte 200m x 400m asphaltierten Belag ohne Pfosten o.ä.
Da war ich früher oft drauf, jetzt nur noch wenn's regnet oder Schnee liegt.
Von daher kenn ich die Grenzen von den Autos schon recht gut.
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Saturday, November 15th 2008, 12:01pm

gut wenn du da schön üben kannst nen ungewollten drift wieder abzufangen dann kannst dus auch da machen ;) aber es ist eine erfahrung das auch in höheren geschwindigkeiten zu tun nicht nur bei 50 oder so
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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sleepwalker

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Saturday, November 15th 2008, 12:05pm

Auf'm Messplatz gibts halt keine Schleuderplatte *lach*
Und gerade im Nassen einen Drift ordentlich zu beenden fällt mir schwer, da gibts viel zu oft einen Lastwechsel der mir das Heck in die andere Richtung schießt. Aber sowas lernt man wohl eher beim Driftkurs auf'm Sachsenring ;) (um dort teilzunehmen bedarf es als Voraussetzung jedoch ein Fahrsicherheitstraining ^^)
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Falk

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Saturday, November 15th 2008, 12:54pm

Edit. ich glaub falk war mit der vette vor kurzem
So ne Art Sicherheitstraining mit anschl. Rennstrecke, ja.
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Der Max

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Saturday, November 15th 2008, 12:55pm

Sooo, Teil 1 wäre geschafft, die entschalten Überrollbügel und die mit Steinschlagschutzfolie beklebten ,,Nieren' harmonieren viel besser mit dem Auto!





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alexs

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Saturday, November 15th 2008, 1:15pm

Das sieht schon deutlich besser aus. Hast den Farbton aber gut hinbekommen, normalerweise sieht man da ja immer nen krassen Unterschied.
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Wallimar

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Saturday, November 15th 2008, 1:24pm

Deshalb nennt man ihn ja auch den Photoshop-Max. :D

Find die Überrollbügel sehen übelst scheiße aus jetzt.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Saturday, November 15th 2008, 1:41pm

Jop, wie schon gesagt, die Bügel sehen scheiße aus. Vorher wars viel besser. Gab dem Auto einen gewissen Kontrast.
MEwAC
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Saturday, November 15th 2008, 1:44pm

Farblich find ich die Bügel besser, sehen aber so pimpfig aus.

Und die Niere, nee, da fehlts einfach an Kontrast.
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Saturday, November 15th 2008, 1:53pm


Aber was anderes.
Wer von euch hat schonmal ein Fahrsicherheitstraining gemacht? Wie sind da eure Erfahrungen dazu? Bringt's was?
Ich war beim ADAC Training in Augsburg. Gebracht hats mir fast nix. Theorieteil dürfte jedem, der sich was ausm Autofahren macht, 100% klar sein. Geh ich bei dir mal davon aus. ;-)
Fahren an sich is ganz nett, aber auch da wird jemand, der nicht nur mitm Auto von A nach B fährt kaum was dazulernen.

Aber schon traurig, von denen aus meiner Gruppe hatte die Mehrheit keinen Plan von Sitzeinstellung, Vollbremsung, usw... Und ich war der einzige aus 20 oder so, der wusste was ESP macht und wie's funktioniert. :)37
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
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Saturday, November 15th 2008, 1:59pm

Nieren find ich Top, aber die Überrollbügel sehn von der Form her jetzt einfach kacke aus. Liegt wohl an den dünnen Rohren.

Felgen würde ich silber lassen, dann ist ein schöner Kontrast da.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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