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Sonntag, 28. Oktober 2007, 11:28
Zitat
Original von Birdsen
so, Mal wieder nen kleines Update, was gemacht wurde ..
*update*
Heute am 27.10.2007 wurde gemacht:
- alle Öle gewechselt (Getriebe-, Hinterachs und Motoröl) mit Schrauben + Dichtungen
--> habe das billigste Motoröl von Louis genommen (4Liter -> 14 € 20W-50) und als Getriebe,- und Hinterachsöl eins von Castrol (21 € / Liter)
aber ich werde, wennn ich dann ca. 500 km im Frühjahr gefahren bin wohl nochmal einen neuen Ölwechsel (Motoröl) machen mit Ölfilter usw. wiel ich habe das Gefühl, da ist immer noch ne ganze Menge "unrat" drinn. Weil ducrhs Schauglas siehts schon recht schwarz aus, aber beim Einfüllen war es goldfarben
- neuer Öleinfüllstopfen (BMW Logo)
- Kardanwarzen "Stopfen"
- Getriebeöleinfüllschraubenabdeckung
- Carbongabelbrückenpad aus Echtcarbon -> Lenker kurz abgemacht, mit Bremsenreiniger das "fett" entfernt und aufgeklebt
- LiMa Deckel abgenommen und gereinigt -> OT suchen und Ventile überprüfen (wird noch gemacht) und neue Schrauben für dne Motordeckel + LiMadeckel kommen auch nich
- Manschette am Kardan abgemacht -> Wasser kam raus :icon_cry: Erstmal alles getrocknet und offen gelassen, morgen kommen Metallkabelschellen drum, sieht besser aus und ich muss nicht immer Kabelbinder aufschneiden
- BMW Logo an der Gabelbrücke entfernt -> sah verranzt aus, neues wird die Tage bei BMW bestellt
- neue Griffe (nicht diese mit den Längsrillen), Danke nochmal für den Tipp 2x links unbeheizt zu kaufen (Preis 14 € / Stück, ansonsten 56 € rechts und 50 € links)
- neue Kellermann Edelstahllenkerenden
Joa, des wars glaube ich schon wieder .. Morgen werde ich dann neue Fotos machen, die ihr dann auch sehen könnt
Mfg Birdsen
Morgen,
die Metallkabelschellen von den 2V würde ich nicht dran machen dann siehst du garnicht mehr ob dein HA Getriebe undicht ist (was es ja schon ist).
Tankdeckel:
Die Nr.3 : 07-11-9-900-019 , o-ring (73X5,3)
Arne
Registrierungsdatum: 16. November 2006
Bike: keins mehr
Wohnort: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)
Sonntag, 28. Oktober 2007, 14:18
Ich finde immernoch, das ich mir erst ein Urteil bilde wenn die Kiste fertig ist. Ich glaub da ist Potenzial, dass das was werden könnte 
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI
If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
Sonntag, 28. Oktober 2007, 20:27
Hehe!
Danke @ aall.
@Arne: Ne, die Nr. 3 ist es nicht. Ich meine die Tanlkdeckeldichtung.
die hier:
klick
als Abbzeichnung sieht das dann so aus:
gibts leider bei BMW nicht einzeln, wird etz selbst zusammengefertigt, bzw. beim Dichtungsfritzen gekauft.
Und die Kabelschellen sind jetzt drum (Metall) Ich werde da ab und zu Mal reingucken, schon alleine des Wassers wegen. Dabei werde ich auch immer nach neuem Öl Ausschau halten.
€dit: Und so schauen meine Ventile aus
.jpg)
.jpg)
und so mein Cockpit:
.jpg)
Joa, Kellermannlenkerenden, neue Griffe, Tankpad, K&N Aufkleber über diesem scheiß Aufkleber von BMW "Attention ABS bla..", Carbongabelbrückenpad und Tankcover.
Danke @ aall.
@Arne: Ne, die Nr. 3 ist es nicht. Ich meine die Tanlkdeckeldichtung.
die hier:
klick
als Abbzeichnung sieht das dann so aus:
gibts leider bei BMW nicht einzeln, wird etz selbst zusammengefertigt, bzw. beim Dichtungsfritzen gekauft.
Und die Kabelschellen sind jetzt drum (Metall) Ich werde da ab und zu Mal reingucken, schon alleine des Wassers wegen. Dabei werde ich auch immer nach neuem Öl Ausschau halten.
€dit: Und so schauen meine Ventile aus
und so mein Cockpit:
Joa, Kellermannlenkerenden, neue Griffe, Tankpad, K&N Aufkleber über diesem scheiß Aufkleber von BMW "Attention ABS bla..", Carbongabelbrückenpad und Tankcover.
Sonntag, 28. Oktober 2007, 20:58
Original von Birdsen
Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.
Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF"
Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum....
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Sonntag, 28. Oktober 2007, 21:12
Original von cyko
Original von Birdsen
Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.
Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF"
Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum....
Official Member of YB- No MA'AM Club
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Sonntag, 28. Oktober 2007, 21:24
Original von cyko
Original von Birdsen
Original von cyko
Wenn du damit auf den Rummel gehst, kannst du neues Geld für deine
Spielereien verdienen. Eröffne einfach eine Freakshow für verkackte Motorräder.
Was bleibt mir da anderes übrig zu sagen als "HDF"
Heil dem Führer? Junge, Junge, übertreibs mal nicht mit deinem Patriotismus.
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum....
*gg*
Aber wie schon oft hier gesagt, mir gefällts
Montag, 26. November 2007, 14:56
Servus!
Nach laner langer Zeit gibt es Mal wieder ein kleines Update von meiner BMW. Nichts weltbewegendes, aber immerhin:
Meine Steckachse, werr sich erinnerbn kann, die war völlig vergammelt, ist jetzt neu verchromt. Ich hatte mir noch eine zweite gebraucht zugelegt um sie gegen das alte verrostete Ding zu tauschen. Da bot sich aber die Gelegenheit (ein Kumpel macht ne Ausbildung zum Galvaniker) meine Steckache mit einer neuen Oberfläche zu versehen.
Ich wollte sie eigentlich nur vernickelt haben, aber er und sein meister meinten, dass verchromen besser und beständiger wäre.
Gesgat getan, hier ist meine neue Steckachse:
--> vorher:
.jpg)
.jpg)
--> nachher:
.jpg)
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Mfg
PS: Die zweite (die verrostete) werde ich auch noch verchromen lassen.
Nach laner langer Zeit gibt es Mal wieder ein kleines Update von meiner BMW. Nichts weltbewegendes, aber immerhin:
Meine Steckachse, werr sich erinnerbn kann, die war völlig vergammelt, ist jetzt neu verchromt. Ich hatte mir noch eine zweite gebraucht zugelegt um sie gegen das alte verrostete Ding zu tauschen. Da bot sich aber die Gelegenheit (ein Kumpel macht ne Ausbildung zum Galvaniker) meine Steckache mit einer neuen Oberfläche zu versehen.
Ich wollte sie eigentlich nur vernickelt haben, aber er und sein meister meinten, dass verchromen besser und beständiger wäre.
Gesgat getan, hier ist meine neue Steckachse:
--> vorher:
--> nachher:
Mfg
PS: Die zweite (die verrostete) werde ich auch noch verchromen lassen.
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Montag, 26. November 2007, 15:05
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
