Agents Duc

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Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 515

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

1 096

Sonntag, 12. August 2007, 15:31

ja, wiso ?

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH

Tead

Registrierungsdatum: 6. November 2003

Beiträge: 801

Bike: R6 Rj15

Wohnort: Dinslaken

1 097

Sonntag, 12. August 2007, 15:34

ne übersetzung kann nich kurz genug sein

silent_one

unregistriert

1 098

Sonntag, 12. August 2007, 15:35

Beziehst du deine Antwort nun auf das 15er oder darauf obs nun nie legal ist?

Mir wurde vom Vorbesitzer mitgeteilt, dass die Übersetzung geändert wurde. Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob der da mehr dürber gesagt hat, vermutlich hab ichs vergessen.

Jedenfalls hab ich vorne ein 15er drauf

Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 625

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

1 099

Sonntag, 12. August 2007, 16:12

dann wirst du hinten einen zahn mehr haben.

übersetzungsänderungen bis 5% (?) legal. bei der duc wärs egal. da die geschwindigkeit eh von der tachowelle (vorderrad) kommt.

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

sachs 4 stroke

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2004

Beiträge: 1 694

1 100

Sonntag, 12. August 2007, 16:26

@agent
jo sory war nen mistake

jo eben hab ich mir schon gedacht weil länger macht eigentlich nie Sinn auser für Pseudo"Autobahnraser"

750er an die Macht

CBR600-Power

Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

1 101

Sonntag, 12. August 2007, 16:56

Zitat

Original von Agent
-ne gold Kette

Nachmacher :daumen:

aber kaum verdienste richtig Knete schon geht alles fürs Mopped flöten, viel zu cool :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

LordKugelfisch

Registrierungsdatum: 2. August 2004

Beiträge: 3 409

Wohnort: Hessen

1 102

Sonntag, 12. August 2007, 17:48

goldkettchen hab ich auch (aber nur am mopped) :daumen:

Übersetzungsänderung ist bis 8% erlaubt, meine ich ma irgendwo gelesen zu haben...
Habs bei mir nicht eintragen lassen (merkt eh keine sau), hab aber ein Gutachten im SVRider, da wurde 14/45, 15/46 und 15/47 (original 15/45) eingetragen.

preme

Registrierungsdatum: 12. März 2007

Beiträge: 1 422

Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

1 103

Sonntag, 12. August 2007, 17:56

goldkettchen is bei meiner standard aber in letzter zeit war sie zu dreckig um noch zu glänzen

gestern mal wieder geputzt jetz isse auch wieder golden

BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:

Rossi@46

unregistriert

1 104

Sonntag, 12. August 2007, 22:55

Schau an schau an,wieder original!!!Stell dann ma fotos rein damit man die duc mal wieder im schönen kleidchen sieht......

a Goldkettchen,tztz,so eine hab i a drauf,ich hab meine nur original übersetzt gelassen,war zu faul um ein anderes ritzel zu besorgen!!

Sind deine ruckdämpfer etwa hin weil du die erneuerst???Und warum wechselst du schon wieder lenkkopf und radlager,die hast doch bestimmt schon gewechselt,als du deinen rahmen bekommen hast und deinen bock wieder zusammen gebaut hast???

Buba51

Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 494

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

1 105

Montag, 13. August 2007, 07:46

Jo, mach ma update....von dir Sack hoert man gar nix mehr!!!!!

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

pöde

Registrierungsdatum: 16. März 2007

Beiträge: 2 456

Bike: 450ccm

Wohnort: Reutlingen

1 106

Montag, 13. August 2007, 11:05

Gold kette kommt nur dran wenn man auch Profi Dry lube nimmt.
Die meisten fetten ihre kette zu arg un dann sieht die nur verschmotzt aus.

Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib

Der Max

unregistriert

1 107

Montag, 13. August 2007, 12:28

Jo wenn man seine Kette überfettet is das echt pöde

silent_one

unregistriert

1 108

Montag, 13. August 2007, 12:33

In jedem Polo/Louis rät man mir vom DryLube ab, weil es angeblich wesentlich schlechter (Flugrost...) ist als z.B das Kettenspray von S100.

Und meine Kette sieht auch mit dem S100 nicht verschmotzt aus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (13. August 2007, 12:37)

Troubleshooter

Registrierungsdatum: 25. April 2005

Beiträge: 369

Bike: Suzuki SV 650 S bj.05, Metallicblau

Wohnort: 88212 Ravensburg

1 109

Montag, 13. August 2007, 12:59

Also ich bin begeisterter PDL Nutzer und merke bis dato keine Nachteile (12300KM). Meine Kette hatte Flugrost an 3 Gliedern außen, ja. Aber schon von Anfang an durchs herumstehen.

Nachdem ich den Flugrost mal bei einer Allgemeinreinigung mit Kettenspray und Zahnbürste entfernt habe war er weg und kam nie wieder.

Wichtig ist beim PDL halt dass er absolut nicht Regentauglich ist. Direkt nach der Regenfahrt und nach jeder Ausfahrt (100-200km) mal kurz draufsprühen und gut ist.

Eine Dose (15€) hällt bei mir etwa 5000 KM

SoD

Registrierungsdatum: 24. September 2006

Beiträge: 1 528

Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Wohnort: 72644 Nürtingen

1 110

Montag, 13. August 2007, 12:59

Zitat

Original von Der Max
Jo wenn man seine Kette überfettet is das echt pöde

he he

aber das ist mein spruch....nagut du darfst des auch benutzen!

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

www.sse-wendlingen.de

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