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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Xmount
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This post has been edited 1 times, last edit by "Xmount" (Sep 13th 2005, 7:51pm)
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Original von Wallimar
Ist doch wie bei der R6, da zieht die rote auch keine Wurst vom Tisch und nur die blauen R6 gehen richtig gut.
Xmount
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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von Xmount
Kla, mit 16 ne CBR-Diskussion führen..., sei froh, dass du auf deiner Luftpumpe üben darfst.
Zur CBR: gibts MJ 2006 eigentlich wieder eine blaue? Weil wenn ich mir ne neue Kombi usw. kaufen muss kann ich mir keine CBR mehr leisten.
edit: Nein, ich will keine R6 und auch keine 6R, auf die neue GSX-R bin ich gespannt, aber Suzuki musses nicht unbedingt sein![]()
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Original von nice-one
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Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx![]()
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Original von Wallimar
nice-one, krieg mal Haare am Sack, dann schreib nochmal was zum Thema 400er und Pseudo-Gerät...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
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Original von Böser_Wolf
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Original von Wallimar
nice-one, krieg mal Haare am Sack, dann schreib nochmal was zum Thema 400er und Pseudo-Gerät...
das mit dem pseudo-gerät sagt er nur so lange, bis er mit 18 auf seiner 600er von ner 400er gnadenlos hergebrannt wird!![]()
Date of registration: Jun 20th 2004
Bike: Honda CBR 125 R offen
Location: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D
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Original von nsr
außerdem muss man das erstmal schaffen, bei der schräglage det knie aufm boden zu kriegen.......
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Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!![]()