Wednesday, April 30th 2025, 7:29pm UTC+2
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silent_one
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Original von Matthias
ja verdammt, konnte es ja auch nicht glauben. aber die Zapfsäule hat mir das eben so wiedergegeben. Hab das auch schon richtig umgerechnet die Meilen in KM und die Gallonen in Liter...
Und wenn es immer stets nur geradeaus geht und der im Standgas lustigerweise schon oftmals zu schnell war wo 30mph erlaubt waren nur (z.B. Bryce Canyon National Park) dann kommt das schon hin.
Hier das war die Karre (extra mal rausgesucht...also nicht unbedingt ein Kleinwagen)
This post has been edited 1 times, last edit by "silent_one" (Nov 15th 2006, 3:54pm)
Matthias
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Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
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Original von Matthias
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Original von $chw@ob
...uff, ich glaub wir hatten mit dem V6 immer knapp an die 13l auf 100km...
allerdings nicht hier, sonder USA Highway Cruisen![]()
Wir hatten in den USA den TrailBlazer mit dem 4.2l V6 und 272PS. Ich weiß zwar nicht wie du den gefahren bist, aber bei uns liefen da keine 9l auf 100km durch. Ok sind ziemlich viel Langstrecke gefahren mit konstant 60-70mph aber 13l ... ne.
edit: aber der war lahm wie sau, rein subjektiv gesehen jetzt.
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Original von mito-lenn
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Original von Masterking
dürfte nen 2.0 mit 150ps sein oder mito?
15L sind aber schon sehr krass....
ja 2.0 v6
bin zwar stets zügig gefahren, aber 15liter ist echt für das was der wagen mir bietet viel zu viel. Aber bis mindestens nächstes Frühjahr wird sich autotechnsich nichts ändern.
This post has been edited 1 times, last edit by "paris" (Nov 15th 2006, 6:27pm)
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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
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This post has been edited 1 times, last edit by "Masterking" (Nov 15th 2006, 6:31pm)
*** Richie Rich ***
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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc
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This post has been edited 1 times, last edit by "mito-lenn" (Nov 15th 2006, 6:34pm)
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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
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Original von M3N4C3
9,0s braucht der.
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*** Richie Rich ***
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