Wednesday, April 30th 2025, 10:10pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, August 2nd 2006, 11:45am
Das Gaspedal hat bissl was wie von nem Linienbus. 
Wer 35000€ für nen Kleinwagen ausgibt, hat doch irgendwie ne Vollmeise...
Wobei da bei der Preispolitik von VW/Audi bestimmt auch locker 50000€ zusammenkommen wenn man bissl Ausstattung haben will.
Wer 35000€ für nen Kleinwagen ausgibt, hat doch irgendwie ne Vollmeise...
Wobei da bei der Preispolitik von VW/Audi bestimmt auch locker 50000€ zusammenkommen wenn man bissl Ausstattung haben will.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Wednesday, August 2nd 2006, 1:14pm
Quoted
Original von M3N4C3
dann doch lieber den A3 3.2! Der ist sogar noch billiger.
Ja wie NOCH billiger? Ist ja fast geschenkt
Klar der 3.2er hat auch was. Aber wart mal ab wenn dann Abt für den S3 ein Chiptuning rausbringt. 300PS werden dann wohl mindestens drin sein.
Aber moment. Hab ich letztens nicht mal wo gelesen das Abt keine offizielle Freigabe von Audi mehr bekommen hat?
Wednesday, August 2nd 2006, 8:30pm
Original von Chris_RS
muss ja noch spielraum sein fürn rs3
Ja wobei noch mehr Leistung aus nem 2.0er 4-Zylinder? Ich weiß net...und wer jetzt mit den EVOs @ 600-700PS ankommt den hau ich eine.
Wenn RS 3 (falls sowas überhaupt mal kommen sollte), dann wohl eher ein neuentwickelter Motor. 3.2 TFSI, dat wär ein Wort
Wednesday, August 2nd 2006, 9:10pm
Original von Matthias
Original von Chris_RS
muss ja noch spielraum sein fürn rs3
Ja wobei noch mehr Leistung aus nem 2.0er 4-Zylinder? Ich weiß net...und wer jetzt mit den EVOs @ 600-700PS ankommt den hau ich eine.
Wenn RS 3 (falls sowas überhaupt mal kommen sollte), dann wohl eher ein neuentwickelter Motor. 3.2 TFSI, dat wär ein Wort
weiss zwar nit ob er 4zylinder ist aber power hamse da schon rausgeholt
1.8 liter und 740ps
http://www.stratisautosport.gr/case_stud…_Golf_IV_740PS/
Official Member of YB- No MA'AM Club
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
This post has been edited 1 times, last edit by "ReXcore" (Aug 2nd 2006, 9:10pm)
Wednesday, August 2nd 2006, 10:49pm
Schade eigentlich... ich hatte im S3 mal auf einen schönen V6 am besten noch mit Turboaufladung gehofft da der S4 RS4 S6 und S8 in letzter Zeit ja extreme Leistungszuwächse bekommen haben... nur beim A3 wird der Hubraum nur um 200ccm erweitert + 40PS... der dürfte bei dem Mehrgewicht nicht viel flotter sein als der alte mit 225PS 
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
This post has been edited 1 times, last edit by "popo" (Aug 2nd 2006, 10:50pm)
Date of registration: Jul 25th 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Location: Landshut (Niederbayern)
Thursday, August 3rd 2006, 5:33pm
Original von Chris_RS
ich sag doch, muss noch spielraum fürn rs3 sein
3.2 biturbo
Na da bin ich ja dann mal gespannt
Gesunder Menschenverstand: Eigentlich nur eine Anhäufung von Vorurteilen, die man bis zum 18. Lebensjahr erworben hat.