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Thursday, January 14th 2010, 4:02pm
Och die TSIs von VW z.B. laufen doch ganz ordentlich, in jeder Hinsicht. Und das bei wirklich akzeptablem Verbrauch.
Mein Bruder bekommt im April einen Polo TSI (1.2l, 105PS), ich bin jedenfalls gespannt auf den kleinen.
viel spaß beim "gespannt sein" und beim durchlesen
http://www.landfrauenboehl.de/index.php?…d&threadID=6013
die motoren sind wirklich der letzte schrott. mehr gibts dazu eigentlich nicht zu sagen. richte dich mal besser nicht nach den longlife-intervallen von vw (30 tkm / ölwechsel).
FC Bayern München e. V.
Friday, January 15th 2010, 7:11am
Geht so. Und es gibt sehr wohl sehr stabile Turbomotoren.naja lassen wir mal die Kirche im Dorf. Man findet über jeden (Turbo-) Motor negative Berichte. Der 1.2er ist zugegebenermaßen ein ganz neuer Motor inkl Kinderkrankheiten, aber dafür hat man 4 Jahre Garantie, länger soll der eh nicht gefahren werden.
Friday, January 15th 2010, 9:00pm
Joo. Aber der geht jetzt schon gut 
Un anscheinend streuen die ED 30 von der Leistung her eh nach oben. Die 230 PS stimmen ehr nicht. Sind wohl 240-245.
Un anscheinend streuen die ED 30 von der Leistung her eh nach oben. Die 230 PS stimmen ehr nicht. Sind wohl 240-245.
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Saturday, January 16th 2010, 11:36am
brauchst du auch net...der 2.0 is stabil
außerdem kann man aus dem teil recht schnell und einfach ne leistung jenseits der 300ps marke rauholen...der große lader sitzt schon drauf
bla bla im serientrimm rein mit steuergerätabnpassung ist bei 301PS ende. ein kumpel fährt nen ED30 mit DSG ladedruck bei 1,4xx bar da ab 1,5 die elektronik ins notprogramm geht.
also ohne S3 LLK und und/oder andre modifikationen sind über 300PS schon schwer rauszudrücken
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
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Saturday, January 16th 2010, 7:30pm
brauchst du auch net...der 2.0 is stabil
außerdem kann man aus dem teil recht schnell und einfach ne leistung jenseits der 300ps marke rauholen...der große lader sitzt schon drauf
bla bla im serientrimm rein mit steuergerätabnpassung ist bei 301PS ende. ein kumpel fährt nen ED30 mit DSG ladedruck bei 1,4xx bar da ab 1,5 die elektronik ins notprogramm geht.
also ohne S3 LLK und und/oder andre modifikationen sind über 300PS schon schwer rauszudrücken
ich glaub du machst bissel bla bla....
ich frag mich wieso dann paar leute 330PS OHNE S3 Lader fahren? und das standhaft, sprich: über 20000km im jahr
Wenn die Software richtig programmiert ist geht das...
wusste gar nicht das du jetzt bei VW auch schon so bewandert bist?
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
