Wednesday, April 30th 2025, 11:02pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Friday, February 12th 2010, 3:44am
Lest euch die Beschreibung durch - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=104463800
mich schmeißt's schier vom Stuhl
Überhaupt ein "Feuerwerk der guten Laune"
http://home.mobile.de/home/fahrzeuge-braunroth.html
Einfach mal die diverse Fahrzeuge + Kommentare durchschauen, hat immer wieder Highlights drunter
aber das der escort quasi neu ist, ist nicht abzustreiten ?!
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Date of registration: Sep 4th 2005
Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125
Location: Heilbronn
Friday, February 12th 2010, 2:10pm
Schon mal ein guter Einstieg in einen abermals böse verschneiten Tag
Den hatte ich nicht stand vorhin über 2 Stunden im Stau und dann die ganze Zeit diese Stop and Go Kacke
In solchen Momenten wär dann ne Automatik was feines 
Friday, February 12th 2010, 5:40pm
naja wenn du das meinst, das es aufs selbe rauskommt ob du ne super tuning box aus ebay kaufst oder zu nem tuner gehst, der die software selber schreibt und kennfelder verändert. es wird bei solchen tunern nicht nur stumpf am ladedruck geschraubt. aber jeder wie er denktWas bitte ist eigentlich gut und schlecht gechippt?
Da kann man einen 300 € Chip aus ebay nehmen oder paar tausend für einen von Carlsson.
Letztendlich läuft es doch immer daraus hinaus, dass der Ladedruck erhöht wird?!
Und wenn die Karren keinen Rußfilter drin haben kommt da eben unmengen an Ruß raus, wenn der Chip erst einmal eine Zeit lang verbaut ist.
Mein Fahrlehrerer hatte in seinem A4 2.5 TDI auch einen "teuren" Chip drin. Na da hättest du mal in den Rückspiegel sehen müssen wenn man Gas gegeben hat.
und das die teile immer anfangen zu rußen is einfach völliger schwachsinn...aber was solls, den allwissenden hier macht man nichts vor
just my two cents
Zitat
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i
Location: Niedersachsen
Friday, February 12th 2010, 9:29pm
Ja was ist denn außer Ladedruckerhöhung und Einspritzmenge (verursacht das Rußen) noch für die Leistungssteigerung zuständig? Drehzahl oder was?naja wenn du das meinst, das es aufs selbe rauskommt ob du ne super tuning box aus ebay kaufst oder zu nem tuner gehst, der die software selber schreibt und kennfelder verändert. es wird bei solchen tunern nicht nur stumpf am ladedruck geschraubt.
BMW-Tuner (Schnitzer, Hartge,..) schreiben ihre Kennfelder übrigens NICHT selbst. Das wird woanders ähnlich sein.
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, February 12th 2010, 10:03pm
Ja ach schreiben die in ihren tollen "eigenen" Programmen rein: leistung_new := 30+; und damit hat es sich?naja wenn du das meinst, das es aufs selbe rauskommt ob du ne super tuning box aus ebay kaufst oder zu nem tuner gehst, der die software selber schreibt und kennfelder verändert. es wird bei solchen tunern nicht nur stumpf am ladedruck geschraubt. aber jeder wie er denkt
und das die teile immer anfangen zu rußen is einfach völliger schwachsinn...aber was solls, den allwissenden hier macht man nichts vor
just my two cents
Erklär mir mal was bei denen soviel anders sein soll.
darfst deine 2 cent gerne behalten, mit der Antwort von M3N4C3 kann man wenigstens was anfangen.
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Friday, February 12th 2010, 10:14pm
leistung_new += 30;
...das was du da schreibst würd die leistung_new auf 30 setzen...
und ganz korrekt wär eigentlich, leistung += 30; ...weil du legst ja keine neue vari an..oder doch..oder nein..ach
der flame musste sein
...das was du da schreibst würd die leistung_new auf 30 setzen...
und ganz korrekt wär eigentlich, leistung += 30; ...weil du legst ja keine neue vari an..oder doch..oder nein..ach
der flame musste sein
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
Triumph Street Triple R
Date of registration: Feb 3rd 2008
Bike: Triumph Street Triple R Auto: 300c
Location: Bei Stuttgart
Friday, February 12th 2010, 10:30pm
jo jo, und das sind die Idioten die auf meiner Ebene sind und von Tuten und Blasen keine Ahnung haben 
;-) aber ich klink mich aus..,zurück zum Thema
;-) aber ich klink mich aus..,zurück zum Thema
Cogito ergo sum
Triumph Street Triple R
Triumph Street Triple R
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Friday, February 12th 2010, 11:54pm
Haben die Schweine von mir geklaut! 
Außerdem haben wir eh kein Plan, der eine hat an Motorenprüfstände geschafft und der andere fährt teilweise Serienversuchsfahrzeuge bei denen Testberichte und Rückführungsgespräche geführt werden, unter anderem auch gechippte Werksdiesel mit leichten Modifikationen.
Klarer Fall oder?
Außerdem haben wir eh kein Plan, der eine hat an Motorenprüfstände geschafft und der andere fährt teilweise Serienversuchsfahrzeuge bei denen Testberichte und Rückführungsgespräche geführt werden, unter anderem auch gechippte Werksdiesel mit leichten Modifikationen.
Klarer Fall oder?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, February 12th 2010, 11:56pm
Oh wie recht du hast. Wie konnte ich nur anderer Meinung sein !!!!Haben die Schweine von mir geklaut!
Außerdem haben wir eh kein Plan, der eine hat an Motorenprüfstände geschafft und der andere fährt teilweise Serienversuchsfahrzeuge bei denen Testberichte und Rückführungsgespräche geführt werden, unter anderem auch gechippte Werksdiesel mit leichten Modifikationen.
Klarer Fall oder?
Saturday, February 13th 2010, 1:35am
Ihr habt doch alle keinen Plan. Diesotto rockt. Aber ich klink mich hier mal aus.
Original von SETO
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!