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Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 28. Februar 2012, 18:35
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Dienstag, 28. Februar 2012, 21:52
Wobei ich als bekennender VW-Konzernhasser nicht so extrem unglücklich bin
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Dienstag, 28. Februar 2012, 23:45
"Ja du ich steh hier gerade oben aufm Buckel und komm nimmer vom Fleck!"
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 29. Februar 2012, 12:28
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 3. März 2012, 22:20
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Samstag, 3. März 2012, 22:26
UND auch schon 4. hand also war echt grenzwertig
vom zustand (hab ja jetz schon echt einige probe gefahren) sowohl optisch als auch technisch aber echt n top eindruck gemacht und preislich auch sehr gut mit der icom gasanlage schon drin, für 7500, von daher dacht ich kannst net viel falsch machen, hab ja mein mech der sich im fall des falles um die turbos kümmert
er is durchgehend SH aber naja ohne die rechnungen is das mittlerweile au netmehr viel wert teilweise muss man leider sagen aber bei dem hats zum auto gepasst an sich - 2001er iÜhat die RS4 spiegel und das beige leder von RS drin is elektrisch mit SH (hab nur das eine bild selber gemacht der steht noch dort habs bei VW autohaus gekauft hol ihn erst nä woche)
sonst halt original und SD, navi an sonderzeug
sind toyo WR fand ich gut kein so n müll drauf
tüv wurd im jan noch vom letzten besitzer gemacht der hat den in zahlung gegeben hat sich wohl halt dort n audi gekauft
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bertrand Baguette« (3. März 2012, 23:14)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 3. März 2012, 22:42
viel spaß damit, ich drück die daumen wegen der lader
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Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Samstag, 3. März 2012, 22:44
gut is eh net für ewig gedacht denk wie immer so 2 jahre wahrscheins
d.h. noch 50t musser halt packen aber wenn net jo mei - mit mech kumpel is halt echt easy sonst würd ich sowas au gar net erst kaufen weil sonst bist ja direkt vermögen los wenn das in der werke machen lässt so sinds halt die 2 lader und paar hunnis fertiggeil, ja, aber die dicken backen fehlen ihm halt
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Samstag, 3. März 2012, 22:58
der neue ist dann auch wieder geil mit dem 6 zylinder kompressor, bin ich letztlich mal gefahren.
marschiert echt gut los das ding, für die autobahn ideal.
rs wäre in der tat noch geiler, aber der kostet halt auch wieder dem entsprechend.
hatte auch mal überlegt den auf gas zu holen, aber ich hab halt keinen an der hand zum schrauben.
und wie du sagst, ist anders nicht zu bezahlen
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Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Samstag, 3. März 2012, 23:07
(AMG is iÜ auch das problem vom RS, der is -bin ja auch mal gefahren- schon n geiles auto und alles, aber hey für DEN preis den man da immernoch löhnen muss... schwierig. und grad in direkter konkurrenz zum E55 (liegen ja nahezu gleichauf preislich) stinkt er mMn dann halt doch ab so "overall" gesehen, ich weiß auch dass n bissl n anderes konzept is die beiden autos - aber grad wenn beide am selben tag probefährst merkst halt doch dass du beim E55 viel mehr bekommst und zwar net nur gewicht
... wär er jetzt so 5t günstiger also dass gute für 13-15t gibt hätt ich auf jeden fall n RS geholt aber so echt bissl überteuert) 