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Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Montag, 5. Mai 2008, 22:50
das waer schon nen kapitaler schaden
gude 2500 alleine fuer die pleuls.........oh man das is so krass teuerwieso sind die so teuer ? so hohe fertigungstoleranz ? so aufwengies herstellungsverfahren ?!?!
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 5. Mai 2008, 23:01
wieso sind die so teuer ? so hohe fertigungstoleranz ? so aufwengies herstellungsverfahren ?!?!
Keins von beidem.
Es gibt bei den Ducati-Fahrern einfach genug Dumme die solche Preise bezahlen.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 5. Mai 2008, 23:06
waaaaaaahhhh. der walli
wieso sind die so teuer ? so hohe fertigungstoleranz ? so aufwengies herstellungsverfahren ?!?!
Keins von beidem.
Es gibt bei den Ducati-Fahrern einfach genug Dumme die solche Preise bezahlen.
hab jetzt auch nicht so den plan aber dürfte schon was aufwendiger sein. aber finds auch argh teuer. naja. bin ich ja mal gespannt.
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Montag, 5. Mai 2008, 23:24
und so viel steckt in dem pleul auch nicht drinnaja wenn sich einer damit auskennt, warums so teuer is einfach ma schreiben
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
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Montag, 5. Mai 2008, 23:27
wir reden hier immerhin von 700 Gramm Titan (schau ma was ne akra krümmer anlage aus titan kostet -> und die is gradmal geschweißt und nicht geschmiedet)
wie ich finde erkennt man an Wallis verhalten ganz klar den Neid der besitzlosen!
die Dinger sind einfach nur hammer und jeden cent wert
*Dirty old Man*
Montag, 5. Mai 2008, 23:28
klar haben dieTeile mit sicherheit ihren Wert...und vieleicht hätt ich auch gern sowas bzw. für den Preis würd ich nicht nein sagen...für 2,5 k können die sich die Teile aber gerne quer in den Arsch stecken wenns ihnen Spaß macht...dafür würd ich die nicht nehmen...
*oben bei Mutti*
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Montag, 5. Mai 2008, 23:30
*oben bei Mutti*
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Montag, 5. Mai 2008, 23:35
*Dirty old Man*
Montag, 5. Mai 2008, 23:36
Titan hab ich bis jetzt nur getrennt und gebohrt...halte ich aber nicht für aussagekräftig da es sich nur um 0.75er blech handelte...aber wenns einer wissen will: normale 1mm Trennscheibe ging genauso wie nen neuer normaler metallbohrer durch wie butter...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cossie« (5. Mai 2008, 23:43)
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Montag, 5. Mai 2008, 23:44
Die Titan dinnger sind doch aber nicht geschmiedet oder? kann ich mir echt nicht vorstellen.... und nicht geschmiedet
Ich glaub eher die sind gefräßt und deswegen auch so teuer
Die müssen dann nämlich übelst viel kühlmittel dazutun, damit die fräßköpfe nicht heißlaufen
Nee keine Ahnung, kenne dass nur von den Auspuffanlagen, dass wenn ich Titan flexe, es wesentlich
heißer wird als bei edelstahl.
(nebenbei hab ichs sogar schon geschaft ne jeans aus baumwolle allein durch den funkenflug anzufeuern, sah schon lustig aus,
wie ich rumgesprungen bin, weil ich erst mitbekommen habe als mein hosenbein schon in flammen stand)
release Summer 2008
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Montag, 5. Mai 2008, 23:48
Auch der eine Block Titan den ich im November bei APL in der Hand hielt hatte nen Wert im 2-stelligen Bereich.
Je nachdem obs die alte geschmiedete oder die neue gegossene Version ist, sind die Dinger im Einzelpreis mit Sicherheit net mehr als 200 € Wert.
Aber lassen wir ihn freuen und verderben ihm nicht die Laune
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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Montag, 5. Mai 2008, 23:56
Aber auch hier sind die Duc-Fahrer ja sehr leidensfähig und halten nen Motorschaden für normal und kaufen dann bereitwillig die verbesserte Version der Titanpleuel nach nen paar Jahren.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Wohnort: DIRTY SOUTH
Dienstag, 6. Mai 2008, 00:00
Die Titan dinnger sind doch aber nicht geschmiedet oder? kann ich mir echt nicht vorstellen.... und nicht geschmiedet
Ich glaub eher die sind gefräßt und deswegen auch so teuer
eh lol ?
Wenn du ein Bauteil welches geschmiedet werden soll hast, das Ding aber ne Passung oder nen lagersitz bekommen soll dessen Maße genau stimmen müssen,
dann wird der Werkstoff zuerst geschmiedet um ihn eben zäher,besser,toller zu machen und dann wird das
ding halt noch gefräst um eben die Passgenauigkeit zu gewährleisten!
was kannst du dir da jetzt nicht vorstellen ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Agent« (6. Mai 2008, 00:08)