Der Allgemeine Auto Thread

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M3N4C3

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4 966

Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:16

Das 1er Cabrio ist ne Badewanne.... fürchterlich! Das Coupe hingegen find ich nicht so übel.

ebel76

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Donnerstag, 14. Mai 2009, 01:00

Also meiner hat auch keinen heckantrieb. Und ich bereue nichts!!!!!!!!!!!!

Downsizing? Ohne mich!!

Weslipz

Registrierungsdatum: 10. April 2004

Beiträge: 75

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Sonntag, 17. Mai 2009, 13:44

i need a car - part 1289

jung, männlich, ledig sucht...alltagshure!!
bin mir unschlüssig benziner/diesel, km fahr ich etwas über 15.000 im jahr also diesel bessere wahl?
preislich bis 5000€, km-leistung bis 150.000.
habe mir bei mobile diverse a4/golf 4 angeschaut, die meisten mit dem 1.9er TDI, eure meinung?
benz-mäßig wie schauts mit dem 190er aus? der mit 90ps? (@cbr??)
cousin in bosnien fährt einen seit '98, nach gefühlten 600.000km immer noch nicht in rente. also solide ist die fuhre schonmal. :daumen:

also lasst hören!!

Donnerbert Flutschhammer

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4 969

Sonntag, 17. Mai 2009, 14:43

ganz eindeutig W126 auf gas

oder meinetwegen e38 gibts auch schon um den dreh

Der Max

unregistriert

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Sonntag, 17. Mai 2009, 15:27

Ouuuuuuhja, die wär zu Porno

Weslipz

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Sonntag, 17. Mai 2009, 15:36

staatsoberhäupter kommen mir nich ins haus!!

CBR600-Power

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Sonntag, 17. Mai 2009, 20:34

190er is empfehlenswert! Eigentlich nicht kaputt zu kriegen... Bei den 16v Motoren gibs Probleme mit der Steuerkette --> wechseln und das Ding rennt ewig. Rost kennt die Karre nicht es sei denn sie hatte mal ne Unfall und wurde notdürftig geflickt.

Der W126 an sich auch unkompliziert hat aber Rostprobleme.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Max_Pain

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Beiträge: 2 379

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Sonntag, 17. Mai 2009, 23:04

der 1,9er TDI im golf is eigentlich ebenfalls net kaputt zu kriegen.
welche motorisierung? der mit 150 ps macht ab un zu probleme aber auch net so heftig
die PD motoren mmit 74kw laufen super und verbrauchen arg wenig.
rost gibts beim 4er golf eigentlich so gut wie nie.
wenn dann kauf einen ab baujahr 01 dann sind die kinderkrankheiten weg.
fensterheber kann dir aber immer noch runterfallen....gibts en reperaturkit dafür
und die dinger sind ziemlich wertstabil

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

ebel76

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Sonntag, 24. Mai 2009, 03:58

Der 1.9 SDI Golf 4 ausm Geschäft hat jetzt die 400.000km marke geknackt. Ausser das er bißchen viel Öl braucht, gibts keine Probleme damit.

Downsizing? Ohne mich!!

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

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Sonntag, 24. Mai 2009, 17:51

Motoröl oder Heizöl?

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

Penicchio

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Sonntag, 24. Mai 2009, 19:08

ja der sd läuft ewig...der 4rer sollte am wenigsten rosten von allen generationen

würde aber auch n 190er nehmem ...bei mir hat sichs damit erstmal erledigt weil firmenfagen :floet:

raphiwolle

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Sonntag, 24. Mai 2009, 20:36

Moin,

ich habe leichte Kratzer im Lack. Könnt ihr mir was empfehlen womit ich diese wieder entfernen kann?

Zitat von »IchBinInDir«

Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko

Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus

Falk

Administrator

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Sonntag, 24. Mai 2009, 20:40

Wie leicht? Waschanlagen"schmirgler"? Oder doch was tieferes, das aber noch nich auf den Grund geht? Gar noch tiefer?

Für 1: Sowas wie A1 Speed Polish
Für 2: Bspw. A1 Nano Kratzer Polish
Für 3: Beilackieren

Auf das A1-Zeug fahr ich grad ziemlich ab weil sich das auch super maschinell verarbeiten lässt und tolles Ergebnis hervorbrachte.

raphiwolle

Registrierungsdatum: 24. August 2003

Beiträge: 3 428

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Sonntag, 24. Mai 2009, 21:34

Irgendein penner ist beim aufsteigen auf meine R1 mit dem Stiefel hinten am Heck hängengeblieben und jetzt sind dort Kratzer vorhanden, die ich schon als etwas tiefer bezeichnen würde.
Kann man dieses A1 Nano Kratzer Polish auch bei Kunststoff anwenden?