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Donnerstag, 14. Juli 2005, 20:17
Zitat
Original von fRieH
alter ich wusst ja garnich dass du das ding schon ewig hast und noch netma fahren darfst...
ob du damit so ein schnäppchen gemacht hast möcht ich ja mal bezweifeln!
sieht allerdings nett aus bis auf den auspuff den mittlerweile jeder drauf hat
alta ehh voll krass ehh der darf schon fahren ehh
* Gelassen weil überlegen *
Donnerstag, 14. Juli 2005, 20:56
Original von creative
Original von fRieH
alter ich wusst ja garnich dass du das ding schon ewig hast und noch netma fahren darfst...
ob du damit so ein schnäppchen gemacht hast möcht ich ja mal bezweifeln!
sieht allerdings nett aus bis auf den auspuff den mittlerweile jeder drauf hat
alta ehh voll krass ehh der darf schon fahren ehh
Jo ehh, geh mal lieber in dein Bettchen ehh.
Donnerstag, 14. Juli 2005, 22:58
aber mit dem frühen kaufen hast dir jawohl in´s bein geschnitten... jetzt wären es "nur noch" 7500Euro gewesen + Drossel... wenn du somit deine 8750Euro bei nem Normalen Sparbuch mit 4% Zinsen noch für das Halbe Jahr angelegt hättest, wären es praktisch nochmal 175Euro weniger gewesen... aber naja... wie lautet ein schönes Sprichwort... "Wer zu früh kauft den bestraft das Sonderangebot" ... oder soähnlich
Gott sei dank ist es ja jedem Selbst überlassen ob man 1325Euro so verschenken kann und 7Monate Garantie... oder aber ob man lieber etwas wartet wobei man eh nicht fahren kann und dafür noch 2-3 Sturzschäden schön reparieren kann vom gesparten Geld
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
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Donnerstag, 14. Juli 2005, 23:20
Original von popo
Glückwunsch zum Fläppen... der ESD schaut ziemlich schräg aus... ich hätte was schwarzes genommen der BOS ist nett... der leo ist eh schon verbraucht
aber mit dem frühen kaufen hast dir jawohl in´s bein geschnitten... jetzt wären es "nur noch" 7500Euro gewesen + Drossel... wenn du somit deine 8750Euro bei nem Normalen Sparbuch mit 4% Zinsen noch für das Halbe Jahr angelegt hättest, wären es praktisch nochmal 175Euro weniger gewesen... aber naja... wie lautet ein schönes Sprichwort... "Wer zu früh kauft den bestraft das Sonderangebot" ... oder soähnlich
Gott sei dank ist es ja jedem Selbst überlassen ob man 1325Euro so verschenken kann und 7Monate Garantie... oder aber ob man lieber etwas wartet wobei man eh nicht fahren kann und dafür noch 2-3 Sturzschäden schön reparieren kann vom gesparten Geld
Ach komm als EU-Import hätte ich se für 7500 bekommen und das schon im November letzen Jahres. Ne neue dt. Maschine (04er) bekommste auch nicht für unter 8500.
Außerdem hab ich Vollkasko also geht mir was die Sturzschäden angeht am Arsch vorbei.
Bayreuther-blitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Daywalker[.]« (14. Juli 2005, 23:22)
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Donnerstag, 14. Juli 2005, 23:43
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ebel76« (14. Juli 2005, 23:48)
Donnerstag, 14. Juli 2005, 23:53
Original von popo
aber mit dem frühen kaufen hast dir jawohl in´s bein geschnitten...
bei einem neukauf vielleicht wirklich nicht so prall,
aber bei ner gebr. maschine lohnt sich das jetzt schon.
für meine müsste ich jetzt mind. 500euro mehr bezahlen.....
natürlich gehört da immer ein bisschen glück dazu!
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Donnerstag, 14. Juli 2005, 23:56
Original von ebel76
Nettes Bike. Einer der guten Geschmack beweist.
Danke
btw: Heute hab ich weitere 290 KM abgespult
Und saugeile Kurven gefahrn, ach einfach n Traum die Süsse Bayreuther-blitzer
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Freitag, 15. Juli 2005, 21:15
Bayreuther-blitzer
*Mr. Lächerlich*
Freitag, 15. Juli 2005, 22:12
wie ist der standard-sound eigentlich? hab mal ne 05er beschleunigen sehen hat mich irgendwie gar nicht vom fahrrad gerissen
..ziemlich leise Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabolik« (15. Juli 2005, 22:15)
* Gelassen weil überlegen *
Freitag, 15. Juli 2005, 22:39
06er 10er is ja vielleicht auch anders, die würd ich aber nur kaufen wenns wirklich n krasser schritt nach vorn is gegenüber den alten.
Ansonsten tuts auch die 05er Gixxe oder derzeiteige 10er.
Fürn neues Design geb ich nicht soviel Extra aus.
6er sound, naja weiss nicht afaik is der von der 10er schon besser, viel kerniger und rauher, ich find das geil :)
/edit: derzeitigen Top-Serien Sound hat wohl die Suzi. Und ansonsten wenn ned passt, Akrapovic und Co. lässt grüßen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (15. Juli 2005, 22:40)
Registrierungsdatum: 28. Mai 2004
Bike: Seat Leon Cupra (1p-2009); ZX-6R 05' Lime Green Ninja (TOT durch Autofahrerin)
Wohnort: Bayreuth/Oberfranken/Bayern
Freitag, 15. Juli 2005, 23:34
Original von sKamPi
Ja schon klar die 6er interessiert mich nicht, geht wenn um die 10er aber die hat gleiches Cockpit.
06er 10er is ja vielleicht auch anders, die würd ich aber nur kaufen wenns wirklich n krasser schritt nach vorn is gegenüber den alten.
Ansonsten tuts auch die 05er Gixxe oder derzeiteige 10er.
Fürn neues Design geb ich nicht soviel Extra aus.
6er sound, naja weiss nicht afaik is der von der 10er schon besser, viel kerniger und rauher, ich find das geil :)
/edit: derzeitigen Top-Serien Sound hat wohl die Suzi. Und ansonsten wenn ned passt, Akrapovic und Co. lässt grüßen
Du willst dir nächstes Jahr ne 1000er holen und dann auf 34 PS drosseln?
Bayreuther-blitzer
* Gelassen weil überlegen *
Samstag, 16. Juli 2005, 09:01
Original von Daywalker[.]
Original von sKamPi
Ja schon klar die 6er interessiert mich nicht, geht wenn um die 10er aber die hat gleiches Cockpit.
06er 10er is ja vielleicht auch anders, die würd ich aber nur kaufen wenns wirklich n krasser schritt nach vorn is gegenüber den alten.
Ansonsten tuts auch die 05er Gixxe oder derzeiteige 10er.
Fürn neues Design geb ich nicht soviel Extra aus.
6er sound, naja weiss nicht afaik is der von der 10er schon besser, viel kerniger und rauher, ich find das geil :)
/edit: derzeitigen Top-Serien Sound hat wohl die Suzi. Und ansonsten wenn ned passt, Akrapovic und Co. lässt grüßen
Du willst dir nächstes Jahr ne 1000er holen und dann auf 34 PS drosseln?
Kurz zum eingewöhnen. Die fahren sich sehr gut da se NUR über Gasgriff gedrosselt werden, also nix am Motor zugeschnürt wird.
Und sobald ich ne Möglichkeit gefunden hab bei ner Routine Kontrolle nicht so aufzufallen was den Gasgriff betrifft, isse draussen.
Kannst du was zu den Amaturen/Anzeigen/Cockpit sagen? Bin noch keine Ninja länger gefahren.
/edit: Und Diabolik, nur das das nochmal sicher ist, du springst nicht ab gell?
Ich wünsche das wir pünktlich zum Saisonbeginn 06 wenn Wetter passt mal paar Runden zusammen drehen Ob du dann offen oder gedr. fährst is egal, bin ja kein Raser
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sKamPi« (16. Juli 2005, 09:05)