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Montag, 6. Juli 2009, 13:53
mal komplett am thema vorbei: kommts mir nur so vor oder sind die preise am gebrauchtwagenmarkt in den letzten wochen enorm gefallen?
hab heute seit längerem mal wieder in autoscout/mobile umhergesucht und wär fast vom stuhl gekippt als ich die preise gesehen hab, für die diverse e46 oder auch w203 angeboten werden. grad letztere hatte ich wesentlich teurer in erinnerung, sonst hät ich wohl eher nach so einem ausschau gehalten
hab heute seit längerem mal wieder in autoscout/mobile umhergesucht und wär fast vom stuhl gekippt als ich die preise gesehen hab, für die diverse e46 oder auch w203 angeboten werden. grad letztere hatte ich wesentlich teurer in erinnerung, sonst hät ich wohl eher nach so einem ausschau gehalten
FC Bayern München e. V.
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Montag, 6. Juli 2009, 14:08
für ein händlerangebot ist das ein normaler preis, meine mam hat vor 3 wochen nen 2.5er gekauft, selbes baujahr, etwas schlechter ausgestattet, allerdings ein gutes stück günster und von privat! super geiles fahrzeug :)
mal komplett am thema vorbei: kommts mir nur so vor oder sind die preise am gebrauchtwagenmarkt in den letzten wochen enorm gefallen?
hab heute seit längerem mal wieder in autoscout/mobile umhergesucht und wär fast vom stuhl gekippt als ich die preise gesehen hab, für die diverse e46 oder auch w203 angeboten werden. grad letztere hatte ich wesentlich teurer in erinnerung, sonst hät ich wohl eher nach so einem ausschau gehalten
...verkaufen ist derzeit nicht so einfach, geht fast nur noch übern preis! früher gabs noch leute die für nen gepflegten gebrauchten angemessen bezahlt haben, sowas is zur zeit leider sehr sehr selten!
[EDIT]
allerdings wars zwischen januar und april noch schlimmer, mittlerweile gehts schon wieder..
* Peter Lustig *
Registrierungsdatum: 25. Mai 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Wohnort: S / FFM / HD
Dienstag, 7. Juli 2009, 06:58
Würde nicht einen 2.2i kaufen, wenn dann mindestens ein 2.5i. Preislich dürfte das ja fast nix machen.
Der Z4 ist so hart und sportlich abgestimmt dass ein schwacher Motor nicht wirklich ins konzept passt. Und der Verbrauch beim 3.0i ist jetzt auch nicht soo hoch, um die 10-11l.
Das_Kind
Registrierungsdatum: 22. Juni 2004
Montag, 20. Juli 2009, 16:44
Da ich irgendwie keinen passenden 6er finde hab ich heute und Morgen den aktuellen Z4. Weiß aber schon mit Sicherheit, dass das nicht mein nächstes Auto wird, Prollfaktor und Sound sind zwar nice, Leistung beim 2.3er und Preis aber unter aller Sau, vom Verbrauch mal ganz abgesehen.
Zum Vergleich:
Z4 2.0 7,2L
Z4 2.3 11L
bei meiner Fahrweise natürlich, würde fast behaupten, dass der alte 4 Zylinder doch etwas schneller ist.
Zwischendurch hatte ich einen kleinen Aston und Maserati Trip, dass ist dann aber doch zu teuer und auch übertrieben irgendwie... Auch wenn es so nen Quattroporte schon ziemlich günstig gibt eigentlich
. Die 6er Suche geht also weiter.
Zum Vergleich:
Z4 2.0 7,2L
Z4 2.3 11L
bei meiner Fahrweise natürlich, würde fast behaupten, dass der alte 4 Zylinder doch etwas schneller ist.
Zwischendurch hatte ich einen kleinen Aston und Maserati Trip, dass ist dann aber doch zu teuer und auch übertrieben irgendwie... Auch wenn es so nen Quattroporte schon ziemlich günstig gibt eigentlich
. Die 6er Suche geht also weiter.
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Montag, 20. Juli 2009, 18:09
Zum Vergleich:
Z4 2.0 7,2L
Z4 2.3 11L
bei meiner Fahrweise natürlich, würde fast behaupten, dass der alte 4 Zylinder doch etwas schneller ist.
Also das kann eigentlich von den Daten her ja gar nicht sein.
6,6s gegen 8,2 auf 100.
242km/h gegen 220km/h
Finde aber das der neue Z4 ein sehr schickes Auto ist.
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 20. Juli 2009, 20:04
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
, ist nur ein Eindruck.
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Dienstag, 21. Juli 2009, 21:42
Was haltet ihr vom Subaru Impreza STI 2008?
Wie siehts mit Wartung aus? Versicherung und co? Ist der Anfällig?
Wartung hab ich keine Ahnung, Versicherung liegt grad neben mir (2007er Modell,US Ausführung mit 300PS): allein die Haftpflicht 799€/Jahr bei 140%, kasko weiss ich nicht da ich die kiste nur Haftpflicht versichert hatte...
Ansich nen geiles Auto (der 2007er), super motor, verbrauch ca 13l/100km wenn man normal fährt. bretthartes fahrwerk, geile bremsen usw....
allerdings nicht grad optimal für viele stadtfahren, stop and go macht damit keinen spass! damit glotzt dir hald jeder depp nach, damit musst du leben
...übers woende bin ich wieder damit rumgeeiert, als zweitwagen ne feine sache, als alltagsauto bin ich froh den touring zu haben!
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Wohnort: Niedersachsen
Dienstag, 21. Juli 2009, 21:56
Ich bin heute mal Z4 gefahren. Natürlich den 3.0l.
- das Geräusch, wenn man die Tür zuschlägt
- Innenraum ist optisch meiner Meinung nach nach wie vor nicht berauschend, besonders die Instrumente, Klimaregler.
- Seriensitze könnten aus einem Daimler stammen
- RunFlat-Reifen rollen hart ab
- Schaltung hat zwar kurze Wege, jedoch recht hakelig. Das konnte BMW früher besser.
Ich muss wirklich mal nen Evo testen.
- das Geräusch, wenn man die Tür zuschlägt
- Innenraum ist optisch meiner Meinung nach nach wie vor nicht berauschend, besonders die Instrumente, Klimaregler.
- Seriensitze könnten aus einem Daimler stammen
- RunFlat-Reifen rollen hart ab
- Schaltung hat zwar kurze Wege, jedoch recht hakelig. Das konnte BMW früher besser.
Ich muss wirklich mal nen Evo testen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M3N4C3« (21. Juli 2009, 22:05)