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Registrierungsdatum: 22. April 2002
Samstag, 15. November 2008, 11:46
Oh Gott, MW in NW? Sagmal geht's noch? Nen asigeren Ranzschuppen ist mir noch nicht untergekommen.ja gelegentlich, wobei ich im moment die Muwe in NW oder s Freiraum in LD vorzieh!
Da würd ich eher noch 10x ins Logo gehen. Aber echt. Geh halt mal in den Musikpark nach Lu'hafen oder so.
Sry für OffTopic, aber das musste gesagt werden!
Aber was anderes.
Wer von euch hat schonmal ein Fahrsicherheitstraining gemacht? Wie sind da eure Erfahrungen dazu? Bringt's was?
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 15. November 2008, 11:55
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Samstag, 15. November 2008, 12:01
gut wenn du da schön üben kannst nen ungewollten drift wieder abzufangen dann kannst dus auch da machen 
aber es ist eine erfahrung das auch in höheren geschwindigkeiten zu tun nicht nur bei 50 oder so
aber es ist eine erfahrung das auch in höheren geschwindigkeiten zu tun nicht nur bei 50 oder so "Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Registrierungsdatum: 22. April 2002
Samstag, 15. November 2008, 12:05
Auf'm Messplatz gibts halt keine Schleuderplatte *lach*
Und gerade im Nassen einen Drift ordentlich zu beenden fällt mir schwer, da gibts viel zu oft einen Lastwechsel der mir das Heck in die andere Richtung schießt. Aber sowas lernt man wohl eher beim Driftkurs auf'm Sachsenring (um dort teilzunehmen bedarf es als Voraussetzung jedoch ein Fahrsicherheitstraining 
)
Und gerade im Nassen einen Drift ordentlich zu beenden fällt mir schwer, da gibts viel zu oft einen Lastwechsel der mir das Heck in die andere Richtung schießt. Aber sowas lernt man wohl eher beim Driftkurs auf'm Sachsenring
(um dort teilzunehmen bedarf es als Voraussetzung jedoch ein Fahrsicherheitstraining ) 
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Samstag, 15. November 2008, 13:24
Deshalb nennt man ihn ja auch den Photoshop-Max. 
Find die Überrollbügel sehen übelst scheiße aus jetzt.
Find die Überrollbügel sehen übelst scheiße aus jetzt.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Samstag, 15. November 2008, 13:53
Ich war beim ADAC Training in Augsburg. Gebracht hats mir fast nix. Theorieteil dürfte jedem, der sich was ausm Autofahren macht, 100% klar sein. Geh ich bei dir mal davon aus. ;-)
Aber was anderes.
Wer von euch hat schonmal ein Fahrsicherheitstraining gemacht? Wie sind da eure Erfahrungen dazu? Bringt's was?
Fahren an sich is ganz nett, aber auch da wird jemand, der nicht nur mitm Auto von A nach B fährt kaum was dazulernen.
Aber schon traurig, von denen aus meiner Gruppe hatte die Mehrheit keinen Plan von Sitzeinstellung, Vollbremsung, usw... Und ich war der einzige aus 20 oder so, der wusste was ESP macht und wie's funktioniert.
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!
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