Ja das mit den Hebeln war ne spontane Idee, ma schaun was der Lacker sagt...

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Ja ich bin echt top zufrieden, bin aber bisher auf der SV auch noch keinen supersportreifen gefahren, deshalb werd ich den M3 mal probieren. Tim is den ja sowohl auf deiner als auch auf meiner gefahren und er is mit dem reifen auch nur auf meiner klar gekommen hat er erzählt, vielleicht liegts an den anderen Reifengrößen oder an der Leistung...

Brauchst ne neue Schraube mit Mutter für unten so wie beim Gixxerbein auch, wie meinste das sonst mit passen? Klar die Verschraubung is sonst kein Problem, das Problem beim ZX Federbein is der fette Ausgleichbehälter, ich hab die Batterie ca. 10cm höhergelegt mit dem ultimativen Tuningwerkstoff: Holzklotz und dann diese Plastikhalterung vom Sicherungskasten weggeschmissen und den Sicherungskasten einzeln eingepolstert und unterm Sitz verstaut. Das ZX Federbein ist allerdings ziemlich hart, etwa genauso wie das originale, für mich ists aber richtig, hab das Bein nur wegen dem besseren Dämpfer eingebaut. Das Bein is 1-2mm länger als das originale nich mehr deshalb hab ich zusätzlich noch ne Höherlegung.
Hab bei mir auch mitm dremel noch den batteriekasten noch bischen zurechtgeschnitten, aber das muss nich unbedingt gemacht werden. im US forum is auch ne methode beschrieben wo man nich mal die batterie höherlegen muss, aber das war mir zu baumarktmäßig, der hat abstandhülsen verwendet um die HUV runtergebogen zu fixieren.

Danke, ja klar hatten wir ja ohnehin schon lang vor Hab 200€ bezahlt für alles zusammen, war ja auch ein ganzer Haufen den ich da hin geschleppt hab.

Auf den Kühlerstopfen hab ich ganz ala Baumarkt-Tuning einen Flicken aus Heizungsdämmmaterial zurechtgeschnitten und draufgeklebt. Dieter ausm SVRider vertickt auch Metallstopfen aber das war mir dann den Aufwand nich wert, werd erst mal probieren ob meins sich bewährt, aussehen tuts eigentlich gar nich schlecht

Nein oben bleibt alles beim alten, unten brauchste ne komplett neue Schraube mit Sicherungsmutter. Weiß die Maße leider nich mehr genau sorry frag mal im SVRider nach... 6-Kantschraube mit Schaft, Dicke weiß ich nicht mehr, DIN931, Schaft ist bei diesen Größen wohl immer gleich, 40mm oder so + 20mm Gewinde. Ich hab nur ne längere bekommen und hab da nen Stück vom Gewinde abgesägt, also frag lieber noch mal jemand anders, kann nich mehr dafür garantieren ob das so stimmt.
Wenn du die Schraube mit Mutter so wie original einsetzt passt es nicht! Du musst den Schraubenkopf nach rechts machen, weil links etwas mehr Platz ist für die Mutter und selbst so ist es noch sehr knapp aber geht grad so.

Ja das mit dem kühler is mir auch schon aufgefallen, wollte ursprünglich den kühlergrill auch schwarz machen und die lamellen dahinter rot, vielleicht werd ich das doch noch machen. Ich hab sowieso noch tausend sachen vor die aber wegen auto und studium wahrscheinlich nich drin sein werden... stummel wollte ich eigentlich auch, aber da hab ich mich gegen entschieden weil ich mit nem naked bike allein auf dauer ohnehin net zufrieden werde und mir sobald ich kohle verdiene ne kilo ssp dazu kaufen werd aber das dauert ja noch

edit: habs auf die nächste seite zu den andern getan