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Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
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Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
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nene...ich fahr vorsichtigwillst se ned mal noch bissl stehn lassen bis wärmer wird - bevor du sie wieder zerlegst![]()
und wo kein schnee liegt wird trotzdem gesalzen
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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Bike: 10er Klappersaki und KX 250
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Und Spiegel hab ich auch geile entdeckt und bestellt:
http://www.orion-italia.it/aircut_formula_sport.html
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
Zitat von »Honda CBR 125R«
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Phil92« (27. Dezember 2008, 16:10)
Von der Hubraumklasse bin ich weit entfernt.........kenn auch keinen der ne 1000er fährt.
is das nen 180er?!? der wirkt ja rießig beim pp. ansonsten geiles mopped.![]()
lol
liegt wohl daran daran dass es ne zx-10 ist und da hinten i.d.r 190er draufkommen wie bei eig fast jeder aktuellen 1000er
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.