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Montag, 13. August 2007, 13:40
Zitat
Original von silent_one
In jedem Polo/Louis rät man mir vom DryLube ab, weil es angeblich wesentlich schlechter (Flugrost...) ist als z.B das Kettenspray von S100.
Und meine Kette sieht auch mit dem S100 nicht verschmotzt aus
Den S100 SCHEIß drehen die einem IMMER an da sie mit dene unter Vertrag stehen. Der hat mir nen Felgenwachs von S100 angedreht das der größte Müll an Putzmittel/Wachs ist was ich je in den Fingern hatte.
Bei PDL muß man halt die Kette öfter einsprühen.Einfach jede woche und nach JEDER Regenfahrt weil es Wasserlöslich ist.
Aber es Spritzt nicht und es bleibt KEIN dreck dran hängen.
Was auch gut ist wäre von Motul das für Motocross das spritzt nicht. Oder das Factory Line.
Original von SoD
Original von Der Max
Jo wenn man seine Kette überfettet is das echt pöde
he heaber das ist mein spruch....nagut du darfst des auch benutzen!
Das is echt Ultra pöde
( Bekomm ich nen Usertitel ? "echt pöde" 
)Wenn meine Kiste wieder läuft zeit ich euch ma was echt pöde is
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »pöde« (13. August 2007, 13:41)
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Montag, 13. August 2007, 13:53
Original von pöde
Original von SoD
Original von Der Max
Jo wenn man seine Kette überfettet is das echt pöde
he he
Das is echt Ultra pöde
Wenn meine Kiste wieder läuft zeit ich euch ma was echt pöde is
was soll pöde sein, wenn deine kiste wieder läuft? deine kiste?
usertitel: *ich bin doch nicht pöde*
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Montag, 13. August 2007, 15:06
Lasst euch von Aprilia World mal erklären, wie man eine Kette pflegt und
spammt nicht weiter rum. Immer wieder lustig: Marc postet 1 oder 2 Bilder,
und 200 Leute melden sich zu Wort...
spammt nicht weiter rum. Immer wieder lustig: Marc postet 1 oder 2 Bilder,
und 200 Leute melden sich zu Wort...
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Montag, 13. August 2007, 15:13
Is doch egal
Die meisten fetten ihre kette sowieso falsch da kannst ein drauf lassen. Man kann seine kette auch mit weißen Kettenspray einfetten ohne das was Spritzt.
Die meisten fetten ihre kette sowieso falsch da kannst ein drauf lassen. Man kann seine kette auch mit weißen Kettenspray einfetten ohne das was Spritzt.
Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Montag, 13. August 2007, 17:20
Original von pöde
Is doch egal
Die meisten fetten ihre kette sowieso falsch da kannst ein drauf lassen. Man kann seine kette auch mit weißen Kettenspray einfetten ohne das was Spritzt.
man kann sie auch gar nich fetten weil gar man auch nich fährt!... das ist dann pöde!
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Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew
"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
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*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Samstag, 18. August 2007, 14:42
sooo hab heute beim Duc Händler ne Dichtung für die Wasserpumpe besorgt und
der hatte ganz zufällig nen Ergal Rotor da rumliegen
hat mich anstelle von 200 Euro noch 50 gekostet, weil er gebraucht is'!
Rotor Gewicht orginal: 1500gramm
Rotor neu: c.a. 400 Gramm
Fazit: über Ein Klio Rotierende masse weniger
das Ding muss damit echt genial am Gas hängen
der hatte ganz zufällig nen Ergal Rotor da rumliegen
hat mich anstelle von 200 Euro noch 50 gekostet, weil er gebraucht is'!
Rotor Gewicht orginal: 1500gramm
Rotor neu: c.a. 400 Gramm
Fazit: über Ein Klio Rotierende masse weniger
das Ding muss damit echt genial am Gas hängen
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
