Eigentlich sollte sich die ganzheitliche Menschheit für entscheiden. Entweder weiterhin mit viel Dampf in Richtung Weltzerstörung oder versuchen alles so abzuändern dass die Umwelt nicht mehr großartig von uns beeinflusst wird.

Sobald wir übermäßig Schadstoffe ausstoßen bringen wir die Umwelt durcheinander und dürfen mit den entsprechenden Folgen kämpfen.

Man sollte sich auch mal vor Augen halten dass nicht nur die Umweltpolitik bzw. Umweltschutz was kostet, sondern dass Klimakatastrophen auch finanzielle Katastrophen bedeuten. Merkt jeder am eigenen Geldbeutel: Durch unser Wetter fielen in den letzten Jahren immer wieder Ernten der regionalen Bauern aus. Folge war ein anstieg der Obst- und Gemüsepreise und gleichzeitig eine verminderung der Qualität.

Nur mal so als Denkanstoß.

Jeder von uns wird sich mit dem Problem in unserem Energiehaushalt herumschlagen müssen, es begrenzt sich nicht nur auf unsere Kraftfahrzeuge. Die Umweltschonenden(eren) Verfahren, die wir bis jetzt zur Energiegewinnung entdeckt haben sind nicht ausgereift genug um komplett auf diese umzuschwenken. Denkt nur mal bei Sonnenenergie an die Nacht, bei Windkraftanlagen an die Flaute usw. ... Der Bedarf an Energie richtet sich auch nicht gerade nach Wind oder Sonne

Wenn wir noch was erreichen wollen, dann müssen wir uns von den Fossilen Energieträgern und ihren Anbietern lösen, auch politisch unabhängig machen (sind wir schon lange nicht mehr). Dazu muss sich aber die Mehrheit entscheiden, sonst wird es nie was werden.


Mich wunderts eigentlich dass solche Themen auch in einem Forum aufkommt, in dem junge Motorradfahrer unterwegs sind. Unvernünftiger gehts in Sachen Umwelt eigentlich nicht mehr Aber das ist wohl der Beweis dafür dass sich doch jeder mit dem Thema auseinandersetzt und sich langsam jeder seine Überlegungen dazu anstellt.

Kann ich nur so unterschreiben.

@troubleshooter: du bist der erste der sich nen elektrischen einzylinderkarren aus pappe kauft der zur not auch mit 3 hamstern im laufrad und solarzellen läuft


solang noch jedes jahr min 1 öltanker irgendwo zigtausend tonnen öl verliert, in osteuropa & der dritten welt karren rumfahren die unter der fahrt mehr schmierflüssigkeit verlieren als benzin verbraucht wird,
brauchen wir in deutschland nicht überlegen ob wir autos brauchen die 2 liter weniger schlucken und am wochenende dann doch mit dem mopped fahren welches 7-10 liter verbollert, nun sind erstmal die anderen gefragt.

Zitat

Original von Deathbrotherera
der baum macht ja aus co2....o2 un glukose... also irgendein kohlenwasserstoff nehm ich an

wenn der baum also früchte hat, dann geht auch vieles dieser glukose in die früchte.. .


ok die werden auch wieder zu co2 ..wenn die vergammeln oder von tieren oder menschen gefre... gegessen werden

hmmm... irgendwie bringt des alles nix xD

wow, du hast den natürlichen co2-kreislauf verstanden. naja, fast.
glucose ist kein kohlenwasserstoff, sondern ein zucker.
und ja, wenn die früchte gefressen werden (von wem auch immer, mensch, tier oder fäulnisbakterien), wird das co2, welches die pflanzen vorher aufgenommen haben, wieder frei. in der natur gleicht sich das aus.
nur weil wir menschen nun hingehen und nen haufen fossiler energieträger, die innerhalb von millionen jahren kohlenstoff gebunden haben, innerhalb weniger jahrzente verbrennen, wird dieses gleichgewicht gestört.
und wenn wir nun auch noch den regenwald abholzen, stören wir das gleichgewicht auch noch von der anderen seite.

Zitat

Original von Deathbrotherera
hab gefunne : tesla motors

Über Elektrokarren hat unser Elektrotechnik-Prof. früher auch immer erzählt. Das größte Problem, das er dabei immer gesehen hat, ist, dass die ernorme Leistung, die man auch mit Elektroautos erreichen kann (gleichwertig mit etlichen Musclecars), ab dem Moment an zur Verfügung steht, ab dem man nur aufs "Gas" tritt, und nicht erst eine gewisse Drehzahl benötigt, um die gleiche Leistung hervorzubringen - und ein Problem ist das aus der Sicht, dass diese "enorme" Leistung nicht ohne weiteres auf die Straße zu bringen ist. Der Prof hat uns dann mit'm Beamer noch ein Beschleunigungsrennen eines Elektro-Pickups gegen eine sportliche Limousine gezeigt:
Ich will damit nicht sagen, dass Elektroautos einfach mal alles weg hauen, aber zumindest schon einiges.

joa von der leistungsentfaltung her sind elektromotoren schon geil. so ab 0 umdrehungen schon nen gewaltiges drehmoment. dazu sind sie noch viel effizienter, was die energienutzung angeht, also man spart ne ganze menge geld.
scheisse ist nur, dass die batterietechnik noch weit davon entfernt ist, nen motor mit 200PS über 1000km zu bringen. und die müssten es schon sein, denn so nen elektromotor lässt sich nunmal nicht so schnell wieder aufladen wie nen benziner tankt. und der sound fehlt einfach

Zitat

Original von solblo
man könnt ja nen 125er Motor als Energieerzeuger einbauen...

... und dann natürlich 2-Takt...

dann hat man ja wieder nen stinknormalen hybrid. eine meiner meinung nach übrigens total überschätzte technik. nen hybrid benziner braucht immernoch mehr als nen diesel ohne hybrid. dazu ist die technik noch schweineteuer. warum gibts eigentlich keinen diesel mit hybrid?